近幾年SUV市場日趨火爆，引起諸多廠家的涉足，而其中最為奇特的一個現(xiàn)象就是風(fēng)格上的靠攏，除了尋找一些知名車型直接拷貝之外，甚至連風(fēng)格上都開始趨于同質(zhì)化，例如SUV領(lǐng)域里的路虎就成了國內(nèi)眾多廠家臨摹的重點(diǎn)。而在國內(nèi)大紅大紫的極光更是備受青睞。廣汽吉奧、陸風(fēng)、吉利、甚至是長城，都出現(xiàn)了“借鑒”極光的現(xiàn)象。下面小編就為您盤點(diǎn)一下，那些與極光酷似兄弟的車型。
車型名稱：哈弗COUPE
相似指數(shù)：★★
點(diǎn)評：在哈佛COUPE依然能夠看到極光的影子，但無論是獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，還是車身曲線都有明顯的哈弗特質(zhì)。相對排行榜中的其它車型，哈佛COUPE是原創(chuàng)性最強(qiáng)，也最值得贊賞的。
在2014北京車展中，長城汽車發(fā)布了HAVAL COUPE概念車，這款新車將揭示哈弗未來的設(shè)計(jì)理念。HAVAL COUPE是一款適時四驅(qū)的插電式混合動力車。整體設(shè)計(jì)理念融入了未來運(yùn)動流行元素，外觀結(jié)合SUV與跑車的風(fēng)格，整體造型突出時尚、運(yùn)動與速度。
HAVAL COUPE外形簡潔而性感，流暢的車身、修長的發(fā)動機(jī)罩，動感有力的頂部弧線，塑造出時尚動感的氣息；進(jìn)氣格柵和前大燈完美組合，整體視覺效果非常具有侵略性，中網(wǎng)采用的全新不規(guī)則“六邊形”，則是哈弗品牌的家族式設(shè)計(jì)。
從側(cè)面看，HAVAL COUPE簡潔而性感，流暢的線條傳遞著動感和精致，2個較大的對稱方形排氣管，融入到下護(hù)板當(dāng)中，與整車巧妙融合而毫不突兀，我們還可以看到其車姿較低，離地間隙較大，反映出車輛將具有較強(qiáng)的通過性；方形輪包和22寸厚胎大車輪，以及較短的前后懸和包圍輪包設(shè)計(jì)造型，強(qiáng)調(diào)了車輪在汽車四角的抓地感。
可以預(yù)見，未來哈弗品牌造型設(shè)計(jì)將更具視覺沖擊力和科技感，尤其是整體的運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計(jì)，將精確體現(xiàn)哈弗的SUV品類屬性。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：嘉陵SUV
相似指數(shù)：★★★
點(diǎn)評：福特Flex與極光混合體，比例失調(diào)四不像。
無論從哪個角度看，這款新車都顯得有些比例失調(diào)或者說是稚嫩，光是那寬大的C柱想必就會不滿足法規(guī)對于后視野的要求，如果專利圖中備胎的尺寸是正常尺寸的話那么想必整車寬度也會超過國家的法規(guī)要求。
【疑似重慶嘉陵川江新SUV申報(bào)圖】
【福特Flex】
【路虎攬勝極光】
外觀造型，從整體風(fēng)格而言，能夠發(fā)現(xiàn)很多主流元素的身影，第一眼感覺象福特Flex，扁平的車廂，A柱整體描黑，車頂則如同一個蓋板一樣，完全一致的設(shè)計(jì)思路。但由前大燈與進(jìn)氣格柵的造型來看，則是受到了極光的啟發(fā)，雖然福特Flex也有著類似扁平大燈、細(xì)長的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。
側(cè)面造型可以看出，方正的車廂輪廓確實(shí)更靠攏福特Flex，而刻意提升的側(cè)窗線條則是吸收了極光的思路，只是平直的車頂沒有極光那么激進(jìn)；此外這個車的設(shè)計(jì)多少還有些怪異，整個C與D柱沒有設(shè)計(jì)側(cè)窗，而是整體封閉，好在這只是雙排座車型，影響不大，同時尾門的外掛備胎更是讓人覺得一頭霧水，扁平的車體顯然與外掛備胎有些脫節(jié)。
從車頂與尾部圖可以看到，這個外掛備胎是偏向于右側(cè)，說明整車寬度非常大，如此大的備胎尺寸都能從容放置，很有點(diǎn)美式轎車的感覺，左側(cè)下端設(shè)計(jì)有牌照框，這個細(xì)節(jié)同樣說明，這并非一款個人作品，還是深思熟慮之后的造型設(shè)計(jì)方案。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：江淮MC1022
相似指數(shù)：★★★☆
點(diǎn)評：皮卡也來湊熱鬧。小樣，把褲子脫了就不認(rèn)識你了？
極光開創(chuàng)了路虎新車模式，路虎之后的新車開發(fā)都與極光的造型盡相靠攏，而善于把握市場的國內(nèi)廠家也極力跟進(jìn)，大廠通過類似風(fēng)格來規(guī)避造型專利的問題，而小廠則直接采取了拿來主義，例如吉奧的極光版G5等車型，但這畢竟還是SUV，安置于皮卡上還是首先，江淮旗下的一個皮卡廠就直接將極光的臉蛋安置到皮卡車型上，創(chuàng)造出一個另類的風(fēng)格。
尺寸方面沒有太多驚喜，計(jì)劃推出兩個版本，分別是3380mm的長軸版與3025mm的普通車型版，動力則是較為老舊的YF8型柴油發(fā)動機(jī)，功率只有73Kw，扭矩較大，突出拉貨能力。
當(dāng)然，車尾上的江淮字樣還是提醒我們，這只是一臺普通的皮卡車型，由于車身寬度的限制（日系皮卡的寬度都在1.7米上下）使得整個車頭顯得較為瘦高。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：廣汽吉奧 GA6470
相似指數(shù)：★★★★
點(diǎn)評：這犀利的眼神，時尚的霧燈，借鑒的還是新款極光的造型，線條刻畫也十分細(xì)致，但總覺得少點(diǎn)什么，形似神不似。
在2014北京車展上，廣汽吉奧全新高端SUV車型首發(fā)亮相，該車內(nèi)部代號為GA6470，外觀神似路虎極光，將搭載渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。
外觀方面：廣汽吉奧GA6470與路虎攬勝極光有很多相似之處，只是細(xì)節(jié)部分有所改進(jìn)，包括前后保險(xiǎn)杠、側(cè)尾窗以及尾燈等。
配置方面：廣汽吉奧GA6470配備無鑰匙進(jìn)入、8英寸液晶屏、發(fā)動機(jī)一鍵式啟動、移動數(shù)字電視、自動恒溫空調(diào)以及導(dǎo)航系統(tǒng)。動力方面，該車將會使用一臺柴油發(fā)動機(jī)，傳動部分使用6速手動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：陸風(fēng)X7
相似指數(shù)：★★★★☆
點(diǎn)評：據(jù)說這不叫模仿叫“借鑒”。但字母您也“借鑒”這就說不過去了吧。
陸風(fēng)X7相對來說不是非常陌生，而最引人入勝的自然是其與路虎極光的高度相似性，除了大量現(xiàn)身的諜照以外，專利申報(bào)圖也現(xiàn)身過外觀樣式。發(fā)動機(jī)蓋上的LAND WIND英文字母，把山寨指數(shù)又拉到了新的高度。
【陸風(fēng)X7無偽諜照】
整體外型與前期申報(bào)的專利圖完全一致，沒有任何細(xì)節(jié)上的區(qū)別，只是整車的立體直觀感較之平面的申報(bào)圖要更好一些。由目前這張正面諜照可以看出，所有的燈具都已到位齊備，甚至連LED日間行車燈組都已出現(xiàn)，說明整車已經(jīng)進(jìn)入到量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，當(dāng)然具體的上市時間官方還未有正式公布。
后端造型也與申報(bào)圖一致，可以看出極光風(fēng)格非常明顯，甚至包括圍繞整個車廂一圈的鍍鉻飾條都已出現(xiàn)，當(dāng)然在一些細(xì)節(jié)層面，陸風(fēng)還是做了適當(dāng)?shù)男薷模]有完全照搬極光。
【陸風(fēng)X7無偽諜照】
根據(jù)前期諜照已經(jīng)得知，新的陸風(fēng)X7出自X5的車型平臺，采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。在動力方面，目前還難以下定論，預(yù)計(jì)還是搭配陸風(fēng)X7上的4G63S4T型號2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：Moon Rover
相似指數(shù)：★★★★☆
點(diǎn)評：老外也愛山寨，大大方方，剛做敢當(dāng)。喜歡極光就照極光改，沒什么不能承認(rèn)。
山寨不僅在中國流行，在印度也是如此。下面這款車是基于塔塔旗下的SUV車型Safari改裝而來，更是將極光的造型模仿的惟妙惟肖。該車還有一個全新的名字Moon Rover。
印度這家改裝公司推出此套改裝方案的目的在于滿足客戶需求，尤其是對極光這款熱門車外形鐘愛的朋友。
相比國外，中國企業(yè)更愿意管這種做法稱之為“借鑒”，我泱泱大國怎么會模仿或者抄襲別人呢！
另外，這家印度改裝公司還表示，目前已經(jīng)開始為客戶提供全套的改裝服務(wù)，除側(cè)面車窗、腰線與輪廓在內(nèi)的部分，其他外觀細(xì)節(jié)都會努力改裝成與極光相同的設(shè)計(jì)。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：奇瑞捷豹路虎-攬勝極光
相似指數(shù)：★★★★★
點(diǎn)評：任憑你們巧手妙招，山寨高仿，也不如我合資高明。路虎攬勝極光的殼，奇瑞的發(fā)動機(jī)，能便宜10萬呢，你們知足吧。
豪華車型的國產(chǎn)，已經(jīng)為中國市場帶來了諸多變化，售價(jià)的大幅降低，讓國產(chǎn)豪車有了更強(qiáng)的競爭力。銷量的一路高歌猛進(jìn)也讓消費(fèi)者產(chǎn)生了“國產(chǎn)優(yōu)先”的想法。不久前，奇瑞捷豹路虎首款車型極光已經(jīng)完成下線，新車有望在年底上市，售價(jià)預(yù)計(jì)將比在售的進(jìn)口車型降低10萬元左右。
【奇瑞捷豹路虎首款車型下線】
國產(chǎn)極光或?qū)⒋钶d奇瑞2.0T發(fā)動機(jī)，從而來降低成本。預(yù)計(jì)過長車型將比進(jìn)口車型降低10萬元。同時，國產(chǎn)有利于極光的產(chǎn)能保證，這也會解決其銷售火爆時需要加價(jià)提車的現(xiàn)象。另外，隨著極光的國產(chǎn)，捷豹路虎也將加強(qiáng)其在國內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這將使得這兩個品牌在國內(nèi)更具競爭力。
