上汽MG品牌向來主打運(yùn)動(dòng)“風(fēng)格，并且于目前在動(dòng)力方面發(fā)布了雙T陣營，即1.5T＋6AT組合以及1.8T＋6速雙離合兩款動(dòng)力系統(tǒng)，并分別搭載到了旗下MG5、MG6車型上。而除了在技術(shù)方面的更新，MG品牌也將推出全新車型以進(jìn)一步體現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)型轎車的特點(diǎn)。對此上汽MG品牌官方人士日前在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)透露：“明年我們還將推出一款類似MG5級別的轎跑車型。”據(jù)悉，該款車型將是去年車展亮相的MG概念SUV，新車將采用全新命名，有望命名為“MG CS”。

    將推全新小型SUV車型 命名“MG CS”

    上汽旗下榮威與MG兩大品牌目前采用了分網(wǎng)營銷的新方式，而MG品牌目前推出的僅有3款轎車，分別為MG3、 MG5以及MG6三款車型。另外，此前上汽官方曾宣布將在明年四季度推出首款小型SUV車型，并有望于明年正式量產(chǎn)，也就是去年車展亮相的MG概念SUV，并有望在最終量產(chǎn)的車型上會(huì)是一款更小型的SUV。

    隨著明年新車型的推出，MG旗下將有望擁有四款車型，屆時(shí)，該品牌將憑借全新的產(chǎn)品陣容與個(gè)性的品牌特征在這一領(lǐng)域極具競爭力。

    有望搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 有望與多家品牌競爭轎跑領(lǐng)域

    目前MG品牌旗下A級車型只有MG5一款，而隨著1.5T＋6AT的推出，MG5在動(dòng)力方面得到了進(jìn)一步提升，最大功率達(dá)到95kW，最大扭矩達(dá)到210Nm，較1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的80千瓦最大功率和135牛米的最大扭矩有明顯提升。

    而隨著各大廠商的“轎跑熱”也開始逐漸興起，此前大眾官方透露將推出朗逸轎跑版車型，其后馬自達(dá)也有意推出馬自達(dá)3的轎跑版。對于追求運(yùn)動(dòng)性能的年輕人來說這無疑是個(gè)好消息，而如何在這一領(lǐng)域新的竟?fàn)幹姓紦?jù)優(yōu)勢，依舊是各大廠商需要深究的問題。

    MG品牌一直以年輕消費(fèi)者為主，推出全新SUV車型在助力其擴(kuò)充產(chǎn)品線的同時(shí)，還將進(jìn)一步鞏固MG在消費(fèi)者心中“年輕、運(yùn)動(dòng)”的品牌概念。隨著這一市場的逐漸火熱，相信MG或?qū)⑼瞥龈喾夏贻p消費(fèi)人群的新產(chǎn)品來帶給大家新的驚喜。