烈日炎炎，停放在陽光下的車輛的車內溫度可高達攝氏四五十度，打開車門坐進去，滾滾熱浪迎面襲來，許多人此時會立即開啟空調，殊不知這樣白白浪費了很多能 量。很多上班族車主，他們平時上班呆在室內，溫度僅僅20℃左右，而下班坐進愛車，卻遭遇近50℃的高溫桑拿，巨大的落差讓人難以適應，但直接開空調降溫 又太耗能。如何給汽車降溫，成了不少車主的煩心事。那么，有沒有一些技巧既可以為你的愛車迅速降溫又能節能降耗呢？

太陽隔熱膜降溫指數：★★

       好的隔熱膜跟一般的隔熱膜降溫效果差別很大，車輛同樣在陽光下暴曬停放，1000多元與5000多元的隔熱膜相比，車內溫度可以相差8~10攝氏度，但如果 希望完全依靠隔熱膜對愛車進行降溫，就有點異想天開了。鑒于我們很多車主的愛車隔熱膜大多為買車時贈送，這些隔熱膜也大多是價值1000~2000元的隔 熱膜產品，實際降溫效果很差，所以別以為貼了隔熱膜就等于給愛車穿了件“空調衣”。

       對于隔熱膜，很多車主存在誤解。實際上，貼膜為蓄熱材料，膜在 保證一定的透視率的情況下，實現了一定的對光中的紅外線和紫外線的阻擋，阻擋的紅外線即熱能，一部分被帶有鏡面效果的膜反射出去，沒有鏡面效果的發射的量 少，一大部分被膜本身吸收了，剩下一部分被穿透至車內，被車內的內飾吸收。最重要的是，膜是貼在車玻璃內，就是說吸收的熱能全部在車內。要注意，隔熱膜的 作用并不是長時間給車內降溫，而是減少直接照射在皮膚上的紅外線和紫外線。

汽車遮陽板降溫指數：★★★★

        夏季準備幾個反光 遮陽板，能有效隔離車內熱量。汽配城內的汽車遮陽板品種特別多，除了可吸附在汽車側門玻璃上的遮陽板外，還有能同時遮擋汽車頂部及四周玻璃的遮陽板。當 然，最佳的遮陽板是可以將愛車全身武裝的，例如車衣，不過價格會比較貴一些，這種車衣分“全車型”和“半車型”兩種。

外循環給車內降溫降溫指數：★★★★

        汽車在烈日下停放一段時間后，車內因密閉導致車內溫度可高達50多攝氏度。要在最短的時間內迅速降低汽車內部溫度，要學會利用汽車空調的外循環散熱。

     正確的做法是：打開外循環，風量開到最大位置，同時打開所有車窗和天窗。由于熱空氣的密度較小，當外界的冷空氣進入時，駕駛室內的熱空氣可以從車窗和天窗外 散，達到迅速降溫的目的。持續10分鐘左右，車內溫度會很快降低到人體可以承受的程度。在行駛時就可以關閉車窗和天窗，調整合理風量，或者打開內循環，進 入正常的空調使用狀態。

濕毛巾降溫指數：★★★

      不少車主抱怨，為給車子做防曬銀子沒少花。不過也有經濟實惠的辦法：如果車輛需要停放三五個小時，可以在儀表臺上擺放一條大的濕毛巾。車子受到太陽直射最多的便是車廂前半部分，儀表臺附近的溫度最容易升高，鋪條濕毛巾可以降低儀表臺的溫度，同時可以有效地降低車內溫度。

快速降溫劑降溫指數：★★★

       汽車用品市場上還有專門的車內快速降溫劑，實際上這種降溫劑的主要成分是干冰、軟化水、香料等。眾所周知，干冰是一種降溫的有效材料，它是二氧化碳的固體形態，二氧化碳在由固態轉化為氣態時，會從周圍吸收大量熱量，從而達到降溫效果，本身無毒。

       市場上的降溫劑跟一般的噴霧劑類似，都是噴霧劑形式，每罐容量500ml，價錢30元到80元不等，并不貴。上車前，將它搖勻后噴在坐椅表面，被噴的地方出 現少量冰花和白霧，對比其他位置溫度明顯下降，手摸上去確有冰涼感覺。雖然車內的整體溫度并沒有明顯下降，但配合外循環吹風的同時降溫，效果也是不錯的。 不過，切記，這種快速降溫劑不能直接放在被太陽暴曬的地方。

液體坐墊降溫指數：★★

       汽配市場上還有專門為夏季降溫推出的液 體汽車坐墊，這種坐墊里面裝著一種吸熱很快散熱也很快的特殊液體，坐上去感覺會比較涼爽。記者留意到，還有一種降溫坐墊內部是由一種小顆粒的物體充斥而 成，吸熱后就會由固體變成液體，遇冷后又會還原成顆粒狀，降溫效果也不錯。當然，這些玩意只能讓你的屁股感到涼快，不能幫助車內迅速降溫。

車窗排風器降溫指數：★

        網店所售賣的車內降溫設備讓人眼花繚亂，其中車窗排風器是一個非常有意思的降溫設備。產品由太陽能供電，并具有密封結構設計，使用時類似抽油煙機的工作原理，排風器利用太陽能板提供的電能推動微型風扇，把車內熱空氣排出車外，繼而通過車內空氣流通達到降低車內溫度的目的。

        不過，在實際使用中，由于夏日戶外溫度高，這種排風設計不及吸入涼風來得直接，更比不上降溫噴劑，而且安裝不太便捷。但如果與其他方法搭配，降溫效果也是非常迅速的。