【SUV中國網(wǎng)】乘聯(lián)會公布了最新的銷量數(shù)據(jù)：2016年7月，國內(nèi)乘用車銷量環(huán)比下降10%，車市傳統(tǒng)淡季的低迷，讓中國車市在形勢上并不樂觀。很多廠家新產(chǎn)品不斷推出，合資價格下探、新品牌不斷衍生，車市充滿了競爭的火藥味兒。但有些品牌還是展現(xiàn)出了強(qiáng)大的即戰(zhàn)力，比如廣汽傳祺。

　　從銷量數(shù)據(jù)看，廣汽傳祺7月全系月銷突破3萬輛，同比增長達(dá)120％。GS4持續(xù)熱銷，月銷達(dá)到2.76萬輛排名SUV細(xì)分市場第二，數(shù)據(jù)顯示，GS4上市15個月以來已經(jīng)銷售了超過30萬輛；沖高車型GA8在7月銷量近500輛，在國產(chǎn)同級別自主車型中名列前茅。

　　

　　上市15個月，傳祺GS4保有量突破30萬，實(shí)力助其穩(wěn)居細(xì)分市場第二

　　國內(nèi)SUV市場風(fēng)云變幻，高手如林。得益于高顏值設(shè)計和不凡的產(chǎn)品實(shí)力，GS4自上市后就取得了空前的關(guān)注和不俗的市場效果，上市15個月的GS4銷量穩(wěn)步提升，市場保有量一舉突破30萬輛大關(guān)。逐漸褪去了“黑馬”標(biāo)簽，成長為一款國產(chǎn)SUV明星車型，市場表現(xiàn)僅次于當(dāng)紅SUV神車哈弗H6，成為了不折不扣的自主新殺手。

　　

　　粗粗一算，GS4上市后月均銷量達(dá)到了2萬輛，的確是驚人的存在。而隨著傳祺GS4 的235T“超牛PLUS”版本上市，其銷量還有望進(jìn)一步突破。

　　據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體曝光：剛過去的7月末，河南鄭州到駐馬店高速上一起意外交通事故，GS4車子接近報廢，但車主張女士卻安然無恙從車?yán)镒吡顺鰜?，這不得不說是個安全過硬的代表作。而據(jù)了解，正是其過硬的安全實(shí)力，讓張女士決定再購買了一輛GS4。

　　其實(shí)當(dāng)前的中國車市，國內(nèi)消費(fèi)者購車已變得理性和謹(jǐn)慎了，對車輛包括內(nèi)外飾、配置和安全、智能化等有不同的需求。傳統(tǒng)的車市淡季，GS4卻能反季熱銷，不僅如此，在傳祺GS4的帶動下，廣汽傳祺1-7月累計銷售19.6萬臺，同比增長達(dá)161%，遠(yuǎn)高于行業(yè)內(nèi)平均水平。

　　GA8引領(lǐng)品牌向上，“最霸氣SUV”GS8能捅破高端嗎？

　　中國品牌沖擊高端的車型自早就有，但多以折戟告終，目前哈弗H9算得上一款沖高相對成功的產(chǎn)品。而在高端領(lǐng)域打破合資品牌束縛的戰(zhàn)役中，廣汽傳祺形成了家族化作戰(zhàn)模式。今年4月的北京車展，廣汽傳祺三“8”齊發(fā)，7座大型SUV GS8，高端行政商務(wù)座駕GA8以及七座MPV GM8悉數(shù)登臺亮相，足以體現(xiàn)傳祺的真實(shí)力和沖擊高端的勇氣和決心。

　　

　　傳祺GA8成G20杭州峰會政要尊享禮賓座駕

　　我們不妨先來看看上市的傳祺GA8表現(xiàn)如何？7月份其銷量近500輛，位居中國高端車前列，還獲得了權(quán)威媒體頒發(fā)的“年度最佳中型及中大型轎車”大獎。市場表現(xiàn)尚可，GA8還頻頻亮相高端政務(wù)會議，據(jù)了解，GA8還成為了即將到來的G20杭州峰會指定用車，傳祺品牌的高端化之路正在夯實(shí)。

　　再來說說GS8,外觀融渾厚和從容于一身，極富視覺沖擊力。車身采用更多硬朗線條，前LED大燈造型別具一格，內(nèi)飾豪華舒適，座位采用2-3-2結(jié)構(gòu)，配備全景天窗，超大空間同級別優(yōu)勢明顯。這款高大上的GS8傳達(dá)了SUV消費(fèi)者對車輛硬朗霸氣的越野期待，它展現(xiàn)出的濃郁的硬漢氣質(zhì)，將成為今年下半年最值得期待的七座大型SUV，是否能捅破高端成為新爆款，且看未來市場。

　　

　　隨著GA8頻頻服務(wù)達(dá)沃斯論壇、G20等高端會議、GS8/ GS4/GA8全程護(hù)航《長征》拍攝等一系列焦點(diǎn)事件的引爆，傳祺2.0時代明星產(chǎn)品將會成為下一個向高端發(fā)起沖擊的中國品牌，未來值得期待。

　　從制造到“智造”再到創(chuàng)造，傳祺用長征精神+創(chuàng)新大招實(shí)現(xiàn)新跨越

　　2016年是中國工農(nóng)紅軍長城勝利80周年，為弘揚(yáng)、傳承長征精神，廣汽傳祺與央視大型紀(jì)錄片《長征》攜手，用車輪丈量紅軍兩萬五千里長征的壯舉，傳祺GS8/GA8/GS4全程護(hù)航，一路穿越溝壑、山巒等多種復(fù)雜路況，為攝制組提供最有力的保障，也成為檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)的煉金石。這也從另一方面表現(xiàn)出了傳祺的長征精神，正是不懼挑戰(zhàn)迎難而上的長征精神，堅持正向開發(fā)、堅持國際標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了高效、優(yōu)質(zhì)的廣汽生產(chǎn)方式、廣汽全球研發(fā)網(wǎng)和全球供應(yīng)鏈為核心的世界級造車體系，形成了傳祺品牌的核心競爭力，才實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的高速發(fā)展。

　　

　　傳祺GA8/GS8/GS4作為指定用車全程護(hù)航央視紀(jì)錄片《長征》

　觀點(diǎn):

　　在汽車核心技術(shù)和全球優(yōu)勢供應(yīng)商匹配和管理方面，廣汽傳祺有著獨(dú)到的見解，不僅如此，廣汽傳祺還結(jié)合當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)模式，進(jìn)行營銷模式的創(chuàng)新。不久前GAS3200T上市同期，廣汽傳祺與汽車之家攜手，發(fā)布了“高品質(zhì)國民家轎普及計劃”，并將手動豪華ESP版獨(dú)家授予汽車之家銷售，這就是一種探尋汽車電商的新模式。

　　據(jù)了解，廣汽乘用車第二生產(chǎn)線是以廣汽生產(chǎn)方式（GPS）為核心建立信息物理融合系統(tǒng)，旨在發(fā)展智能制造技術(shù)，打造智能工廠和傳祺高端“智”造?！岸ㄎ桓叨?、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動”的發(fā)展路徑正是傳祺在淡季領(lǐng)跑中國車市的新招數(shù)，廣汽傳祺為中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從“中國制造”向“中國智造”再到“中國創(chuàng)造”，將繼續(xù)努力奮進(jìn)，未來的中國車市，傳祺還將繼續(xù)演繹新傳奇。