【SUV中國網】您的愛車，出現冷車點火不易啟動；怠速不穩，忽高忽低；加速不暢，發悶；油耗比以往增加的現象了么？是時候對發動機進行升級保養了，需要洗油路，清積碳。這個項目說大不大，說小也不小，積碳不嚴重也能湊活開，但是積碳嚴重了也會降低發動機的使用年限。

　　

　　汽車油路通常包括兩種：機油路和汽油路。機油路指發動機內部，機油整個運行通過的路徑。一般只要按時更換機油機濾問題不大。汽油路指的是燃油系統，為汽車供給燃油，連接油箱和燃燒室兩個部分。這兩個路徑汽車每次啟動都會使用，就像人體的血管一樣重要。

　　在整個汽油油路系統中主要包含汽油濾清器、油泵、油管道、壓力調節閥和噴油嘴燈配件。這些部件在日積月累地通過各種品質的汽油，加上空氣中和油料中過濾不干凈的各種雜志和塵埃，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下便產生了一種焦著狀的物質，就是積碳。

　　

　　積碳聚積在發動機的各個部位，比如進、排氣系統；燃油室；噴油嘴等。最令人頭疼的兩個地方，一個是節氣門，一個是進氣門背面。節氣門，就是我們通常所說的油門，位置在進氣歧管的前邊。另一個就是進氣門背面。

　　

　　同時積碳具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚，以致惡性循環。發動機的動力尤其是提速就會變得“遲鈍”，出現油門不靈敏等現象，由于噴的油不能完全燃燒，還會損害三元催化器，后期的維護費用很高，更嚴重的發動機內會出現爆震現象，造成發動機失調。

　　

　　

　　積碳是不可避免的，任何發動機都會有積碳產生，由于目前油品不達標，長時間低速行駛，都使得現在一兩萬公里的新車車出現問題的幾率大大增加了，就像上圖一樣嚴重影響車輛性能。

　　

　　

　　減少積碳的產生，首先就是要有良好的用車習慣，如：保證汽油潔凈，不要長時間怠速低速行駛，按時清理保養，經常跑跑高速等。其次，在發動機已經出現問題時，及時清理保養，每半年或者２－３萬公里清洗一次油路積碳。定期保養花費不高，但是可以顯著降低油耗，提高動力。 當然，不用太頻繁，如果頻繁進行清洗，清洗劑也會產生極大的破壞效果。