頻發(fā)的霧霾天氣引發(fā)越來越多人對環(huán)境問題的關(guān)注，而汽車作為人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ撸瑑?nèi)飾材料的應(yīng)用直接關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量。近年來各大車企加大環(huán)保材料的研發(fā)投入，越來越多地創(chuàng)新技術(shù)展現(xiàn)在人們面前。此前，福特已與可口可樂、亨氏、耐克和寶潔四大品牌合作研發(fā)環(huán)保的植物塑料。日前，福特汽車宣布再次與亨氏合作，想要使用西紅柿來開發(fā)一種復(fù)合材料用于制造汽車，打造更環(huán)保的汽車。

福特與亨氏公司合作 將西紅柿應(yīng)用于汽車制造

西紅柿用于汽車制造？很難想象這兩樣八竿子打不著的物品如何能融合在一塊。據(jù)悉，目前福特已與亨氏公司合作研發(fā)這一項(xiàng)目。福特汽車表示：他們計(jì)劃將烘干后的西紅柿表皮變成汽車上的配線線束固定夾及其他小部件。目前，福特汽車的研究人員正在對這種材料的耐久度進(jìn)行測試。福特汽車的塑料研究技術(shù)專家艾倫·李(Ellen Lee)表示：“我們的目標(biāo)是，開發(fā)出一種強(qiáng)韌的、重量較輕的材料，使其能滿足我們對汽車制造的要求。同時(shí)又能降低整體上的環(huán)境影響。” 

福特與四家公司合作 研發(fā)植物材料

其實(shí)這不是福特第一次涉足植物材料領(lǐng)域。截至目前，福特汽車已經(jīng)成功生產(chǎn)8種植物材料，包括基于椰子的復(fù)合材料以及大豆油基的柔性泡沫材料Soy Foam等。2012年，福特汽車與可口可樂、亨氏、耐克和寶潔四家公司組建了“植物基PET技術(shù)合作團(tuán)隊(duì)”，旨在研發(fā)100%植物PET材料。。新材料研發(fā)成功后，將應(yīng)用到福特汽車內(nèi)飾中，通過植物材料的應(yīng)用，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

目前，含30%植物原料的PET飲料瓶專利技術(shù)已被應(yīng)用到福特蒙迪歐Fusion Energi插電式混合動力車的內(nèi)飾上，這款實(shí)驗(yàn)車曾在去年相洛杉磯車展上公開亮相。福特公司高層表示：“通過將植物環(huán)保瓶技術(shù)運(yùn)用在插電式混合動力車上，福特和可口可樂共同展現(xiàn)了嘗試使用可再生原料代替石化制品生產(chǎn)PET織物的廣闊運(yùn)用前景，這將有利于減輕未來車輛對環(huán)境產(chǎn)生的影響。”

在以植物打造的材料中，植物塑料以其環(huán)保，又不太依賴能源的特性受到了各大汽車巨頭的重視。福特一直以來非常注重環(huán)保植物材料研發(fā)，并在旗下車型中普及植物熟料。據(jù)悉，每年生產(chǎn)的福特汽車中，有75%的車型在頭枕中添加了大豆泡沫。福特高層曾表示：福特在使用大豆泡沫座椅墊后，使得其生產(chǎn)環(huán)節(jié)中每年減少使用石油2300噸以上，同時(shí)降低二氧化碳排放約9000噸。”此外，福特還在研究利用天然纖維比如加入稻殼和椰殼等來改善塑料性能。