風神獨立研發車型平臺

　　風神目前所生產的三款車型全部為緊湊型車，與其他同級品牌相比，較為單一的車型導致風神在市場中的占有率并不突出。風神現有乘用車采用東風合資品牌旗下的平臺打造，H30車型與S30共同開發于PSA2號平臺，而A60則出自日產B平臺，依靠現有的平臺技術，風神三款車型都在一定程度上復制了各平臺原型車的基因。面對這樣的局面，注重自主研發的東風風神計劃獨立開發一組新的平臺，在擴大產能的同時增加更加自主化的產品，風神計劃推出的首款SUV也將基于新平臺打造。

　　推首款緊湊型SUV 與哈弗H6/奔騰X80競爭

　　按照新車定位，風神推出的SUV將與哈弗H6競爭，憑借多年的生產經驗和品牌的獨立運營，哈弗已經在國內市場中具有了一定的影響力。隨著哈弗H6的上市，全新的外觀和豐富的配置使其在自主品牌中的競爭力大大提高，而新上市的奔騰X80作為奔騰品牌首款SUV，也將參與到同級競爭當中。風神SUV的推出或將憑借完全自主的車型技術來提升品牌在國內市場中的地位，但若要與哈弗H6、奔騰X80競爭，除了外觀和配置，更低的售價將是提高其銷量的必要手段。

　　從諜照上可以看出，該款SUV前臉借鑒了鈴木維特拉棱角分明的外形設計，車燈造型更顯犀利；尾部外形與逍客車型設計相似，尾燈則取材于大眾途銳的設計，看起來更醒目；車尾整體比較圓潤，后車窗部分與逍客車型十分相似。

　　風神基于全新自主研發平臺推出首款自主SUV車型，表明了風神在國內自主品牌市場發展的決心，如果想成為國內自主品牌的代表車型，好的產品質量也是重要的一環。