隨著全國(guó)氣溫爆表，北京現(xiàn)代的熱度也在持續(xù)攀升。作為全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一， Elantra系列的全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破1200萬(wàn)輛，優(yōu)質(zhì)的口碑傳承可見(jiàn)一斑。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，北京現(xiàn)代的Elantra系列同樣成績(jī)不菲，依托卓越的產(chǎn)品力，多年累積的優(yōu)質(zhì)口碑，搭配無(wú)憂售后服務(wù)，讓Elantra系列在過(guò)去的八年中，成為中國(guó)車(chē)市的“傳奇”級(jí)產(chǎn)品，一路高歌。

時(shí)至今日，Elantra依然展現(xiàn)強(qiáng)勁的生命力。作為北京現(xiàn)代本地化戰(zhàn)略下打造的首款純電動(dòng)汽車(chē)，新伊蘭特EV秉承合資品牌一貫在產(chǎn)品制造工藝方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù)的再次突破，為用戶帶來(lái)舒適與駕控兼具的乘用體驗(yàn)。

智能高效EV系統(tǒng)引領(lǐng)智能駕乘體驗(yàn)

作為北京現(xiàn)代推出的首款純電動(dòng)汽車(chē)，新伊蘭特EV的電控核心部件源自北京現(xiàn)代技術(shù)中心與現(xiàn)代汽車(chē)煙臺(tái)研究所共同開(kāi)發(fā)，其搭載的EV系統(tǒng)更為節(jié)能高效，百公里耗費(fèi)相比于傳統(tǒng)汽油車(chē)型節(jié)省45元，節(jié)能性顯而易見(jiàn)；同時(shí)，在電控部分新伊蘭特EV采用了更加智能的一體式EPCU控制模塊，高集成度的設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)更精確的控制以及更緊湊的前機(jī)艙布局。

另外，新伊蘭特EV配備有同級(jí)獨(dú)有的智能iBAU系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)制動(dòng)功能的電子控制，平衡動(dòng)能回收與制動(dòng)力度；其采用了同級(jí)更加可靠、穩(wěn)定、高效的三元鋰電池組，能量密度更高、低溫性能更出色，依托陶瓷涂層隔膜保護(hù)，安全性相比于磷酸電池大幅提升。

新伊蘭特EV以及卓越的科技性能和便捷設(shè)施，能夠讓駕駛者更好地體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的同時(shí)兼具經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和安全性。

 

深耕本地化戰(zhàn)略 滿足廣大消費(fèi)者需求

新伊蘭特EV是北京現(xiàn)代在本地化戰(zhàn)略下打造的純電動(dòng)汽車(chē)，其部分核心部件采用本地化生產(chǎn)采購(gòu)，符合國(guó)家對(duì)享受節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策的需求，因此，新伊蘭特EV可以享受?chē)?guó)家、北京市的相關(guān)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策。以北京地區(qū)為例，2017年，新伊蘭特EV可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼4.4萬(wàn)元、北京市地區(qū)補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元，累計(jì)優(yōu)惠補(bǔ)貼金額達(dá)6.6萬(wàn)元。

 

另外，新伊蘭特EV可以完美兼容所有國(guó)標(biāo)充電樁，以及家用大功率電源，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙充電保障。在北京市各區(qū)縣，有超過(guò)24000個(gè)國(guó)標(biāo)充電樁可為新伊蘭特EV實(shí)現(xiàn)電能補(bǔ)充，充電網(wǎng)點(diǎn)最短間距僅為幾百米，以全面滿足新伊蘭特EV的正常出行需求。

作為合資品牌首款，同時(shí)也是北京現(xiàn)代首款純電動(dòng)汽車(chē)，新伊蘭特EV本身就具備了強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，再加上其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)與優(yōu)厚的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠補(bǔ)貼帶來(lái)的強(qiáng)大吸引力，未來(lái)新伊蘭特EV的競(jìng)爭(zhēng)力在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中將不容小覷，前景足夠令人期待。