九月,秋意漸濃；長(zhǎng)沙，熱度不減。WEY品牌“智鑒WEY來(lái)WEY VV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”登陸迷人的山水州城、橘子洲頭，在各色長(zhǎng)沙美食的陪伴下一同鑒證VV7的油耗真水平!

　　為了讓更多的用戶體驗(yàn)到VV7的真實(shí)油耗及出色的產(chǎn)品力，此次長(zhǎng)沙挑戰(zhàn)賽設(shè)置了兩場(chǎng)比賽。

　　在26日的首場(chǎng)比賽中，天氣略有陰沉，經(jīng)過(guò)最后的統(tǒng)計(jì)計(jì)算，車隊(duì)成績(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，其中第一名的成績(jī)?yōu)?.47L/百公里，第二、三名的成績(jī)分別為6.96L/百公里、7.54L/百公里，全隊(duì)綜合油耗為7.94L/百公里。

　　第二場(chǎng)活動(dòng)(28日)的一大早，所有車輛在起點(diǎn)的加油站加油至跳槍，并將油箱蓋貼上封條，同時(shí)里程表清零，準(zhǔn)備完畢后，車隊(duì)9點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。

　　當(dāng)天，天氣多云，最高溫度25℃，體感上還算舒適。車隊(duì)從長(zhǎng)沙市區(qū)出發(fā)，先行駛了近20km的城市道路，由于剛過(guò)早高峰不久，道路依然較為擁堵，車輛不得不走走停停，在無(wú)形中提升了耗油量。這時(shí)通過(guò)平緩的油門踩踏，提前判斷前方路況進(jìn)而選擇滑行等駕駛方式，在一定程度上降低了油耗。另外，在等紅燈時(shí)，VV7配備的自動(dòng)啟停系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，也能減少不必要的燃油浪費(fèi)。

　　駛出城區(qū)后，進(jìn)入相對(duì)好走的省道，車隊(duì)以80km/h(較省油的車速)左右的速度行進(jìn)，行駛約20km后，進(jìn)入高速路段，之后車隊(duì)以100-120km/h的時(shí)速行進(jìn)。經(jīng)過(guò)大約95km的行程后，車隊(duì)順利抵達(dá)終點(diǎn)。工作人員依次撕開車輛的封條并再次加油至跳槍，記錄下每輛車的加油量和行駛的實(shí)際里程，最后經(jīng)過(guò)計(jì)算，第一名的成績(jī)?yōu)?.47L/百公里，第二名的成績(jī)?yōu)?.75L/百公里，第三名的成績(jī)?yōu)?.99L/百公里，全隊(duì)綜合油耗為7.02L/百公里。

　　實(shí)踐出真理，數(shù)據(jù)說(shuō)明一切，通過(guò)實(shí)際的油耗測(cè)試再次證明了VV7擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，作為一輛中型SUV，其油耗也一直在合理范圍之內(nèi)，而這主要得益于VV7所采用的高效動(dòng)力總成系統(tǒng)，VV7搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW，最大扭矩360N?m。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙流道渦輪增壓技術(shù)，可有效減小渦輪遲滯效應(yīng)；缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油噴射的精準(zhǔn)控制，提高了燃燒效率。從參數(shù)看，VV7的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能可謂在同級(jí)車中處于拔尖地位。從技術(shù)上看，雙VVT系統(tǒng)、雙對(duì)稱平衡軸、中央充鈉排氣門、電子水泵等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更為智能和高效。

　　VV7匹配的7DCT變速器也功不可沒，它被評(píng)為“世界十佳變速器”，具有快速響應(yīng)的換擋液壓系統(tǒng)、高效的離合器冷卻能力、高油品清潔度的多層濾清器設(shè)計(jì)以及低粘度油品的應(yīng)用，相比傳統(tǒng)7AT，可提升5%的燃油經(jīng)濟(jì)性，并有效降低油耗。

　　活動(dòng)的當(dāng)天，很多參與者還對(duì)VV7的動(dòng)力贊不絕口。對(duì)于一款豪華SUV，燃油經(jīng)濟(jì)性固然重要，出色的動(dòng)力也不容忽視，VV7的高效動(dòng)力組合僅用9.8秒即可將自身近2噸的重量從靜止加速到100km/h，同時(shí)其優(yōu)秀的中后段加速能力也有利于高速上的變道超車，遇到危機(jī)時(shí)，加速性能還可幫助車主快速逃離危險(xiǎn)，保護(hù)生命安全。

　　此次活動(dòng)上，駕乘者們還深切體驗(yàn)到了VV7的豪華與舒適。其中2.95m遠(yuǎn)超同級(jí)別SUV的軸距為車內(nèi)提供了充足的空間，確保乘員的活動(dòng)空間。為了保證乘坐的舒適性，WEY也下足了功夫，細(xì)膩的真皮面料，柔軟的座椅填充，寬大的靠背，著實(shí)有一種坐在真皮沙發(fā)上的感覺。此外，座椅對(duì)臀部和腰部提供了良好的支撐性和包裹性，有力地緩解了駕駛的疲勞感。行駛過(guò)程中，VV7出色的隔音性能也給大家留下了深刻的印象，風(fēng)噪、底盤噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都被很好地抑制和隔絕在艙外，讓車內(nèi)人員靜享舒適空間。

　　此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動(dòng)成功打破了VV7油耗高的不實(shí)傳聞，也使大家感受到了這樣一個(gè)“大塊頭”出色的加速性能，可以說(shuō)，VV7兼顧了澎湃的動(dòng)力與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。與此同時(shí)，大家也深入體驗(yàn)了VV7豐富的智能科技配置，舒適寬敞的乘坐空間及高品質(zhì)的生產(chǎn)制造工藝，而出色的產(chǎn)品力也正是WEY品牌贏得消費(fèi)者信賴的基礎(chǔ)。