【SUV中國網(wǎng)】進(jìn)入3月，自主品牌SUV的競爭明顯加劇，哈弗H6和長安CS75相繼宣布官方降價，吉利博越也即將登場攪局。

　　此前，自主品牌在SUV領(lǐng)域風(fēng)生水起，哈弗H6、寶駿560、傳祺GS4、長安CS75均占據(jù)了SUV銷量榜的靠前席位。不過，車近期在試駕完一輛車后，發(fā)現(xiàn)榜單上還有一匹值得關(guān)注的黑馬——北汽幻速S6。

　　

　　自去年11月18日上市以來，幻速S6銷量已經(jīng)有明顯的后來追趕之勢，憑借親民的售價以及實(shí)用性配置，讓領(lǐng)跑的自主SUV群雄們直呼頭疼。

　　而近日試駕了幻速S6，體驗(yàn)之后，也對這位新生力量刮目相看。

　　先從外觀看，幻速S6完全擺脫了之前略顯拘謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計，整車在氣質(zhì)上也有脫胎換骨之感。X型進(jìn)氣前格柵使用大量鍍鉻裝飾，和前大燈融為一體，配以銀色下護(hù)板，變得更有張力。車頂和尾部采用了類似Coupe的車身造型，現(xiàn)代感十足。

　　

　　幻速S6的大燈布局很有講究，采用了遠(yuǎn)近光一體式透鏡。全系標(biāo)配LED日間行車燈，并且大燈也是氙氣并帶有透鏡和高度調(diào)節(jié)。

　　在內(nèi)飾設(shè)計上，幻速S6走的是穩(wěn)重路線。除了黑色的主色調(diào)外，還采用了銀色和帶有木紋的塑料裝飾。

　　

　　方向盤造型相當(dāng)“奔馳”，功能上帶有巡航控制及多媒體調(diào)節(jié)，握感也相對出色。

　　

　　儀表中部擁有一塊圓形的彩色液晶屏幕，其顯示內(nèi)容非常豐富，除基礎(chǔ)里程信息外，還能顯示導(dǎo)航、多媒體以及四個車輪的實(shí)時胎壓。

　　8英寸的中控大屏很是醒目，待機(jī)畫面是個長著一雙藍(lán)眼睛的“洋妞”，在進(jìn)行語音識別時，這位“洋妞”還會說一口流利的中文。

　　

　　空間是幻速S6的優(yōu)勢項目，車身尺寸長寬高分別為4693mm*1839mm*1683mm，軸距2700mm，所以無論是坐在前排或后排，頭部和腿部的空間都十分可觀，與競品相比有一定優(yōu)勢。

　　

　　幻速S6的座椅包裹性和舒適性比較好。33處儲物空間與最大容積為2378L的行李廂，給人以滿滿的寬裕感。

　　在空間利用率方面，幻速S6的后排空間可以說是足以力壓群雄，首先第二排地臺幾乎全平，并且還提供后排出風(fēng)口裝置，除此之外第二排座椅除了支持4/6分隔和角度可調(diào)之外，放倒后還形成了全平空間，在找到“房車”感覺的同時，突然間腦海里閃出了H6放倒后排形成“樓梯”效應(yīng)的畫面。

　　

　　除了空間之外，幻速S6的更牛逼之處在于配置。動力有渦輪，變速箱有6擋，加上同級別最大空間、全景天窗、自動氙氣大燈、全景攝像頭、主動雷達(dá)、八氣囊、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測、人機(jī)交互、電子手剎等一長串的配置清單。

　　廠方對配置的厚道之處，還體現(xiàn)在從最低配就配備了自動空調(diào)，帶有負(fù)氧離子發(fā)生器，并且后排也配有出風(fēng)口。電子手剎和坡道輔助即便是手動擋車型也沒有缺失。

　　

　　動力方面，幻速S6搭載了北汽自主研發(fā)的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手動變速器的組合，發(fā)動機(jī)能夠在6000轉(zhuǎn)時輸出110千瓦的最大功率，同時在1800-4400轉(zhuǎn)可以持續(xù)輸出215牛米的最大扭矩。

　　懸架方面，S6采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架系統(tǒng)。相比同價位的車型來說，采用四輪獨(dú)立懸架，配置更加出色。

　　在親自體驗(yàn)之后的直觀感受是，論綜合實(shí)力，幻速S6完全不遜色于任何同級熱門車型。動力更加高效，且享受購置稅減半的優(yōu)惠；空間尺寸相比同級擁有一定優(yōu)勢；在最體現(xiàn)廠家誠意度的配置方面，自動頭燈、多功能方向盤、8英寸中控屏幕、倒車影像、藍(lán)牙、電動天窗均為幻速S6的全系標(biāo)配項，擁有絕對的配價比優(yōu)勢。

　　

　　因此，在這個靠顏值、配置和空間打天下的自主SUV界，幻速S6完全有機(jī)會闖出一番名堂來。

　　稍加時日，幻速S6完全有可能向銷量名列前茅的哈弗H6、寶駿560、傳祺GS4、長安CS75等發(fā)起有力挑戰(zhàn)。讓我們過幾個月，再來看看SUV銷量榜的排名變化，會否印證這一判斷。