對于大多數國內購車消費者來說，空間往往是它們的第一訴求。周末拉上一家老小出門郊游，如果能買輛SUV就最好了。但是，大多數的SUV售價都比較昂貴，如果你想花十萬塊錢左右就買一輛7座中型SUV，聽起來似乎更是不可能的事情。但是別擔心，比亞迪可以滿足您的這個愿望。

比亞迪S7的售價為10.69-13.99萬元，這個價錢只相當于一輛合資緊湊型轎車低配版的價錢，這樣看確實挺值的。下面我們來詳細體驗一下，比亞迪S7這輛車到底怎么樣。

比亞迪S7的車身尺寸為4835mm×1855mm×1720mm(長寬高)，軸距2730mm，這個尺寸和比亞迪S6很相仿。X型前臉造型看起來比現有的S6要時髦不少，鍍鉻進氣格柵很有質感，犀利的大燈造型也給人留下了很好的印象，我們不僅能在上面看到漂亮的白色燈眉，還有近光燈透鏡和時髦的LED日間行車燈。

車尾的造型則比S6要更加的圓潤飽滿，并且尾燈的設計實際上可以看出是和前大燈相呼應的，同時也配備了LED光源。兩側尾燈中間的寬幅裝飾條并不像秦那樣帶有LED燈光，而實際上后者的LED裝飾燈確實也有較大的爭議。粗獷的后保險杠搭配雙邊共兩出式排氣管，視覺效果真是不錯。

內飾的設計一直是比亞迪的強項，S7上也是如此，新車不僅完全擺脫了S6上仍然略帶借鑒的設計，轉而采用了最新的鷗翼式造型，并且在細節做工和感觀品質方面也有不小的提升，僅從圖片上你就能明顯感受到S7和以往比亞迪產品之間的區別。

方向盤上布置了滿滿的多功能按鍵，而且還帶有四向電動調節功能，但有待改進之處是包覆的皮質仍然有一些“粘手”。全液晶儀表盤在同級別產品中絕無僅有，三種不同的主題各具特色。

S7的前排座椅寬大舒適，第二排座椅的造型看起來依舊很寬大，而實際乘坐感受很舒適，座椅靠背還可以調節。若要進入第三排座椅，可以將右側的第二排座椅向前翻折，即可方便的進入。S7的第三排座椅造型相對要平直不少，不過靠背本身依舊很寬大，并且同樣具備座椅角度調節功能。

1.5T渦輪增壓引擎最大馬力154Ps，峰值扭矩240Nm，與之匹配的是6速手動變速箱。不過比亞迪S7可不止這一套動力總成，2.0T+6速雙離合器變速箱的高配車型看起來更具賣點。

在同價位上，要同時滿足2.0T+6速雙離合變速箱、超豐富配置、七座布局以及SUV這幾點，數了半天大概也只有比亞迪能給予了。而事實上，比亞迪也確實沒有讓支持他們的消費者失望，動力表現在同價位競品上名列前茅，日常駕駛時動力順出和變速箱的平順性也很不錯;除了全景天窗和后排空調出風口之外，能想到的配置幾乎都有;七座布局的實用性上也已經把車身尺寸用到了極致，當然結果也是很理想的。