隨著北京昨日突然降溫，溫度也一下子降到了零度以下,寒風中行人凍得瑟瑟發抖，車輛也面臨著冰冷的考驗。在寒冷的冬季把車好好的愛惜一番顯得尤為重要，小編走訪了四元橋奧之杰奧迪維修廠，簡單探討了有關冬季愛車保養注意事項的一些基本常識。 

1、汽車冬季保養之氣順篇

暖風系統的檢查

眾所周知暖風系統能否正常工作對冬季無疑是非常重要的，雖然暖風系統比空調系統結構簡單，但是在停用一夏天后，也會出現故障。所以在入冬前試用暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，有了問題一定要及時到專業修理廠修理。

進氣系統檢查

進入寒冷的冬季時節可能會經常出現車子無法啟動的情況。除了可能是冷卻系統和電瓶電量不夠的原因導致外，絕大部分的原因則是由于節氣門、進氣道等積炭過多造成的。節氣門積炭過多本身就很容易造成無法點火的現象，夏季時節氣門積炭可能不會影響發動機啟動，但是到了冬季因為用車環境溫度更低，汽油揮發受到影響，同等裝況下汽油點火能力相對較弱，發動機便可能點火失敗，或者需要多次點火。所以建議車主在冬季的時候清潔發動機節氣門積炭， 一般狀況下，專家建議每間隔兩萬公里左右清潔節氣門體同時檢查火花塞，能很好預防發動機不著火的情況發生。

2、汽車冬季之防凍篇

防凍液的檢查

北方冬季溫度夜間一般都在零度以下，所以冬天一定要使用防凍液，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車啟動，如果過于寒冷還可能造成發動機的嚴重損壞，所以說冬天冷卻系統故障絕對是發動機的頭號殺手。

防凍液的使用量一定要合適，奧之杰奧迪專業維修專家建議防凍液每兩年一換，如果使用混合的防凍液一年必須更換。在使用中，應注意不同品牌不同型號的產品不要混用。其次是機油，冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長、顏色發黑、附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動順暢。

潤滑系統檢查

眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機油的正常流動是保證發動機正常的工作重要介質。不過這些功能的實現主要是由發動機機油的黏度、流動性有關。而機油的黏度又會隨著溫度的變化而變化。

夏季時節由于溫度高，機油流動性好，發動機使用的是黏度大的機油，以保證適當的稠度有效的達到潤滑效果。但進入冬季天氣寒冷尤其是北方大部分時間低于零度，導致冷車機油過稠，從而影響啟動，還加大機件磨損。同時熱車機油過稀會降低潤滑和密封性能。因此，在冬季來應及時將油底殼、空氣壓縮機內的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤滑油。

最后奧之杰維修工程師說冬季用車，關鍵還要靠心細，就像人一樣冬天要保暖，汽車在冬天更需要好好呵護。