長安鈴木鋒馭新車共推出進取型、精英型、尊貴型三種級別五款車型。其售價區(qū)間在10.98-13.48萬。鈴木鋒馭之所以定名為鋒馭，或許源自于其潮流時尚的先鋒配備以及充沛的動力、完善的四驅(qū)系統(tǒng)所帶來的隨心駕馭。長安鈴木鋒馭集成了鈴木全球設計語言和多項先進技術，不僅在外觀上有著驚艷的表現(xiàn)，燃油經(jīng)濟性、配置豐富程度和安全性能等方面更是全面超越同級，尤其是中低配車型即可獲得高配享受，必將對城市SUV市場帶來較大沖擊。

大燈采用多邊形設計并且配備了LED日間行車燈，除了最低配進取型之外，鋒馭全系配備了疝氣大燈，大燈清洗以及大燈載荷感應自動調(diào)節(jié)功能，該功能自動調(diào)節(jié)大燈亮度，提高夜間行車安全。

鋒馭雖然定位于一款緊湊型SUV，但它的車身并不高，甚至相比SX4還要略微低一些，但這也造就了它修長的車身線條，整個側(cè)面看上去比例協(xié)調(diào)，線條的處理也同樣恰到好處。 黑色包圍算是區(qū)分跨界、SUV的最直觀方式之一，包圍處的設計能很好的保護日常駕駛中復雜路況對車身造成的擦傷。

車尾的設計霎時間讓我想到了ASX勁炫，不過鋒馭在整體尾部設計中表現(xiàn)的更敦實，牌照處凹型設計與前裝網(wǎng)相結(jié)合，大面積黑色包圍及銀色飾板為整體增加越野范。

輪胎部分采用205/60R規(guī)格的優(yōu)科豪馬輪胎，高配車型則會采用17寸的輪胎。

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鋒馭的內(nèi)飾指向于潮流時尚，通過明顯的分區(qū)和鮮亮的飾條彰顯個性時尚。雖然沒有采用木紋、碳纖維飾板，只是運用了硬質(zhì)塑料，不過手感很好，裝配工藝優(yōu)良，接縫處理得當，給人印象最深的就是這款新車車內(nèi)完全沒有讓人不適的異味，這對于一款緊湊級SUV來說還是非常不錯的。

儀表采用左右對稱平板式布局，左側(cè)指針提示轉(zhuǎn)速和水溫，右側(cè)則是時速和油表，中間的行車電腦顯示屏可以提供大量信息顯示。表盤采用藍色光暈搭配銀色鑲邊，充滿科技感，雖然不及冰藍色那么夢幻，但視覺效果已經(jīng)足夠好。

多邊形的中控臺很直觀的將多媒體區(qū)域與空調(diào)區(qū)域隔開，中間的液晶屏具有觸控功能，靈敏度不錯。而功能上集成豐富，DVD、導航、倒車影像等等。

全系標配這一詞在鋒馭身上絲毫不稀奇，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及坡道輔助均為全系標配，這點同級車中真心難找。而比較不理解的是自動啟停僅在手動擋頂配才有，看來長安鈴木著實想把這款車型做到精益求精。

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作為緊湊級車的尺寸，鋒馭的空間顯然不能指望充裕的表現(xiàn)，無論是前排還是后排，表現(xiàn)中規(guī)中矩。而因其車高，頭部表現(xiàn)就相對一般了。

作為SUV后排裝載能力一定不能馬虎，鋒馭后備箱容積為430L，相比大一號的逍客、勁炫ASX，在后備箱容積上均占優(yōu)勢。另外，后排座椅放倒后可擴展至1200L。

鋒馭搭載鈴木最新開發(fā)的1.6L G-INNOTEC自然吸氣發(fā)動機，最大功率90kW，最大扭矩158Nm，與之相匹配的是5擋手動或可模擬7個擋位的CVT變速箱，兩者配合之下，最低百公里油耗僅5.6L，對于一款SUV車型來說，這是一個低得驚人的數(shù)字。懸掛方面鋒馭保留了同平臺車型SX4的組合，前麥弗遜，后扭力梁，是一套經(jīng)濟實惠的結(jié)構(gòu)。

編輯點評：鈴木鋒馭的確能夠讓我們眼前一亮，而且亮的很醒目，鋒馭的設計得很到位，無論是外觀內(nèi)飾都很順眼。最重要的是鋒馭豐富的配置，幾乎可以完全開啟的全景天窗、無匙進入/啟動、坡道輔助、ESP、側(cè)氣簾等配置都十分到位，可見廠家誠意十足，而鋒馭中低配車型高配置和價格上的優(yōu)勢，定然吸引眾多客戶注意。