【SUV中國網】一年一度的高考大幕雖已落下，但汽車圈你追我趕的較量依然是一場沒有硝煙的戰爭。
日前，吉利官方正式發布了一組內部代號為帝豪FE-5的官圖。該車作為吉利汽車推出的全新A+級轎車，車身長度達到4725mm，軸距達到2700mm，定位“高質感中級車”，是吉利“精品3.0時代”的又一款全球戰略車型。
從曝光的效果圖中我們可以看出，帝豪FE-5的車身造型極其修長，“快背式”的造型設計以及動感流暢的車身線條營造出來的美感，使得帝豪FE-5在視覺上頗為驚人。
從上述外觀尺寸參數我們可以看出，這款內部代號為帝豪FE-5的全新A+級轎車，是吉利汽車在A級轎車市場布局的又一個重要信號。這標志著吉利汽車再次以全新戰略精品車型，完善吉利在A級轎車市場領域的戰略布局，吹響進軍競爭最為激烈的A+級市場的號角！
帝豪FE-5 “最長A級車”實至名歸
帝豪FE-5，其最大的特點就是“長”。
此次官方公布的數據無疑印證了這一點，帝豪FE-5車身尺寸長寬高分別為4725*1802*1478mm，軸距2700mm，不僅遠遠超越現款帝豪，更大大超過速騰、軒逸、領動等主流合資中級車，甚至與奔馳C級基本持平。
相信很多人看到這個尺寸，一定會心想：代號為帝豪FE-5的這款新車，車身尺寸早已超過傳統A級車，儼然達到A+級細分車型市場標準。由此可見，帝豪FE-5“最長A級車”的美稱實至名歸。
帝豪FE-5顏值爆表
除了“長”，帝豪FE-5另一個最大的特點就是“美”。
當然，在有著“最美中級車”吉利博瑞、“最美中國SUV”吉利博越、“最美跨界SUV”吉利帝豪GS打頭陣之下，帝豪FE-5的美自然也是不在話下。
據悉，帝豪FE-5由原沃爾沃設計副總裁、現吉利汽車設計高級副總裁彼得·霍布里領銜的國際化設計團隊設計，在造型設計和細節處理上下足了功夫，質感超強，異常驚艷。
從曝光的效果圖我們可以看出，帝豪FE-5外觀時尚大氣，比例穩重協調，整體給人一種犀利而嫵媚的帶感。從后視鏡下方一處延伸到車尾的那條狹長且鋒銳的內凹式腰線，將整車的那股運動韌勁表現的淋漓盡致。流線型短尾部設計在視覺上更顯圓潤時尚，尾部線條極富立體感，晶棱一體式LED尾燈精致點綴，動感十足。
而在前臉方面，吉利家族“水滴回紋漣漪”元素自然不會缺席：晶鉆大燈像鷹眼一樣犀利的眼神，營造出霸氣十足的視覺效果。
同時，新車前保險杠也采用了新的造型，兩側加入了“C”型飾條，并融入了LED日間行車燈。為了更顯精致，該車在晶鉆大燈、LED日行燈等做了很多質感細節的處理，使新車前臉氣勢更足，時尚潮流氣息濃厚。
除此之外，此次公布的效果圖中還包括一張側面前臉布局圖，犀利的大燈和U型下進氣格柵的設計兼顧了擬態美學的運用，營造出如獵豹奔襲的勁道氣勢，而雙五輻運動輪轂的配備宛如獵豹矯健的前腿，讓前臉的印記感更強。
因此，憑借驚艷的外觀，相信該車亮相之后，能夠電翻無數粉絲自然不成問題。
帝豪FE-5 A級車市場下一個爆款？
要說這款新晉“顏王”帝豪FE-5的市場前景，我們不妨參考一下同為吉利汽車3.0時代的其他精品戰略車型：吉利博瑞、吉利博越和吉利帝豪GS。
數據顯示，上市一年來，吉利博瑞的月銷量已穩定在4000-5000臺，成為自主品牌中級車的翹楚。吉利博越上市20天訂單即超3萬，一車難求。而吉利汽車首款跨界SUV帝豪GS上市一個月訂單破萬。從“博瑞現象”到“帝豪現象”，再到“博越速度”，自主品牌的翻身仗，吉利打得漂亮！我們認為，擁有“萬種風情”的吉利帝豪FE-5上市后，市場表現也不會令人失望。
從另一個角度來說，從研發、調校、設計到配置，吉利汽車翻天覆地的變化可圈可點。通過技術融血，吉利汽車獲得了沃爾沃的品質基因和技術融合，成為了國內屈指可數的最具正向研發能力的車企。
在制造工藝方面，吉利汽車也得到了迅猛的提升，實力敢于叫板甚至超越合資品牌。而在設計層面，以彼得·霍布里為代表的吉利汽車設計師們，他們以匠心設計打造的吉利汽車3.0時代各款精品車型，已經得到市場的認同。這為帝豪FE-5上市后實現熱銷，提供了強有力的保障和實力背書。
從產品布局的角度來看，帝豪FE-5作為吉利汽車征戰A級細分市場的車型，將與帝豪、遠景組成三架馬車并駕齊驅之勢，全面覆蓋A-級、A級、A+級各個細分市場，三者形成互補之勢。這樣的產品組合拳方式，一方面可以覆蓋更多價格區間，另一方面還會對一眾合資品牌競品形成價格絞殺，爭取突圍更大的市場份額。
雖然我們僅說了帝豪FE-5長車身、高顏值，而其內飾、配置及更多細節，帝豪FE-5同樣值得期待。該車的內涵實力究竟幾何？讓我們拭目以待。
不可否認，吉利汽車這款“高質感中級車”帝豪FE-5，有望對未來的A級車市場帶來新一輪的沖擊，并重新改寫目前的市場格局。期待這款誕生于吉利全新FE平臺的帝豪FE-5，將以其出色的內外在產品實力，直面合資中高級A級車市場，并進一步向上突破，實現吉利汽車在A級轎車市場新一輪發力。
