在剛剛開幕的東京車展上，斯巴魯為我們帶來了新款森林人。新車與大多數小改款車型相似，在外觀和內飾造型方面進行了細節的調整。同時，在配置方面新增了LED前大燈、盲點監測等配置，并裝配有升級版的AWD四驅系統。下面我們就一起來看下這款新車型吧。

森林人的造型早已深入人心，整個外觀設計更偏向于硬朗的設計風格。新款森林人在外觀方面延續了現款車型的設計，僅在前進氣格柵、前大燈和前保險杠等處做出了相應的調整。

新車前進氣格柵的內部結構相比現款車型變得更為復雜，但全新的結構顯得更富有立體感一些，同時啞光的材質也有著不錯的質感表現。此外，在車牌框上方的位置還增加了一排進氣孔，不但有利于增強散熱效果，而且也在一定程度上讓它顯得更陽剛。

除了上述變化之外，新車在前大燈方面還有著較大的變化。當然，我指的是內部結構和配置，并非整個輪廓。新款森林人前大燈加入了LED光源，更加與時俱進。

此外，前風擋上設計有為“帶有車道保持輔助功能的EyeSight系統”所服務的立體攝像頭。

全新的前保險杠造型依舊采用的分體式設計，但個人覺得整個設計沒有現款車型那份霸氣，反而要顯得更為內斂一些。

由于并不是全新換代車型，車身側面輪廓沒有任何變化也在情理之中。好在全新的輪圈造型還是為整個側面增色不少。

實拍車型配備了來自優科豪馬GEOLANDER G91系列輪胎，尺寸為225/60 R17。輪圈采用了全新的雙色六輻式設計，整個造型有些類似刀鋒的感覺，看起來很漂亮。備胎方面，新車配備的非全尺寸輪胎，輪圈為鋼制。

車身側面側裙采用了黑色設計，讓整體顯得沒有那么單調。

新車車尾的造型幾乎沒有變化，簡潔的樣式再加上較大尺寸的后擾流板以及深色的后保險杠，整體視覺效果還是很不錯的。

尾燈與前大燈相似，輪廓沒有變化，但內部結構做出了一些調整。采用了LED光源，看起來更加精致。

雖然實拍車型為右舵版本，但這并不妨礙我們看看新車內飾的變化。新款森林人的內飾造型變化較小，布局規整的中控臺都還是大家所熟悉的樣式，整體維持了原來的設計。

儀表盤還是左右兩個圓形儀表板，中間為行車電腦顯示屏的設計，但現款車型單色的行車電腦顯示屏已被彩色顯示屏所替代，檔次感和時尚感比現款車型好了不少，真讓人有點從鄉下進城的感覺。

而在方向盤方面，同樣是三輻式設計，但下端采用了鏤空造型，并加入了更多的銀色飾件進行裝飾，視覺效果有了很大的提升。另外，功能按鍵也采用了按鍵加撥桿的形式，車道偏離預警、定速巡航等功能均可很方便的進行操作。

新車中控臺上方為尺寸較小的信息顯示屏，可顯示空調、油耗、時間、溫度以及車輛行駛狀況等信息。

不要以為整車就只配備了那一塊小屏幕，森林人還沒有那么寒酸，尺寸更大的彩色顯示屏也是出現在新車上的。在操作方式上也加入了旋鈕用于音量等功能的操作，比現款車型更為方便。而空調系統還是采用三個旋鈕的操作方式，很容易上手。

其他配置方面，新車還提供了哈曼卡頓出品的音響系統，盲點監測、車道偏離輔助、后方交通預警系統等也均有配備。

實拍車型采用了織物+皮革拼接的座椅，造型還是與現款車型完全相同。而配置方面，則是提供了電動調節和前排座椅加熱功能。

后排座椅功能性較為齊全，帶杯座的中央扶手、兒童安全座椅接口以及后排座椅加熱均有配備。

后排座椅可以通過后備廂處的按鍵直接放倒，非常方便。并且椅背采用了防滑的設計，放倒后放置物品更為牢靠，細節處的設計確實很用心，值得稱贊。

　新車后備廂的儲物空間還是很大的，防滑條、電動尾門也均有配備。此外，拉開后備廂隔板下方還設有隔板可放置一些小物件。

動力上，在日本本土銷售的森林人將繼續搭載2.0L自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機，并配備了發動機啟停技術。傳動系統方面，除了最低配車型外，其余車型均將配備CVT變速箱。其中，2.0L車型的最大功率為148馬力（109千瓦），峰值扭矩則是196牛·米。

值得一提的是，新車裝配了升級版的AWD四驅系統，越野性能將得到進一步的提升。

總結：

新款森林人向我們展現了一次非常標準的一個小改款車型應該做的全部內容。在外觀、內飾造型小幅調整的基礎上，增加部分車輛配置。雖談不上驚艷，但也值得想購買森林人的消費者高興一陣了。畢竟新增的LED前大燈/尾燈、盲點監測、車道偏離輔助以及后方交通預警系統都是很實用的配置，對日常行車安全也有所幫助。同時，升級版的四驅系統也顯示出了廠家的誠意。多的不說，還是期望新款車型能夠早日引入國內。如果還能做到加量不加價，那當然就更棒了。