在“誰最有可能成為暑期檔票房冠軍”的預測中，將于6月份上映的《變形金剛5：最后的騎士》成為每位影迷、車迷心中當之無愧的票房霸者。不知不覺，這部科幻神作陪伴我們從童年到中年，“變形金剛”這個經典的IP也在劇情的不斷更迭下，散發出嶄新的活力。無獨有偶，作為北京現代第一款專門為中國市場打造的車型，名圖上市4年以來始終保持著超高的人氣和不錯的銷量，時隔四年之后，新名圖接力而來，讓我們對其未來的市場表現充滿期待。
在今年上海國際車展開幕前夕，北京現代新名圖正式上市。作為中期改款車型，新名圖在保持原有12.98-16.98萬元售價區間不變的情況下，對外觀設計、配置、動力、油耗等進行了全新升級。這也讓新名圖在產品性價比上完勝競爭對手速騰、威朗，成為名副其實的驅動新時代的中高級座駕。
設計之“變”：全新前臉 更具運動時尚氣息
新名圖在流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入了更多硬朗、現代的設計元素，更加新潮，家族辨識度也變得更高。最新標志性的傾瀑式格柵、投射式前大燈等全新設計理念打造的車體造型延伸感明顯，更加富有力量感，更能符合當下消費者的審美需求。
相比而言，作為年度改款車型的速騰、威朗，在外觀造型方面的改變顯然沒有新名圖那樣讓人印象深刻。新速騰給人的總體感覺更加大氣穩重，硬朗的車身線條，靈動自然的同時也營造出極強的視覺張力。
同樣的，2017款威朗也并沒有針對外觀和內飾造型進行較大調整，新車繼續延續著別克傳統家轎的設計元素，整體線條流暢飽滿，極具識別度的直瀑式格柵也沒有明顯變化。
越級空間表現： 新名圖遙遙領先
從上表可以看出，新名圖的“三圍”尺寸在三款車中占據著絕對優勢，特別是在決定乘坐空間的軸距方面，2770mm的超長軸距出類拔萃，寬敞的乘坐空間，即使個子較高的年輕人長時間乘坐后排也不會有壓抑感。相比之下，威朗和速騰由于軸距尺寸的限制，車內空間即使得到出色優化，也無法與新名圖相提并論。
配置升級：不是花瓶 更講求實用
眾多智能科技配置的加入，讓新名圖的舒適、便利性更上一層樓，也為消費者帶來更多實用性和尊崇感。新名圖擁有同級領先的同時支持CarPlay&CarLife的8英寸大屏智能互聯車載多媒體、用戶連接后可以通過中控臺8英寸車載高清觸摸屏，實現Siri語音助理、撥打電話、短信自動閱讀、地圖導航、音樂、播客等應用功能。此外，后備箱感應自動開啟、車載空氣凈化器、全景天窗、雙區自動空調等也大大提升了新名圖的舒適度；VSM車輛穩定控制系統、ESC電子車身穩定系統、胎壓監測，以及新增的同級獨有的BVM盲區顯示系統等多項先進的安全配置為行車安全提供充足的保障，雖然有的配置可能在高配車型上才能看到，但作為一款售價不到17萬的車，這樣的配置已相當豐厚。
別克威朗的配置與新名圖不相上下，像中控液晶屏、倒車影像、自動空調、自動啟停等常規配置都具備。除了安吉星系統外，威朗還配備了通用汽車最新一代的智能安全系統，包括ACC全車速自適應巡航、LKA車道保持、FDI前車距離提示、CMB碰撞緩解、APA自動泊車與HBA智能遠光燈控制系統，豐富的安全配置能更好地為車主保駕護航。
與新名圖、威朗相比，速騰的配置就顯得有點中規中矩，乍一看雖說不上亮眼，但該有的也悉數具備：如6.5英寸屏幕、藍牙電話、定速巡航、后倒車雷達、多功能方向盤、無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，基本能夠滿足日常需求。
新名圖動力更強 油耗大幅降低
新名圖取消了2.0L，保留1.8L和1.6T的動力組合，這兩種兼顧駕駛樂趣和燃油經濟性的動力組合，更加符合當下消費者對小排量、T動力的追求。其中1.6T-GDi發動機，最大功率128.7kW，峰值扭矩265N.m，匹配7速雙離合變速箱，動力充沛，油耗表現也非常不錯，在ISG自動啟停、發動機節能技術、雙離合變速箱換擋相應智能的共同作用下，新名圖的油耗低至6.3L，節油性能提升5.9%。
別克威朗配備了通用汽車新一代動力總成系統，并全系標配發動機自動啟停功能。其中，20T車型搭載1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，匹配7速DCG智能啟停雙離合變速箱。15S車型配備1.5升SIDI直噴自然吸氣發動機，匹配6速DSS智能啟停變速箱或6速智能啟停手動變速箱。
2017款速騰推出1.6L/1.2T/1.4T三種排量共四種不同功率的發動機可選，其中EA211 1.2TSI屬于新增產品，最大功率為110馬力，峰值扭矩為200牛·米，傳動方面匹配DQ200 7速雙離合變速箱。
編輯觀點：經過多環節的PK，新名圖在外觀設計、空間表現方面，與速騰、威朗相比均優勢明顯，在配置、動力和燃油經濟性方面也毫不遜色。考慮到其相對更低的售價，“加量不加價，時尚又實惠”的新名圖此番破局而來，具備極強的市場競爭力，我們也期待本次變化堪比變形金剛的新名圖也能像這個經典IP一樣在汽車界成為經典，創造更好的銷量成績！
