【SUV中國網(wǎng)】轉(zhuǎn)眼之間，一汽奔騰品牌成立已有十年之久，旗下的奔騰B50在2009年上市之后，也在緊湊型家轎市場(chǎng)引起了不小的反響。
依托經(jīng)典優(yōu)秀的B級(jí)轎跑車平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)，因而也造就了奔騰B50的優(yōu)秀品質(zhì)，這也讓一汽奔騰成為了國內(nèi)第一個(gè)真正意義上用實(shí)力媲美合資產(chǎn)品的自主品牌。
熟悉奔騰B50的用戶都知道，這是一款“品學(xué)兼優(yōu)”的車型，尤其與當(dāng)時(shí)其他自主品牌的同級(jí)車型相比，奔騰B50在底盤和操控方面略勝一籌。奔騰B50也憑借對(duì)合資經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的引進(jìn)吸收再創(chuàng)造，市場(chǎng)表現(xiàn)有所小成。
前不久，在奔騰B50誕生8年后，同時(shí)也是一汽奔騰品牌誕生10周年之際，全新奔騰B50橫空出世。
究其產(chǎn)品力來看，新車在設(shè)計(jì)、做工、工藝、用材、功能、動(dòng)力等多個(gè)方面進(jìn)行了全面的升級(jí)，推出的普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種風(fēng)格，也更加滿足不同消費(fèi)者的口味，同時(shí)售價(jià)有所下調(diào)，可謂是一款誠意滿滿的換代之作。
只不過，全新奔騰B50如今要面對(duì)的已經(jīng)不是當(dāng)年的市場(chǎng)氛圍。那么問題來了，全新奔騰B50是否具備當(dāng)年之勇，能否引領(lǐng)一汽奔騰二次騰飛呢？我們認(rèn)為，產(chǎn)品力是第一位，打鐵還需自身硬，全新奔騰B50的產(chǎn)品實(shí)力無可厚非。
亮點(diǎn)一：B級(jí)車平臺(tái)打造出的超大A級(jí)車
全新奔騰B50是一汽奔騰基于全新B級(jí)車平臺(tái)——M2平臺(tái)打造而來，如果對(duì)M2平臺(tái)不熟悉的話，車市紅點(diǎn)不妨告訴大家，這個(gè)平臺(tái)誕生了B級(jí)車的“操控高手”馬自達(dá)睿翼。
因此，全新奔騰B50不僅擁有了與豪華B級(jí)車相媲美的懸掛系統(tǒng)和豐富的主被動(dòng)安全配置，更在舒適性、操控性、穩(wěn)定性、安全性等方面均有十分出色的表現(xiàn)。
得益于B級(jí)車的平臺(tái)，全新奔騰B50的車身尺寸可謂是全面增長(zhǎng)，車身“三圍”數(shù)據(jù)分別為4695/1795/1460mm，軸距更是達(dá)到2725mm，這兩組數(shù)據(jù)就已擊敗絕大多數(shù)的A+級(jí)車型。
除了擁有越級(jí)B級(jí)車的駕乘空間外，全新奔騰B50還對(duì)全車進(jìn)行11外人性化儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，既滿足了消費(fèi)者的基本需求，又為消費(fèi)者帶來細(xì)致入微的便利性和舒適性。
亮點(diǎn)二：高顏值設(shè)計(jì)打造出獨(dú)特魅力
全新奔騰B50的造型設(shè)計(jì)由意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，傳承意大利跑車基因，其整車姿態(tài)前低后高，頗具跑車風(fēng)范，車身肌肉感十足，再搭配犀利的腰線設(shè)計(jì)，完美呈現(xiàn)出其高顏值時(shí)尚動(dòng)感魅力。
細(xì)節(jié)方面，鷹眼大燈、六邊形進(jìn)氣格柵、光幕式尾燈輪廓等，讓整車風(fēng)格靈動(dòng)而不失優(yōu)雅，再加上L型LED日間行車燈以及運(yùn)動(dòng)版上獨(dú)特的RS標(biāo)志，使科技與個(gè)性的觀感并存。
除了外觀之外，全新奔騰B50的內(nèi)飾也同樣進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，相比老款更為時(shí)尚，整體布局也更為合理。
此外，內(nèi)飾還采用四種色彩搭配，經(jīng)典永恒的黑色、溫馨自然的灰色、個(gè)性時(shí)尚的奧夫白，以及運(yùn)動(dòng)版獨(dú)有的動(dòng)感活力的全黑色。無論哪種色彩搭配，都給人精致協(xié)調(diào)的感覺，運(yùn)動(dòng)版車型特有的RS標(biāo)記更是能激發(fā)用戶的駕駛欲望。
我們發(fā)現(xiàn)：全新奔騰B50在做工及用料方面也相當(dāng)用心，在經(jīng)常接觸到的區(qū)域都使用了大量軟性材料，手感細(xì)膩、舒適。
此外，經(jīng)典的T型儀表臺(tái)、筒式組合儀表以及超大7英寸彩色多功能顯示屏，功能強(qiáng)大，操作便捷，可以滿足駕駛員及乘客的任何需求，不僅便捷實(shí)用，更提升了整車內(nèi)飾的“顏值”。
亮點(diǎn)三：強(qiáng)動(dòng)力和高安全打造品質(zhì)實(shí)力
動(dòng)力方面，全新奔騰B50在保留原有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，將原來的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)替換為中國一汽4GB系列1.4T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。我們欣喜地發(fā)現(xiàn)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在全新奔騰B50上，更意在瞄準(zhǔn)家用級(jí)用戶。
據(jù)了解，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率、低速大扭矩、低油耗等優(yōu)勢(shì)，最大功率100kW，在1500rpm時(shí)，即可爆發(fā)220N·m的峰值扭矩，盡顯推背式的強(qiáng)勁動(dòng)力，配以愛信全新第三代系列6速手自一體變速箱，提供13種模式全路況超強(qiáng)動(dòng)力輸出，讓消費(fèi)者不但能享受到充滿激情的駕駛樂趣，又能擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。
不僅如此，全新奔騰B50在提供澎湃動(dòng)力輸出的同時(shí)，更兼且出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，其百公里綜合油耗僅為6.1L。
安全方面，全新奔騰B50表現(xiàn)得也頗有誠意。如被動(dòng)安全方面，其車身結(jié)構(gòu)采用3H骨架設(shè)計(jì)，大幅提升了車輛的抗變形能力，多通道能量傳遞設(shè)計(jì)可以有效分散碰撞能量；而整車4安全氣囊、三點(diǎn)緊急鎖止式安全帶等讓駕乘安全隨行。主動(dòng)安全方面，全新奔騰B50還配備了Blsch第九代ESP系統(tǒng)，該系統(tǒng)同時(shí)具有BS制動(dòng)防抱死、EBD電子制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制、HBA液壓制動(dòng)輔助、HCC坡路啟車輔助等功能，可為車輛帶來全方位的安全守護(hù)。
與此同時(shí)，泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、胎壓報(bào)警、超速報(bào)警等越級(jí)功能也同時(shí)在全新奔騰B50上面出現(xiàn)，可以說，全新奔騰B50的安全裝備已十分到位。
不可否認(rèn)，作為一汽奔騰品牌十周年之際推出的重磅車型，全新奔騰B50在產(chǎn)品實(shí)力的提升有目共睹，全新奔騰B50也以自身的產(chǎn)品實(shí)力詮釋了對(duì)奔騰品牌高起點(diǎn)、高價(jià)值的傳承和品牌精神的承載。
我們認(rèn)為，全新奔騰B50的推出進(jìn)一步增強(qiáng)了一汽奔騰在A級(jí)車市場(chǎng)的的競(jìng)爭(zhēng)力。并且，憑借年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、舒適穩(wěn)定的駕控性能以及精益求精的品質(zhì)保證，這讓我們更加期待全新奔騰B50后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
