【SUV中國網】前段日子給大家推薦過幾款家用七座SUV，部分車迷反饋說家里人少，買個七座SUV第三排經常空著，多少還影響了后備箱空間！表示大家購買SUV還是理性為好啊，盲目追求空間只會顯得自己too young too naive！

 喜歡SUV車型卻又不需要七座車型，來來來，教授今兒推薦一波20-30萬之間能帶你裝*帶你飛的SUV，既有SUV市面上生存已久的“神車”，也有今年推出的“小鮮肉”們。

 本次選取了上汽通用別克昂科威、廣汽菲克Jeep自由光、比亞迪唐和一汽大眾途觀作為對比車型，為公平起見，均選擇價位在27-30萬價位之間進行對比。出自由光為2.4L車型，其他均為2.0T車型。

 外觀 

 外觀方面，這四臺車可謂是各有千秋。昂科威大氣時尚，圓潤外表十分討好中國人的喜愛。自由光則因為大燈設計的緣故，顯得有那么一些與眾不同，消費者褒貶不一的評價也很難使他稱得上絕對意義的好看，不過喜歡的人終究喜歡，Jeep七孔進氣格柵已經代表他本身就是個極具個性的車型。唐和途觀則顯得較為保守，唐沒有擺脫S7的設計，而途觀則面臨明年的換代。

 內飾

 內飾方面，別克昂科威真的太欺負人了！豪華程度在這個級別無車可以望其項背啊，大面積皮革和縫線紋路，豪華檔次一點都不必50萬萬級別的SUV差！自由光和途觀是不是也太簡陋了點？不過自由光標榜美式肌肉范兒，途觀也面臨換代。唐在第一觀感上不輸昂科威，但是裝配工藝和用料上還是跟昂科威有較大的差距。

 空間 

 空間方面，唐的車身長度碾壓了本次其他的競爭對手，但實際上對于后排乘客空間的提升并沒有數據那么可觀。昂科威在車身短了20mm的情況下依然和唐保持了相近的軸距，非常難能可貴。不過唐在后備箱空間方面還是占據絕對的優勢。自由光和途觀則表現一般，沒有太多值得稱贊的地方。

 動力

 比亞迪作為自主品牌，率先在旗艦SUV車型上加入電動機，值得國人稱贊。事實也證明了SUV在配備電動機的情況下，市區油耗會有顯著的降低。加上本身的2.0T發動機，動力表現無須擔心。昂科威的1.5T和2.0T發動機動力儲備都十分強勁，不過別克6AT變速箱在低速時的頓挫感令人惋惜，這也是別克車系的老問題了。自由光和途安，都是各自采用比較保守的動力調校，不過自由光勝在9AT自動變速箱，平順性和油耗表現優異。而途安第二代EA888發動機之前被爆燒機油問題，也期望明年搭載第三代EA888的全新途觀會有更好的表現。

總結

 五座SUV其實更適合家庭成員少的家庭，空間足夠且油耗較低。教授推薦昂科威、自由光和唐。昂科威自不必說，動力、空間、內飾都是頂尖水平，就是別克的變速箱稍微有點頓挫，不過不影響正常使用。自由光是款極具個性的車型，相信不少年輕群體會是他的忠實粉絲。唐作為一款新能源車型，國家還有著免稅和補貼的政策，價格優惠下來十分吸引人，不過消費者要考慮清楚充電問題。途觀作為明年即將改款的車型，極有可能采用新一代發動機和更大的內部空間，所以喜歡途觀的朋友不妨再等等明年的新款！