對競爭日益激烈的城市SUV市場，日產(chǎn)逍客車型作為其中的重要一員，讓日產(chǎn)汽車在這一領(lǐng)域斬獲頗豐。但這似乎仍不能滿足其胃口，或者日產(chǎn)認為它在這一領(lǐng)域完全可以有施展更大拳腳的空間!也確實是如此，面對本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀等一些緊湊級城市SUV競爭對手，逍客在尺寸和空間方面則顯得有些捉襟見肘。因而，日產(chǎn)則瞄準了比逍客更大一號的城市SUV市場，而在正值奇駿換代之際，日產(chǎn)全新奇駿就干脆搖身一變，進化成一款城市型SUV，不得不說日產(chǎn)這步棋看似又走對了。下面編輯就為大家詳細官圖圖解這款全新日產(chǎn)奇駿車型。
編輯觀點：全新一代日產(chǎn)奇駿的初登場，確實讓編輯著實吃了一驚，因為前兩代的奇駿都是相對比較硬派的SUV風(fēng)格，而全新第三代奇駿則完全來了一個180度大轉(zhuǎn)變，讓人感覺它更像是小號版的樓蘭，所以完全是一派城市SUV的風(fēng)格。但是，第三代奇駿并不是完全毫無越野能力可言，因為新車的最低離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)仍舊同現(xiàn)款奇駿相差無幾，所以它依舊會擁有比RAV4、CR-V更強的越野能力。
外觀一改直線條設(shè)計趨于圓潤
在進入正題之前，我們先簡單介紹一下全新奇駿的歷史，第一代奇駿是在2001年推出的。第二代奇駿也就是就是東風(fēng)日產(chǎn)目前在售的國產(chǎn)新奇駿車型，雖然該車在國內(nèi)銷售已經(jīng)有一段時間了，但是面對城市SUV的大行其道，其銷量只能說平平了。本文要介紹的全新奇駿則屬于第三代全新車型，同樣該車未來也將會放在東風(fēng)日產(chǎn)進行國產(chǎn)，據(jù)悉新車有望在即將開幕的廣州車展上首發(fā)亮相。
外觀方面，相比現(xiàn)款車型而言，新一代奇駿最為明顯的變化是更加圓潤且動感了，完全放棄了現(xiàn)款的直線條的硬朗設(shè)計，這種設(shè)計我們并不覺得奇怪，新奇駿設(shè)計靈感完全是借鑒了之前Hi Cross概念車的設(shè)計元素，而全新一代日產(chǎn)逍客也是如此，當然這樣的設(shè)計也更符合新奇駿城市型SUV的定位。
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前臉方面，全新奇駿采用了家族式的U型鍍鉻進氣格柵，看起來更加的充滿質(zhì)感，新逍客、樓蘭、改款瑪馳無一不是如此。前大燈的的造型也發(fā)生了翻天覆地的變化，現(xiàn)款方方正正的設(shè)計消失不見了，取而代之的是細長的凌厲設(shè)計，且加入LED日間行車燈，顯得更加時尚。
車身側(cè)面，新一代奇駿也明顯比現(xiàn)款更加圓潤了，上揚的設(shè)計線條更顯年輕氣息。但是，豎直的D柱設(shè)計則依舊被保留了下來，這明顯將帶來較好的后排乘坐空間。另外，四輪輪拱也十分顯眼，更顯得壯實。輪轂方面，全新奇駿搭載了19寸五輻輪轂設(shè)計，造型亦變得十分年輕化了。
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車外后視鏡造型也更加轎車化了，且集成了轉(zhuǎn)向燈設(shè)計，符合城市SUV美觀又流暢的設(shè)計。車頂行李架依舊在新奇駿身上出現(xiàn)了，但是沒有投射燈，城市SUV需要這個么?當然不需要!
尺寸方面，全新一代奇駿長寬高分別為4660/1850/1670mm。相比現(xiàn)款而言，長度和寬度增加了25mm和60mm，高度則降低了30mm。
車尾方面，全新一代奇駿顯得很緊湊，且有高高“提臀”的感覺，想必汽車的通過性將依舊有保證。尾燈方面，現(xiàn)款奇駿的豎立式設(shè)計改成了菱形設(shè)計，同時還增加了LED光源。此外，新車車尾的頂部增加了擾流板。
內(nèi)飾時尚、精致
內(nèi)飾方面，全新奇駿也經(jīng)過了重新的設(shè)計，環(huán)抱式中控臺很時尚，和現(xiàn)款完全不同。同時，新奇駿的做工和材質(zhì)也更加精致了，例如在空調(diào)出風(fēng)口、方向盤等處都運用了鍍鉻材質(zhì)。這都與現(xiàn)款奇駿的“硬”和“粗”的設(shè)計完全不同。
三幅式全新方向盤造型來自新一代天籟重新，具有濃濃的家族風(fēng)格，但一點不令人感到“不爽”。其后的儀表盤也是全新設(shè)計，同樣來自新天籟。儀表盤中間設(shè)有大尺寸3D彩色行車電腦顯示屏，不僅可以顯示里程、油耗等常規(guī)信息，還可以顯示車道輔助前車距離等信息。
中控臺方面，新一代奇駿采用了鋼琴烤漆面板設(shè)計，與現(xiàn)款相比簡直形成了秒殺。同時中控臺的造型和功能都十分簡潔、明了，控制按鈕也很大，看似操作起來將非常順手。值得一提的是，新奇駿將首發(fā)搭載最新NissanConnect車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，可以與智能手機連接，實現(xiàn)娛樂、社交等更多功能。
空間方面，是新奇駿最值得一提的部分。我們知道全新逍客已經(jīng)證實將不會推出7座版車型了，因為該領(lǐng)域的位置已經(jīng)將完全留給新奇駿去征戰(zhàn)，所以新一代奇駿將新增加了三排7座版車型，至于第三排座椅空間方面，可能1米7以下的乘員才適合長時間乘坐。當然第三排座椅也可以進行折疊，放平后將進一步擴展其儲物空間。另外，新奇駿的后備箱下方還設(shè)有置物格，可以放置一些額外的小物品。
此外，第二排座椅可以進行前后移動，以便乘員根據(jù)第三排使用情況獲得最好的乘坐空間。新車還設(shè)有分段式全景天窗，這將獲得很多用戶的青睞。
配置方面，全新一代奇駿除了配有一鍵啟動、自動空調(diào)、電子手剎、NissanConnect液晶屏、自動尾門以及發(fā)動機啟/停等一些配置外，新車還配合主動道路控制系統(tǒng)，它可以根據(jù)道路情況適時調(diào)整避震器阻尼。另外，主動發(fā)動機控制系統(tǒng)也有搭載，其可利用發(fā)動機有效制動。主動循跡系統(tǒng)則通過監(jiān)控轉(zhuǎn)向角度來自動控制油門和對剎車進行控制以減小轉(zhuǎn)向不足并提供上下坡輔助功能。至于東風(fēng)日產(chǎn)在引入新一代奇駿車型的時候，希望這些配置能夠作為選配提供給消費者選擇。
_ueditor_page_break_tag_動力、越野能力不減
動力方面，新奇駿將繼續(xù)搭載一臺2.5升四缸發(fā)動機，最大功率為172馬力，峰值扭矩為237Nm。傳動系統(tǒng)，與之匹配的將是經(jīng)過升級的XTRONIC CVT變速箱。而未來國產(chǎn)車型，新奇駿則很有可能搭載來自新天籟的2.0升和2.5升四缸發(fā)動機。
另外，新奇駿將依舊有適時4×4i智能四驅(qū)系供選配，可通過中控臺上的旋鈕自行選擇兩驅(qū)、自動和四驅(qū)鎖止模式，其越野能力相比絕大多數(shù)城市SUV更勝一籌，應(yīng)付中等難度越野路況也完全不是問題。
據(jù)悉全新奇駿未來會新增2.0L混動版車型，其或?qū)⒂?.0L直列四缸汽油發(fā)動機與一臺電動機組合而成。
結(jié)束語
全新奇駿這次從硬派風(fēng)格全面向城市SUV風(fēng)格轉(zhuǎn)變，可謂是一步險棋。然而日產(chǎn)這步棋又走得非常之妙，我們甚至完全不用擔心新奇駿的未來銷量表現(xiàn)，更加時尚圓潤的外觀、更具親和力的內(nèi)飾設(shè)計以及并未減弱的越野能力，這些都更能抓住消費者的好感。面對國內(nèi)當前大行其道的緊湊級SUV消費市場，編者認為新奇駿未來將會是其中一款消費者不得不考慮的產(chǎn)品。
