國內(nèi)日益增長的SUV市場中又多了一位“小”將,他就是東風(fēng)標(biāo)致2008。作為豐富東風(fēng)標(biāo)致城市小型SUV產(chǎn)品系列又一戰(zhàn)略車型,繼3008之后標(biāo)致2008在今年4月的北京車展上正式宣布上市銷售。以海外208為平臺衍生出的2008在尺寸上沒有太大變化,最大的亮點便是這個級別車型中少有的全景天窗。
更討好國人的外觀設(shè)計:

東風(fēng)標(biāo)致2008由海外版208衍生而來,外觀尺寸上增高了96MM,加長了197MM。

每每談到法式設(shè)計,不禁讓我們聯(lián)想到艾佛爾鐵塔、凱旋門等等經(jīng)典的工業(yè)設(shè)計。車子好不好看對法國人來說非常重要。標(biāo)致208的外觀設(shè)計很成功,以它衍生出的2008看上去卻有點怪怪的。

與海外版208參數(shù)基本一致,區(qū)別在加高的車身和加長的SUV外觀套件。

標(biāo)致2008的進氣格柵采用了類似于508的小格柵而不再是老款207上兇悍的大嘴,這也從一個側(cè)面說明了已經(jīng)亮相的508的前臉風(fēng)格將是未來標(biāo)致系列家族化的風(fēng)格。
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車頂小尾翼鍍鉻包邊看上去很提神,但整車到處包邊就有點太“高大上”了。

過度的鍍鉻裝飾讓法式的設(shè)計變了味兒。說句題外話,如果真是一味討好特定群體,倒不如“土豪金”來得更徹底些。

2008鞋子的搭配的比較中庸,但這樣設(shè)計有一個優(yōu)點,輪胎在更新的時候要比17寸甚至18寸的輪胎價格更低。

配備了螺紋透鏡的大燈可以讓照射出的光均勻不發(fā)散,雖然光源依舊是鹵素,但夜間照明效果也不差。

不得不說2008尾燈設(shè)計的很漂亮,并且標(biāo)配了LED也算厚道。
_ueditor_page_break_tag_略顯陳舊的動力總成:


2005年 2月起推出新富康,這是富康自1992年上市以來最重大的提升改型。主要有兩個方面的變化。其中一項就是富康新增16V發(fā)動機系列。而2008搭載的這臺引擎是在這臺16V引擎的基礎(chǔ)上進行小幅修改,調(diào)教,并加入了CVVT系統(tǒng)。這不經(jīng)意讓我想起一款熱水器的廣告,或許這臺16V發(fā)動機也要用上許多年?

2008的機艙布局比較合理,管線及行車電腦也都做了保護。60AH的電瓶很厚道。
對于這臺愛信的4AT變速箱,他的優(yōu)點很明顯,技術(shù)成熟穩(wěn)定,易于維護。但缺點同樣明顯,頓挫感,經(jīng)濟型都略強。PSA集團明明有更先進的動力總成系統(tǒng),但卻并沒有裝配在這臺2008上,小編實在是想不通。酒是越陳越香,但消費者還是希望看到更新的動力總成。
_ueditor_page_break_tag_內(nèi)飾做工優(yōu)秀,科技感強:

2008前門為一體沖壓材質(zhì),集成了四門升價及后視鏡調(diào)節(jié)。

2008后門同樣為一體沖壓,集成了單側(cè)玻璃升降開關(guān)。

2008與海外版208內(nèi)飾幾乎完全一樣,科技感很強,做工也很細膩。但人機溝通做的不是太好,很多按鍵的位置都不走尋常路,比如天窗遮陽簾的開關(guān)被設(shè)計在了手剎旁。

2008內(nèi)飾的用料雖然談不上高檔,但給人感覺很特別,凱夫拉樣式的內(nèi)飾板軟軟的,手感很好,整車內(nèi)飾拼接縫隙控制的也很好。

2008的方向盤尺寸很小,手感好。雖然沒有采用真皮包裹,但手感不差。電子液壓助力轉(zhuǎn)向調(diào)教的也很好,方向盤并不覺得重。

大多數(shù)車型外觀設(shè)計很大膽,但內(nèi)飾設(shè)計依舊中規(guī)中矩。但標(biāo)致車卻有著很大膽的設(shè)計。
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隨著科技的飛速發(fā)展,大多高科技的設(shè)施也被帶入車內(nèi)。小編有使用過福特車系最新的全觸控多媒體系統(tǒng),但電容屏去控制音量大小實在不方便。2008這點就做的很好,旋鈕式的實體按鍵控制音量被保留了下來。

12V電源及外置音源輸入被設(shè)計在了空調(diào)面板下方,將一些外接輸入口集中設(shè)計在某一區(qū)域的設(shè)計還是很人性化的。

2008的儀表看起來很高科技,實際使用起來還是很容易上手的,并沒有覺得很別扭。

2008的啟動自檢很炫,感覺很運動。儀表的調(diào)節(jié)按鈕被設(shè)置在了中間,很容易上手。

2008座椅的支撐很好,而且不覺得硬。

全景天窗是2008最大的亮點,但不能開啟通風(fēng)卻有點中看不中用。而且遮陽簾的開關(guān)位置確實讓小編一陣好找。

手剎拉桿設(shè)計的很有科技感,每每握在上面時,我感覺我開的不是汽車。但松開手剎需要將這個拉桿放的很靠下,經(jīng)常會出現(xiàn)手剎未完全松開的情況。