SUV車型磨合期內(nèi)駕駛技巧

 

　　磨合發(fā)動(dòng)機(jī)3千轉(zhuǎn)之內(nèi)：

　　盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。

　　速度也要控制在120km/h以內(nèi)，避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多，因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)，總的原則是柔和駕駛即可。

　　高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在非最佳狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易形成積炭，輕則動(dòng)力性能下降，重則堵塞油路，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。磨合期新車大家一般都不舍得大腳給油，積炭也就最為嚴(yán)重，因此有必要適當(dāng)?shù)睦咚佟Ｔ?000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。每次拉高速最長(zhǎng)不要超過(guò)5分鐘。

　　磨合期慎重野外旅游、忌滿載：

　　在磨合期內(nèi)，盡量選擇良好的路面行駛，根據(jù)道路的不同條件及時(shí)換擋，充分估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，提前換低速擋，不要勉強(qiáng)用高速擋行駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。

　　同時(shí)，在磨合早期階段(約500-800公里)，承載量不要滿載，承載率應(yīng)低于75%，并選擇平坦道路行駛。即使越野性能不錯(cuò)，但為愛(ài)車的壽命考慮，新車磨合時(shí)期盡量不要到野外去撒歡，也不要過(guò)比較大的溝坎，何況磨合期各方面性能沒(méi)有達(dá)到最佳狀態(tài)，過(guò)早涉足惡劣路況容易影響車的壽命。

　　在坡路上首先要求不倒滑與不熄火，上大坡最應(yīng)注意一定要迎著坡上，切不可側(cè)向行駛，一旦側(cè)坡超過(guò)30度，車輛就可能發(fā)生側(cè)翻滾，后果極其嚴(yán)重。如遇到上坡中途動(dòng)力不足無(wú)法繼續(xù)前進(jìn)，可立即停住掛入倒擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力，配合點(diǎn)剎，保持方向盤正直，慢慢退回到坡下。

　　駕駛4X4快速奔馳于廣闊的沙灘，那種乘風(fēng)前進(jìn)的感覺(jué)，只有身歷其中方能感受。車輛行駛沙地，車胎稍微下陷沙中，行駛略感吃力，但不致有困難。通常平坦的沙地，分動(dòng)箱H4變速箱二檔或三檔都可暢行無(wú)阻。

　　在坡度15度以上的積雪彎道行車、分動(dòng)箱用L4，變速箱用一擋，盡量使車速降至最低，此種地形危險(xiǎn)性極高，若非必要還是避免行駛。當(dāng)積雪融化氣溫降低，則地面結(jié)冰形成地穿甲。在此種冰上行車，車速應(yīng)盡可能減慢，地面略有坡度或變速過(guò)快，會(huì)出現(xiàn)車輛失控側(cè)滑和不易掌握方向的情況。坡度十幾度以上的結(jié)冰路面，是危險(xiǎn)而不宜行車的地形。

　　SUV由于電系與進(jìn)氣排氣位置較高，而有較佳的涉水能力，一般的SUV涉水能力約與輪胎高度相彷，涉水行駛前需探查了解水深，除了河床底部凹凸不平不易掌握外，積水的道路其街頭街尾的水深差別有時(shí)極大，需注意車速不可太快，激起水花濺濕電路而熄火是常有的情況。

　　在極度凹凸不平的地面上行駛時(shí)，車輛的前輪具有自動(dòng)轉(zhuǎn)到滾動(dòng)阻力較小方向的特性；方向盤由于這種特性，隨時(shí)可能反沖。因此，越野駕駛時(shí)一定要坐直上身，盡量保持上臂不動(dòng)、用下臂操作方向盤回轉(zhuǎn)的正確姿勢(shì)。不要整個(gè)上臂動(dòng)作很大地回轉(zhuǎn)方向盤，否則反而容易因反沖使方向盤脫手失控。方向盤不要緊握，這樣可以解除下臂的肌肉緊張。在行駛方向基本保證的的情況下，只需松松地掌握方向盤修正大方向。過(guò)分緊握方向盤，將使顛簸加劇，還有可能嚴(yán)重?fù)p壞轉(zhuǎn)向器的連接桿系。千萬(wàn)不要養(yǎng)成內(nèi)掏方向盤的駕駛習(xí)慣，在內(nèi)掏方向盤時(shí)遇到方向盤劇烈反沖，極有可能彈傷或折斷手臂。

　　SUV車型還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是在兼顧越野駕控樂(lè)趣時(shí)，同樣十分重視燃油經(jīng)濟(jì)性。更省油，是SUV相比傳統(tǒng)越野車最大的優(yōu)勢(shì)。一些細(xì)節(jié)可以讓SUV更省油。

　　細(xì)節(jié)一：切忌急起急放

　　除了充分了解自己車輛的狀況外，駕駛者還應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣，有些朋友在駕駛過(guò)程中喜歡急起急收，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)具有一定慣性，加油門的瞬間是在積累加速的慣性，而減速踩剎車就是在抑制慣性。如果總是猛地加速減速，不但在加油門的瞬間造成油料浪費(fèi)，而且積累起來(lái)的慣性動(dòng)量又在緊急剎車時(shí)消耗掉，油量便這樣在不知不覺(jué)中被浪費(fèi)了。所以平常應(yīng)該緩慢勻速加油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于勻速工作。

　　和人一樣需要定期檢查“健康”狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行“醫(yī)治”，這樣車輛才能經(jīng)常活力煥發(fā)，并利于避免多余的油耗。因此，如果發(fā)現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力，車主都應(yīng)該及時(shí)到專門的維修中心進(jìn)行檢查，及時(shí)排除故障恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。除了發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)，還要注意定期檢查輪胎的氣壓以及四輪定位，因?yàn)檩喬鈮哼^(guò)低或過(guò)高都會(huì)增加燃油的消耗，不正常的車輪定位也會(huì)造成油耗的增加。

　　細(xì)節(jié)三：輕裝上陣

　　很多車主“愛(ài)車如屋”，把車當(dāng)成家一樣，車廂中置放著各種用品和雜物……如果從節(jié)油角度出發(fā)，再不顯眼的小物件積少成多，不但占據(jù)了大量的空間，也增加車輛的負(fù)擔(dān)，造成燃油消耗增加。

　 目前，市場(chǎng)上的SUV車型有將近百種，每種車型的保養(yǎng)周期，保養(yǎng)技巧都有所不同，需要SUV車主們嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書上的要求進(jìn)行保養(yǎng)。除此之外，需要注意以下幾點(diǎn)保養(yǎng)技巧。

　　大部分的SUV后軸的差速器配備防滑裝置，在車輪打滑時(shí)，確保另一輪仍有抓地力；而此種情形容易產(chǎn)生高溫，損害差速器。因此消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)原廠建議使用合適的潤(rùn)滑油，具良好的潤(rùn)滑、抗高溫等特性，才能真正徹底保護(hù)差速器及自動(dòng)變速箱。因此SUV車主最好縮短換油里程，定期更換高品質(zhì)全合成、穩(wěn)定性高的引擎機(jī)油，才是保養(yǎng)引擎的最佳方法。

　　車內(nèi)清潔要選合適清潔劑：

　　對(duì)已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間的SUV，由于行駛環(huán)境復(fù)雜多變，因此最好經(jīng)常做些較為徹底的車內(nèi)清潔工作。SUV車內(nèi)的清潔工作，不能只是依賴某一種清潔劑和保護(hù)品。由于車內(nèi)各部位材質(zhì)不同，而且比較零亂、分散，應(yīng)注意選擇使用不同的清潔劑。選用堿性較大的清潔劑，雖然有增白、去污的功效，但會(huì)有一定的后患，堿性過(guò)強(qiáng)的清潔劑會(huì)浸透絨布、皮椅、頂棚，最終出現(xiàn)板結(jié)、龜裂。專業(yè)的做法應(yīng)該是選擇PH值不超過(guò)10的清洗液。

　　越野對(duì)輪胎的磨損是很大的，尤其是在崎嶇不平的山路和礫石路面。檢查胎紋時(shí)，要注意別讓小石子嵌在其中。輪胎氣壓也要調(diào)整，以適合馬路使用。順便檢查下剎車制動(dòng)碟，有小石子或者雜物嵌入的話必須及時(shí)清除，否則會(huì)影響制動(dòng)的可靠性。