近期，針對當前先進制造業對汽車產業所帶來的變革，北京汽車董事長徐和誼指出，“先進制造業是第三次工業革命的產物，是改寫全球產業競爭規則的新契機，是中國制造業‘由大到強’的新契機，是產業升級的新動力。”

面對德國“工業4.0”和美國“工業互聯網”制造業振興戰略，中國也發布了“中國制造2025”和“互聯網+”戰略，旨在抓住新一輪科技革命和產業變革機遇，強化我國在相關領域的國際化。徐和誼董事長表示，北京汽車將積極把握發展先進制造業的契機，探索行業領軍的道路。

 

抓住變革紅利 2.0時代從追隨到引領

 

北京汽車董事長徐和誼在香港金融論壇發表講話

北京汽車董事長徐和誼在解析先進制造所帶來機遇時認為，先進制造業是企業從追隨者走向領跑者的新路徑，在該領域，北京汽車要抓住變革的紅利，乘勢而上。

抓住技術創新紅利，打造迭代產品。北京汽車通過新技術整合、集成和應用，打造出高于消費者預期產品，從而創造市場、引領市場。加強在新能源領域的先發優勢，深化智能化及網聯化協同發展。

抓住國際化發展紅利，提升品牌整體競爭優勢。北京汽車從簡單的服務貿易，開始轉向資金、技術、產品、人才和品牌的全方位資源輸出，在“一帶一路”戰略支撐下，進一步加強國際化發展步伐。

抓住消費升級紅利，實現品牌精準運營。積極深度研究當前消費者消費變化，應對互聯網消費訴求，發揮北京汽車工匠精神，打造高端和高品質產品，從而提升品牌影響力。

在先進制造業所創造的變革與機遇面前，北京汽車也用自主品牌與北京奔馳、北京現代“三駕馬車”并行的品牌協同發展，來證明中國汽車企業抓住變革機遇的能力。同時，在消化吸收和先進技術能力方面，北京汽車得以大幅提升，從學習國外先進技術為主的1.0階段，進化到正向自主創新的2.0階段。

 

轉化先進技術 北京汽車自主2.0成果初現

 

全新紳寶D50烏鎮上市

抓住先進制造的紅利，北京汽車穩步推進“向制造服務型和創新型企業轉型”，從1.0進階2.0時代，北京汽車完成對自主品牌的全新進化。

近年來，北京汽車持續保持高速發展勢頭，連續三年在營業收入上保持兩位數高速增長態勢。11月，首款2.0產品全新紳寶D50在烏鎮上市、智能化“NOVA-PLS”戰略逐步落地、與戴姆勒國際化合作的兩度加深等戰略布局，都成為北京汽車2017年高速發展的重要支撐點，集團“差異化、電動化、智能化、網聯化、國際化、服務化”等六化戰略轉型得以扎實推進。

北京汽車在研發性能方面則通過北汽德奔加強對奔馳技術在自主品牌產品的轉化和應用，形成“大都之美”二代產品風格，在制造上依托株洲二工廠，全面對標國際化生產標準。同時在智能化方面與百度、科大訊飛、延鋒多個互聯網強企協同發展，進一步加速在智能化領域的數據升級和戰略落地。另一重要整車板塊北京(BJ)品牌，在銷量和口碑方面也大幅提升，在香港回歸祖國20周年和中國人民解放軍建軍90周年閱兵式中，北京(BJ)80檢閱車兩度成為關注焦點。

北京汽車自主品牌2.0時代正從設計、研發、制造、智能化等多個環節形成質的飛躍。憑借出色的業績及資本盈利能力，北京汽車已連續三年斬獲有著“證券界奧斯卡”美譽的“金紫荊”多項大獎，同時，北京汽車助力北汽集團連續五年入圍世界500強，2017年高居第137位。

 

深入六化戰略轉型 打造2.0發展新格局

 

2017年12月15日，北京汽車董事長徐和誼在首屆北京汽車產業創新大集現場致辭

今年，北京汽車和互聯網強企的一系列合作，正是強化企業的智能化、網聯化特征，深度開拓自動駕駛、車載智能語音、智能駕艙等科創技術，鞏固企業已經取得的差異化優勢。

而隨著北京汽車向著制造服務型和創新型企業轉型，將進一步抓住商業模式創新紅利。

“轉型就是要通過服務要素的注入突破利潤的天花板，通過創新，使智力資源取代其他要素資源成為企業發展的第一推動力。”徐和誼董事長表示，“除了滿足國家的軍民融合、一帶一路發展戰略要求的產品及特種車、專用車以外，我們的目標是：將以實際?動積極踐行十九大報告精神，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，推進汽車產業綠色可持續發展。”北京汽車也將按照集團整體戰略轉型需求，穩步推進“六化”轉型。

面對新的產業變革，北京汽車自主品牌將在技術轉化與創新、智能化等多維度積極應對先進制造業帶來的機遇和挑戰，全面打造2.0時代發展新格局。