華晨集團致力于將旗下中華轎車打造為中國自主品牌中的一線品牌，為此每年圍繞中華品牌的研發費用投入高達數億元。針對國內最為火熱的SUV市場，華晨規劃推出更加豐富的SUV產品，涉及各個級別的細分市場。此次上海車展華晨中華”V3“正式亮相，該車將與中華V5聯合進攻SUV市場。日前，網通社從華晨中華官方獲悉：全新車型中華V3將于5月7日正式上市，提供兩款外觀車型，搭載1.5T渦輪增壓發動機。

中華V3是一款面向年輕消費者而開發的SUV，其上市后主攻85后年輕群體。該車定位小型SUV，基于華晨自主研發的前驅模塊化平臺打造，新車推出普通版和S版兩種不同的外觀樣式。整車尺寸較同級車型中規中矩，車身長寬高分別為4200mm、1790mm和1600mm，軸距為2570mm。

中華V3采用了品牌家族式的設計理念，將中式美學與國際時尚完美融合。前進氣格柵為T字型鍍鉻裝飾，同時前大燈也吸取到BMW的開眼角設計元素。新車采用了六邊形下格柵，兩側還配以裝飾性的進氣口設計，整車顯得十分霸氣。中華V3車身側面采用隱藏是A/B/C柱設計，給人以懸浮式車頂的感覺，頗為運動風格。尾部整體設計比較個性，尤其是不規則大燈的使用，更能凸顯中華V3年輕張揚的一面。

華晨中華V3儀表盤造型設計較為新穎，提升了內飾科技感和檔次感；對稱式的中控臺采用分層布局，選用純黑色調配銀色飾板，中間裝備有液晶屏；多功能方向盤的設計在H330的基礎上進行了改進采用三幅樣式，增添了鍍鉻裝飾；空調出風口的鍍鉻裝飾與下方功能按鍵控制區域裝飾相呼應，整體設計偏向年輕風格。配置方面，高配車型將額外配備天窗、倒車雷達、側氣囊以及四輪盤式制動等。

在動力方面，中華V3將搭載一臺升級版的1.5T渦輪增壓發動機，型號為BM15TC。因為同為1.5T發動機，現款在售的中華V5車型上搭載的發動機型號為BM15TB。不過，兩款1.5T發動機最大功率相同為110kW。在聯合電子的發動機標定技術、全新前驅模塊化平臺以及電動助力轉向系統的共同驅動下，中華V3性能更顯卓越。此外，中華V3還將推出2款純電動版車型，最大功率為70kW。傳動方面，新車將匹配韓國進口的5速自動變速箱。

中華V3是繼中華品牌推出V5后傾力打造的第二款SUV。同級車型市場中，中華V3的競爭對手為哈弗H1、長城M4等車型。與國內同級車型市場熱銷的這兩款車相比，中華V3擁有更修長的車長和軸距，外觀也更加年輕化。待其正式投放，完善華晨中華產品陣容的同時，將會搶占年輕消費者市場，也會給同級車帶來不小的競爭壓力。