長城汽車-哈弗H9

指導價：21.98-27.28萬

哈弗H9其實定位是中大型SUV，但賣得實在太便宜了，只能破例出現在這個榜單上。看看普拉多36萬起的指導價，就知道哈弗H9有多值得買了。非承載式SUV、耐用皮實，跑工地的得力助手。但有個非常大的問題，雖然哈弗H9給出的工信部綜合油耗為12.3L/100km，但不少朋友正常行駛中開出了17L/100km，甚至更高的油耗，而且整車質量還沒達到合資車的水平，購買哈弗H9的，不中獎就好。

東風日產-樓蘭

指導價：23.88-48.88萬

經歷了上一代車型的慘淡銷量后，新一代的樓蘭一改高冷的態度，新車上市最直接就是把價格降低，入門價僅為23.88萬。2.5L版本油耗在10L/100km以內，匹配的是CVT無級變速箱，油耗方面非常出色。看起來那么大的外形，但空間并不是想象中的大，接近緊湊型SUV的水平。

廣汽豐田-漢蘭達

指導價：23.98-42.28萬

入門車型指導價為23.98萬，為5座布局，且不少配置都缺少，作為一輛5座車來使用，也是非常值得買的，2.0T發動機，動力剛剛夠用，各方面做得都非常中庸，談不上豪華，是一款合格的家用車。

長安福特-銳界

指導價：24.98-42.98萬

出現了漢蘭達，那么銳界也很應該出現，相比于漢蘭達的中庸，銳界耐用皮實是毋庸置疑的，對于漢蘭達的毫無操控感可言，銳界的操控表現是不錯的，同樣是2.0T發動機，最大功率稍微比漢蘭達大一點。內飾中控面板的造工稍差，這也是長安一貫的風格。

比亞迪-唐

指導價：25.13-51.88萬

首先把售價高達51.88萬的四驅極速版忽略，加上補貼，最低配版本的唐也就是20萬出頭就可以落地了，唐還有一大優勢就是可以上牌，像深圳這樣的限牌城市，可以直接獲得牌照，但充電還是個問題，你必須得有固定的充電的車位，才可享受低油耗的享受，如果拋開電機、上牌這兩個賣點，唐頂多也是15萬左右的貨。