在剛剛過去的2013年里長城汽車實(shí)現(xiàn)了快速增長，全年累計(jì)銷量突破75.4萬輛，同比增長21.6%。其中SUV領(lǐng)域呈現(xiàn)飛速發(fā)展，同比增長47%。但在轎車領(lǐng)域卻并未呈現(xiàn)增長趨勢。為提振轎車產(chǎn)品的銷量長城汽車計(jì)劃在今年針對旗下轎車產(chǎn)品進(jìn)行全面升級。日前長城汽車內(nèi)部人士向記者透露了今年相關(guān)產(chǎn)品的投放細(xì)節(jié)，并表示：今年長城汽車將推出新款入門跨界車C20R。同時(shí)我們在走訪多家長城汽車經(jīng)銷商后得知，新款C20R有望在今年年內(nèi)推出，售價(jià)區(qū)間在6-8萬元。

與現(xiàn)款C20R相比，新款車型在造型設(shè)計(jì)上有著很大的改變。進(jìn)氣格柵采用了目前哈弗品牌的家族式設(shè)計(jì)，新款上揚(yáng)的前燈組變得更為棱角分明，同時(shí)也與進(jìn)氣格柵相連，下進(jìn)氣口采用蜂窩式設(shè)計(jì)配以下護(hù)板顯得更加動(dòng)感。

除前臉有著很大的變化外，尾部新款C20R卻有著大刀闊斧的改變。其中尾燈和反光板均采用了全新的模具設(shè)計(jì)，五邊形的造型與目前大眾品牌和奧迪品牌的尾燈設(shè)計(jì)如出一轍。此外采用雙邊雙出的尾排設(shè)計(jì)令整車更為動(dòng)感，加之尾部融入了豐富的線條，使得整車的設(shè)計(jì)更為厚重且具有層次感。

現(xiàn)款C20R目前是長城旗下的入門級跨界車，該車單月銷量維持在600臺(tái)左右，產(chǎn)品競爭力已不及同級車型。據(jù)悉，新款C20R最快有望于4月北京車展上亮相，屆時(shí)新車將通過外觀造型和車內(nèi)配置的升級，從而促進(jìn)產(chǎn)品競爭力提升。

新款C20R將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載一臺(tái)1.5L VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78kW，峰值扭矩138Nm。與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，提供自動(dòng)擋車型的可能性不大。在車身尺寸和售價(jià)上，該車的定位均低于C30。