“奧迪A5是我設計的最漂亮的車。”創造他的設計師德西爾瓦如此評價他。它年輕、前衛、張揚。它擁有王子般的氣質，兼具動感優雅的格調。你如果看慣了A6L的穩重，而A4的激進已讓你覺得不足為奇，那么不妨調節下視覺去欣賞一下今天的主角——全新奧迪A5。
崇尚運動的奧迪在具備運動的同時也慢慢的向美學靠近。一雙攝人心魄的電眼，足夠讓你過目難忘。來自四環之上的新舞者有著比A6L優雅的長相、較A4舒暢的曲線和迄今為止奧迪最維美的外形設計，無論何時何地，奧迪A5都極容易成為路人眼中的焦點，會讓你眼前一亮。
尺寸：
前臉：
LED燈：
車前臉的一體化格柵是新一代奧迪車型的家族特征，不規則狀的前大燈造型與LED燈帶營造的燈光效果更為璀璨奪目，令整車運動時尚性瞬間提升。
側身：
簡潔曲線中勾勒出豐富感官效果是時下每一名設計師追求的終極目標，A5的側面無疑具有這種功力。這不僅增強了車身的運動性，也勾起了人們對傳奇運動轎車奧迪Ur-quattro的回憶。奧迪A5的車身線條和表面與光影交相輝映，栩栩如生，賦予車身雕塑版的藝術感，形成奧迪獨一無二的設計。
輪轂：
彎曲的輪拱輪廓延伸至寬闊的側翼線條。鑲嵌在前翼子板的”S-Line”徽章更是充分顯示出新A5其無可限量的運動特性。
車尾：
尾部的線條同樣透著“帥氣”，分體式尾燈與前大燈相呼應，外凸的行李廂上沿盡管沒有特意安裝尾翼，但恰到好處的弧度卻成就了擾流板的作用。整體層次布局方面，錯落有致，頗為簡潔，讓人深愛不已。
【小編總結】：A5將奧迪先進、時尚的設計語言推向一個新的高度。動感十足的輪廓和精煉勾勒的車身線條與強壯有力的表面、富于表現力的車頭及同樣與眾不同的車尾相互呼應，優雅大方，打造出一款備受推崇的轎跑車。6輻式輪輞孔武有力，下沉的腰線向內收斂，簡潔的兩門造型飽含動感。精雕細刻出的完美造型充分體現了奧迪精確、先進的高技術工藝。
奧迪A5在眾多車型中頗為特別，不僅旗下涵蓋車型眾多，包括Sportback、COUPE、CabRIOlet版本，更衍生出S5、RS5等運動性能車，可謂百花齊放。奧迪A5肩負著在高檔轎跑車細分市場攻城拔寨以及為奧迪由運動轉優雅的重任。以奧迪A5的顏值擔任這項重任再適合不過了。
內飾是車與人的融合點。奧迪A5以其迷人身段及科技配置俘虜消費者的心，奧迪A5無論從設計到功能都體現出奧迪家族從人體工程學出發的體貼，上乘的材料和奧迪獨有的高品質的制造工藝讓你進入車內就體驗到一種極其放松的氛圍，煥發出濃郁的運動氣息。接下來讓我們先細細品味一番奧迪A5與生俱來的迷人風采。
坐進新奧迪A5駕駛艙，立刻能感受到企業對于傳承和堅持。真皮內飾與亮銀飾件的搭配營造出獨特的科技感。水滴狀設計的儀表盤體現出車內的運動感。車內增加了鍍鉻、金屬裝飾大燈控制開關、車窗和后視鏡的控制，增加了檔次感和層次感。
整體：
方向盤：
方向盤不僅手感出眾，新增的運動風格的S-line套裝，讓你在A5里就能體驗到類似賽車風格的平底方向盤，瞬間酷炫感十足。
儀表盤：
顯示屏：
全新MMI媒體人機交互系統在操作上進一步簡化，功能鍵由原來的8個減至4個，雖然在按鍵上有所減少，但功能依然十分強大，配合中央的旋轉按鈕能夠實現語音導航、藍牙車載電話、娛樂影音系統等系列的操作。
座椅：
座椅的包裹感能滿足轎跑車用戶對于激情駕駛的承托力要求，更能提供日常使用應有的舒適、便利和體面。
車門：
乘坐空間：
由于車型采用雙門設計，后排乘客在前排未調節前還是感覺有點擁擠的。
儲物空間：
以轎跑車后排的利用率，奧迪A5的后排空間布置可以打滿分了，有兩個儲物袋、中央扶手內的儲物格、兩個伸縮式杯架，座椅外沿還有兩個固定杯托；
由于奧迪A5配備后排座椅放倒的功能，加上掀背造型的尾箱開啟幅度相當大，此舉可以進一步提升儲物的靈活性。
【小編總結】：無論從用料還是做工來說，奧迪A5算相當靠譜與細膩，甚至超越很多豪華車型設計標準水平。不得不承認，奧迪是行業中執著和傳承的代言人，內飾整體傳承了奧迪家族一貫的設計風格。這也許是我們眼中的“經典永流傳”吧。
奧迪A5家族，共有10款車型，4種動力搭配。最強悍的S5 Coupé版，使用4.2升V型8缸FSI自然吸氣直噴發動機， 接下來是A5 Coupé 3.2升版，使用3.2升V型6缸FSI自然吸氣直噴發動機， S5 CabRIOlet和Sportback則采用3.0升V型6缸TFSI發動機。今天我們試駕的是 Sportback 45 TFSI quattro所采用的是是3.0升V型6缸TFSI發動機。
發動機：
目前幾乎所有采用前縱置布局的奧迪車型里面，我們都能看到它的身影，從最高端的A8，Q7，到A7，A6L，A5、S5和A4L，這臺發動機幾乎無處不在。在傳動系統方面，它使用了7擋雙離合變速箱。
變速器：
現款奧迪A5采用了最新的quattro全時四驅系統，集成在變速箱末端的中央差速器已經升級為最新的“冠狀齒輪”形式，它的結構比以前的托森差速器更加緊湊，重量也更輕。
懸掛：
此外，ESP電子穩定系統及ASR防滑驅動控制系統的輔助，令車輛保持原有的規劃路線行駛，使得整車具有出色的循跡性和穩定性。
油耗：
需要重新啟動發動機時，只需要松開制動踏板即可，反應過程相當快捷，沒有過于突兀的延遲現象發生。當然，該啟停系統也可以根據個人喜好通過功能按鍵進行隨意關閉，以獲取更為直接迅猛的驅動力。
試駕感受：
它擁有5種不同的駕駛模式選項，分別是經濟模式、自動模式、舒適模式、動態模式和個性模式。靈敏的油門踏板配合響應快速的7擋雙離合變速箱，動力隨傳隨到，加速迅猛感讓人感到非常過癮。中后段的加速能力也相當棒，車速達到120km/h的時候，仍然可以感受到發動機有充沛而源源不斷的動力輸出。動力輸出也十分線性，完全沒有渦輪增壓發動機在渦輪介入時的突兀。
在經過較大的坑洼處能把震動處理的干凈利落，而在高速過彎是也能提供足夠的支撐力來保持車身的穩定性。不過對于一款運動型轎車來說，這種調校顯得有點保守，雖說讓人挑不出什么不足，但是也缺乏特色。
【小編總結】奧迪A5作為奧迪家族中的一個全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。這個魅力四射的車系，將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。
新奧迪A5在安全電子配備方面頗為齊全與實用，如奧迪預防式整體安全系統、自適應巡航控制系統、側向輔助系統、奧迪車道保持系統、制動系統及駐車輔助系統等功能一應俱全。無論何時何地，這些電子配置均能在面臨危險時作出快速的干預，以防止故事發生，駕乘人員也便更為省心、踏實。
自適應巡航控制系統
該系統還包含剎車踏板的警示裝置，必要時制動力達到最大值使車輛行駛速度降低到30km/h以內。此外，自適應巡航控制系統還能自動與前方行駛的汽車保持恒定的距離，以保證駕駛安全。
MMI?3G導航系統
為了防止駕駛員視線過多的離開道路，全新的MMI?3G導航系統將操作按鈕設計得更加緊湊和清晰，使操作更加舒適便利。此外，音量調整也集成在了瀏覽功能之下。
安全氣囊
此外，奧迪A5在智能鑰匙/一鍵啟動、倒車影像、3G導航系統、自適應前大燈、自動化溫度控制系統、高級真皮座椅(前排加熱/記憶功能)高級音響系統等方面同樣表現出色。諸多舒適裝置營造出奧迪A5車廂良好的駕乘氛圍，激發車內人員輕松、愉悅的心情。
【小編總結】本次試駕的奧迪A5 將青春活力表現得淋漓盡致，那矯健迷人的身段更是令人無法釋懷。設計師在細節處“動刀”的位置不少，而且刀刀精準，立竿見影。 加之S-Line等諸多運動元素的加入，使其更加動感十足、運動范兒呼之欲出。綜合性能亦大幅提升。諸多的亮麗表現恰好迎合時下年輕消費群體的需求，他們熱衷追求時尚、運動與激情，無疑為奧迪品牌時尚轎跑車-A5創造巧妙的市場契機。
