【SUV中國網(wǎng)】近些年奇瑞汽車真是大放異彩！在一系列的成績背后擎哥視乎看到了革命就要成功的刺眼光芒！
路人甲：為啥？奇瑞發(fā)生了什么大事情！
到底瑞虎7賣得有多神？
奇瑞瑞虎7自打8月5日開始預(yù)售至上月成功上市這段時間里，一個個驚人成績馬不停蹄的紛至沓來！瑞虎7 在九月上市僅10天時間中，全國一共迎來5223輛終端銷售成績！實至名歸的“中國品牌日均銷量最多車型”！
其次，在瑞虎7 上市十天就已經(jīng)收獲1.4萬輛訂單！成為“上市首月銷量最好車型”在這樣的火熱的背后究竟是什么原因讓奇瑞瑞虎7獲得如此成功？
認為有兩點！
1：多年正向研發(fā)迎來豐收期 瑞虎7就是例子！
都說苦練內(nèi)功是最讓人孤獨與寂寞的事情，給你3000萬不如教你賺3000萬的能力！奇瑞汽車無疑是那種苦練內(nèi)功又愿意學(xué)習(xí)造車能力的中國品牌佼佼者！與那些拿著皮尺去造車的企業(yè)不一樣，奇瑞汽車從N年之前就放棄了“逆向研發(fā)”的山寨造車模式！一切造車態(tài)度都從正向研發(fā)開始，從早些年的奇瑞A3全系標配ESP打響頭炮開始，到如今艾瑞澤5進入市場表現(xiàn)最佳的中國品牌銷量第一陣形！奇瑞汽車用多年的正向造車經(jīng)驗積累，終于迎來了大規(guī)模的豐收期！
就拿瑞虎7來說，最讓人賞心悅目的便是T1X平臺，該平臺徹底改寫了中國品牌缺乏“平臺化”的歷史，要知道正向研發(fā)最重要的便是底盤工程，其次1.5T發(fā)動機的動力水準依舊讓人記憶猶新，充沛的動力和積極的響應(yīng)都在同級SUV中難逢對手，最后車廂內(nèi)無論是座椅支撐性、儲物空間還是國際化的內(nèi)飾設(shè)計都無不突顯正向研發(fā)的優(yōu)勢！
當下中國消費者對于中國品牌品牌車型的態(tài)度已經(jīng)與N年前截然不同，雖然說少數(shù)拿著皮尺去造車的企業(yè)如今依舊過得滋潤，但不少消費者已經(jīng)意識到原創(chuàng)能力和資本的重要性，更多的選擇那些愿意堅持多年正向研發(fā)的中國品牌，他們這部分人對于中國品牌有著濃厚的情結(jié)，愿意用真金白銀支持那些真正為汽車行業(yè)流汗苦干的車企！毫無疑問，奇瑞汽車豐收的不止是銷量，還有人心！
2：車子賣得好是因為4S店軟硬件整體升級
除了上述的正向研發(fā)為瑞虎7熱銷打下基礎(chǔ)之外，還有造車態(tài)度為銷量加磚添瓦！其中奇瑞2.0戰(zhàn)略的整體轉(zhuǎn)型成功，讓擎哥認為立下了不少汗馬功勞！當中“第三代經(jīng)銷商”的成功更是促進銷量的推手，所謂第三代經(jīng)銷商與之前兩代的主要區(qū)別在于，無論是銷售、維修還是管理層，都擁有更多新的經(jīng)營理念和思路，服務(wù)意識也更加人性化，服務(wù)水準也有本質(zhì)區(qū)別！
在奇瑞2.0戰(zhàn)略體系下，瑞虎7作為奇瑞2.0戰(zhàn)略后第一款SUV，上市之初便迎來喜人的成績，這不僅是對奇瑞2.0戰(zhàn)略的認同，還是消費者對于奇瑞汽車產(chǎn)品性價比的認同，產(chǎn)品質(zhì)量的認同，更是中國品牌的認同！
不管是性價比還是質(zhì)量，均是奇瑞2.0戰(zhàn)略布局的重頭戲！也正因為在正確的造車態(tài)度支配下，才有瑞虎7喜人銷量成績的體現(xiàn)！
營銷體系升級支撐瑞虎7進入萬輛俱樂部
瑞虎7如此神速的市場反饋表明，這貨已經(jīng)具備破萬銷量的潛力！不管你認為瑞虎7是“同級SUV中市場反應(yīng)最持續(xù)車型”還是“訂單增長最快車型”都掩蓋不了這貨在未來數(shù)月內(nèi)進入萬輛俱樂部！
除了多個最佳銷量名頭的支持，瑞虎7還成為營銷體系升級的急先鋒，奇瑞汽車將瑞虎7積極進取的態(tài)度，與年輕人不甘于平庸，勇敢大膽去展現(xiàn)主張的思維相結(jié)合，與《中國新歌聲》一直以來鼓勵年輕人走上舞臺唱出自己的聲音這一點不謀而合，瑞虎7有了風(fēng)靡全國的《中國好歌曲》鼎力傾情搖旗吶喊！要知道這個節(jié)目吸引了多少年輕人！
