【SUV中國(guó)網(wǎng)】6月份結(jié)束，標(biāo)志著2016年已經(jīng)過(guò)去了一半時(shí)間，在已經(jīng)過(guò)去的上半年里，智能汽車(chē)和新能源汽車(chē)都加快了發(fā)展的步伐。但無(wú)論是在市場(chǎng)消費(fèi)方面，還是在北京車(chē)展這樣的大型活動(dòng)中，SUV依舊是絕大多數(shù)人關(guān)注的焦點(diǎn)。在已經(jīng)到來(lái)的2016年下半年中，SUV主流車(chē)型即將迎來(lái)一輪更新?lián)Q代，當(dāng)然也有全新產(chǎn)品的加盟，讓這個(gè)身處紅海的SUV市場(chǎng)好不熱鬧。2016年下半年將會(huì)上市的SUV新車(chē)，以下幾款重磅車(chē)型值得關(guān)注。
1、全新途觀(guān)：國(guó)產(chǎn)版可能有所調(diào)整，動(dòng)力配置仍將會(huì)是亮點(diǎn)
從近期頻頻曝光的諜照來(lái)看，上汽大眾全新一代途觀(guān)距離上市應(yīng)該是越來(lái)越近了，而7月初曝光的諜照可以看到，國(guó)產(chǎn)新途觀(guān)有明顯加長(zhǎng)的痕跡。至于外觀(guān)設(shè)計(jì)，新車(chē)將與海外車(chē)型保持高度一致，全新的家族化臉譜也是必不可少的裝飾，雖然整車(chē)尺寸有所增大，但是前臉橫貫式鍍鉻裝飾和側(cè)身更高的腰線(xiàn)都讓它看上去非常緊湊有致，年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)將是它的三大標(biāo)簽。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)延續(xù)海外版Tiguan的最新一代EA888系列動(dòng)力總成，除了1.8T和2.0T之外，更令人期待的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，屆時(shí)新車(chē)售價(jià)將更有吸引力。
2、榮威RX5：搭了互聯(lián)網(wǎng)的順風(fēng)車(chē)，造型和配置有亮點(diǎn)
上汽聯(lián)手阿里巴巴，可以算是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，對(duì)于榮威RX5來(lái)說(shuō)意義重大。增加互聯(lián)網(wǎng)屬性的RX5在造型和配置都讓人耳目一新，榮威品牌借此充分提升了影響力和創(chuàng)造力，時(shí)機(jī)掌握得恰到好處。
在配置上，RX5中控臺(tái)類(lèi)似于特斯拉的設(shè)置相當(dāng)吸人眼球，傳統(tǒng)方面的全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、座椅加熱和電動(dòng)后備箱均有配置，如果你（內(nèi)心）夠年輕而且樂(lè)于嘗試新鮮事物，不妨考慮一下RX5，追一波互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮。
3、英菲尼迪全新QX30：摸到中國(guó)市場(chǎng)門(mén)路，發(fā)展進(jìn)入快速路
作為日系三大豪華車(chē)品牌之一，英菲尼迪在華的發(fā)展速度僅次于雷克薩斯，從最初的小眾消費(fèi)群體，到現(xiàn)在大眾的普遍認(rèn)同，英菲尼迪改變了不少，而QX系列SUV就是最好的體現(xiàn)。更值得一提的是，英菲尼迪似乎對(duì)國(guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)有更深刻的認(rèn)識(shí)，識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰，QX30的到來(lái)，勢(shì)必會(huì)對(duì)BBA入門(mén)豪華SUV（GLA、X1、Q3）造成一定的沖擊。
感官上，QX30的外觀(guān)造型呈現(xiàn)出一種犀利感與前衛(wèi)氣息，年輕是它的主打路線(xiàn)；內(nèi)飾方面采用了傳統(tǒng)與科技相結(jié)合的理念，將傳統(tǒng)的豪華元素和汽車(chē)電子科技所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，個(gè)用戶(hù)帶來(lái)一種全新的豪華體驗(yàn)，非常值得期待。
4、本田冠道：本田不只有CR-V，冠道也是好苗子
在人們眼中，本田的SUV似乎就只有CR-V，雖然后來(lái)的繽智和XR-V兩個(gè)小弟市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但論口碑與知名度依然沒(méi)法與CR-V相提并論。在經(jīng)典車(chē)型的發(fā)展遇到天花板之時(shí)，冠道的出現(xiàn)則給了本田更多的活力。鑒于廣汽本田在中高端SUV市場(chǎng)的缺失，冠道落戶(hù)廣汽本田也是水到渠成，這款定位為中型SUV的新車(chē)?yán)饨欠置鳎?chē)身線(xiàn)條硬朗、簡(jiǎn)潔，顯而易見(jiàn)就是一款面向年輕消費(fèi)者的SUV。
而對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，吸引他們的并不只是外觀(guān)設(shè)計(jì)，更多的是它富有科技感的內(nèi)飾，充滿(mǎn)科技元素的懸浮式中控面板、大尺寸中控顯示屏以及協(xié)調(diào)的按鍵布局都是可圈可點(diǎn)的賣(mài)點(diǎn)。
5、寶沃BX5：來(lái)勢(shì)洶洶，是扎根還是曇花一現(xiàn)？
對(duì)國(guó)人來(lái)講，寶沃這個(gè)汽車(chē)品牌有點(diǎn)陌生，但它在半個(gè)世紀(jì)前卻能夠與BBA相提并論，也有一段堪稱(chēng)傳奇的歷史。
而今，借助北汽福田的雄厚家底，消失半個(gè)世紀(jì)的寶沃居然在中國(guó)復(fù)活了， 繼BX7之后，BX5將成為寶沃的第二款產(chǎn)品。而這款定位為緊湊型豪華SUV的BX5，要想從中國(guó)高端SUV市場(chǎng)中分得一杯羹，特別是“全新品牌”在打口碑的初級(jí)階段，僅打情懷這張牌是完全不夠的，更重要的是要具備中國(guó)人喜好的高性?xún)r(jià)、高配置以及高工藝水準(zhǔn)，才有可能脫穎而出。
6、廣汽傳祺GS8：是自主品牌的新星，還是進(jìn)階路途中的炮灰？
廣汽傳祺從GS5時(shí)代開(kāi)始就致力于走向高端市場(chǎng)，但遺憾定位過(guò)高，最終未能達(dá)到理想的預(yù)期。而今廣汽傳祺再次帶來(lái)一款高端SUV產(chǎn)品——GS8。GS8共享GA8的平臺(tái)，是傳祺進(jìn)軍國(guó)產(chǎn)高端SUV的開(kāi)路先鋒，大塊頭的身段讓它看上去很威猛，高大的車(chē)身和硬朗的線(xiàn)條非常陽(yáng)剛，整個(gè)車(chē)更像是硬派越野車(chē)，充滿(mǎn)了力量感。
GS8外觀(guān)確實(shí)夠有質(zhì)感，但是高端車(chē)更應(yīng)追求內(nèi)在，好在GS8的配置比較豐富。LED車(chē)燈、并線(xiàn)輔助系統(tǒng)、馬牌輪胎、六活塞卡鉗，這些都是車(chē)展中GS8所展示出來(lái)的，相信在它上市的那一天會(huì)有更多的驚喜，筆者看好它即將開(kāi)啟的自主品牌高端之路。
7、新豐田RAV4：老當(dāng)益壯，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈不進(jìn)則退
RAV4可謂SUV界的老牌勁旅，2015年底國(guó)外發(fā)布了中期改款，一汽豐田則計(jì)劃在2016年下半年實(shí)現(xiàn)換代上市。此次改款在外觀(guān)方面變化較大，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更為凸出，相比現(xiàn)款車(chē)型更具視覺(jué)沖擊力；但從另一個(gè)角度看，如此“個(gè)性”的造型，對(duì)RAV4而言真的合適嗎？要知道，國(guó)內(nèi)20萬(wàn)級(jí)別的消費(fèi)主力都是成熟穩(wěn)重的群體，這樣的設(shè)計(jì)在更討好年輕消費(fèi)者同時(shí)，無(wú)疑也存在流失大叔級(jí)消費(fèi)人群的風(fēng)險(xiǎn)。
那么，除了外觀(guān)，新款RAV4會(huì)給我們帶來(lái)怎么樣的新鮮感？一切不以增配為結(jié)果的升級(jí)換代都是紙上談兵，預(yù)計(jì)一汽豐田下半年上市的RAV4同樣會(huì)標(biāo)配LED車(chē)燈、上坡輔助、全景影像等配置，而座椅加熱、JBL音箱和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置將會(huì)出現(xiàn)在頂配車(chē)型。在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，RAV4只有不斷更新才能確保在它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的戰(zhàn)斗力。
8、廣汽謳歌CDX：不溫不火的它，居然可以如此炫酷
初次看見(jiàn)謳歌CDX，覺(jué)得它的造型相當(dāng)酷炫，尤其是將它和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q3等聯(lián)系起來(lái)時(shí)，這種新鮮感和年輕活力相當(dāng)突出。鉆石式前臉設(shè)計(jì)，側(cè)身腰線(xiàn)將前后門(mén)把手相隔開(kāi)，整體造型犀利，注重立體感和視覺(jué)感受的設(shè)計(jì)元素為CDX贏(yíng)得了非常多的好感，也為謳歌再次發(fā)力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做好鋪墊。
其實(shí)，當(dāng)下國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者普遍認(rèn)同BBA，卻對(duì)謳歌這種比較小眾的豪華品牌缺少一份認(rèn)同感。或許謳歌選擇國(guó)產(chǎn)是一個(gè)明智的選擇，第一款產(chǎn)品敲定相對(duì)“低端”的CDX，或許更容易打造良好的開(kāi)局。造型犀利的謳歌CDX在內(nèi)飾上延續(xù)了家族傳統(tǒng)的豪華風(fēng)格，環(huán)抱式座艙給人印象比較深刻，如果你追求獨(dú)特個(gè)性不受拘束，廣汽謳歌CDX或許是一個(gè)很好的選擇！
9、三菱歐藍(lán)德：好產(chǎn)品需要性?xún)r(jià)比，更需要廣而告之
對(duì)大多數(shù)國(guó)人而言，對(duì)三菱的記憶基本上停留在藍(lán)瑟、EVO和帕杰羅上，至于這款走過(guò)三代車(chē)型的歐藍(lán)德知之者甚少。好消息是，廣汽三菱歐藍(lán)德終于敲定下半年上市，新車(chē)將會(huì)延續(xù)海外版本的外形設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與歐美大廠(chǎng)同級(jí)車(chē)型略有差距，中控布局稍顯凌亂，但歐藍(lán)德還是一款值得關(guān)注的車(chē)型。
另外，不得不說(shuō)，叫好不叫座是之前歐藍(lán)德面臨的最大難題，除了三菱不善于產(chǎn)品宣傳外，歐藍(lán)德純進(jìn)口的銷(xiāo)售模式也帶給了它很大的阻力。面對(duì)斯巴魯森林人、大眾途觀(guān)、福特翼虎等眾多實(shí)力競(jìng)品，歐藍(lán)德競(jìng)爭(zhēng)力就顯得捉襟見(jiàn)肘了。如今隨著國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的到來(lái)，或許可以從價(jià)格方面吸引消費(fèi)者的注意力，有望打開(kāi)應(yīng)有的市場(chǎng)表現(xiàn)。
總結(jié)：
2016年依舊是SUV車(chē)型大行其道的一年，自主品牌在高端SUV和互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型領(lǐng)域都在做著不懈的嘗試和努力，力圖在下一波競(jìng)爭(zhēng)中獲取一席之地。而合資品牌SUV作為市場(chǎng)的占有者則紛紛推出了自己的更新?lián)Q代產(chǎn)品，擁有更高的配置和更誘人的性?xún)r(jià)比。可以遇見(jiàn)，下半年陸續(xù)上市的重磅SUV必將引起車(chē)市的新一輪波動(dòng)，而站在消費(fèi)者的角度，也意味著我們擁有更多的選擇空間和權(quán)利。
