關(guān)注哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的朋友一定知道,廠家為了利好廣大消費(fèi)者,在這個(gè)盛夏針對(duì)全系車型推出了萬元鉅惠的活動(dòng),使其售價(jià)區(qū)間下探至9.30萬元-10.90萬元。如此一來,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版頂配車型的售價(jià),幾乎與同級(jí)競(jìng)品的中低配車型處在同一水平。所以今天,我們找來了與哈弗H6運(yùn)動(dòng)版頂配車型價(jià)格相近的兩款競(jìng)品,傳祺GS4 200T G-DCT兩驅(qū)精英版和2017款長(zhǎng)安CS75 尚酷版 1.5T自動(dòng)鋒悅型,看看他們到底誰更值得帶回家。
哈弗H6運(yùn)動(dòng)版首先贏在了外觀設(shè)計(jì)上
2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車型擁有紅、藍(lán)兩個(gè)版本,整體造型延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì),以風(fēng)尚駕馭時(shí)尚,以動(dòng)感詮釋潮流。具體來講,紅標(biāo)版車型看上去頗為大氣、豪華,藍(lán)標(biāo)版車型時(shí)尚、動(dòng)感。紅標(biāo)版車型全鍍鉻進(jìn)氣格柵面積非常大,極具視覺沖擊力,同時(shí)內(nèi)嵌的四條鍍鉻橫幅也極大程度地拉寬了視覺效果,讓整個(gè)車頭看上去更加穩(wěn)重。藍(lán)標(biāo)版車型更具運(yùn)動(dòng)氣息,特別是進(jìn)氣格柵、霧燈區(qū)域和下方散熱口的蜂窩狀設(shè)計(jì),彰顯出了性能車般的動(dòng)感。另外,這款車上17英寸雙五輻亮面輪圈與銀色制動(dòng)卡鉗搭配在一起,看上去十分靈動(dòng)。就外觀風(fēng)格而言,紅標(biāo)版車型適合更成熟的人,藍(lán)標(biāo)版車型則適合年輕消費(fèi)人群。
反觀競(jìng)品,由于美丑分辨太具有主觀色彩,所以我們不去評(píng)論兩款競(jìng)品車型的設(shè)計(jì)是否精美。但是長(zhǎng)安CS75和傳祺GS4都只有一種設(shè)計(jì),他們要同時(shí)滿足年輕人和中年人的審美,所以哪一方面都不會(huì)做得太極致,無法像哈弗H6運(yùn)動(dòng)版那樣把穩(wěn)重或是個(gè)性表現(xiàn)得淋漓盡致。因此在外觀設(shè)計(jì)方面,擁有“紅藍(lán)CP”的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版更勝一籌。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)各具特色 哈弗H6運(yùn)動(dòng)版科技感更突出
置身車內(nèi),2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,以精致描繪細(xì)節(jié),以豪華營(yíng)造空間。長(zhǎng)期以來,哈弗品牌車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料和做工都備受好評(píng),哈弗H6運(yùn)動(dòng)版也是這樣。整車內(nèi)飾以黑色為主,采用大面積搪塑工藝軟質(zhì)內(nèi)飾,點(diǎn)綴有鍍鉻裝飾,看起來頗具質(zhì)感。帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤、8英寸高清觸摸屏、電子換擋桿等設(shè)計(jì),讓整個(gè)內(nèi)飾的豪華、科技氛圍再度升級(jí)。
配置方面,2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng),啟動(dòng)車輛不用鑰匙,只要放在包內(nèi)或衣兜隨身攜帶,就可輕松實(shí)現(xiàn)車門的開啟、關(guān)閉及發(fā)動(dòng)機(jī)的開啟、關(guān)閉,方便、實(shí)用、高檔。智能雙模天窗,一鍵開啟簡(jiǎn)單快捷,既能改善車內(nèi)采光,又能起到換氣作用。3.5寸彩色組合儀表集成行車電腦、胎壓監(jiān)測(cè)于一體,盡顯科技感、時(shí)尚感。中控臺(tái)上8 英寸高清觸容屏+車機(jī)互聯(lián)集成倒車影像、右前盲區(qū)可視、新一代影音系統(tǒng)等功能于一體,具備娛樂功能的同時(shí)還能有效保證行車安全。哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的舒適度也無可挑剔,雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、花粉過濾系統(tǒng)和氛圍燈等一應(yīng)俱全。
競(jìng)品方面,傳祺GS4和長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不算過時(shí),而且用料和做工方面也還算令人滿意。只是在科技感上,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版更出色。更值得一提的是,2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版還設(shè)計(jì)有內(nèi)飾氛圍燈,這也是兩款競(jìng)品車型所不具備的。
安全配置豐富 讓哈弗H6運(yùn)動(dòng)版再下一城
隨著安全意識(shí)的提高,消費(fèi)者對(duì)于車輛安全的需求也越來越大。2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),集成ABS、EBD、TCS、HHC、HDC等功能,為安全出行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),該車全系還標(biāo)配電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)、自動(dòng)駐車功能(AVH),即使在山路上臨時(shí)停車也不會(huì)因?yàn)橥浝謩x而溜車。此外,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版還裝配右前盲區(qū)可視、BA剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、六安全氣囊等豐富的主、被動(dòng)安全配置。
競(jìng)品CS75 和GS4這兩款車型在安全配置方面與哈弗H6運(yùn)動(dòng)版差距不算太大,但都缺少了側(cè)氣簾這一功能。另外,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、倒車影像這三項(xiàng)配置沒有出現(xiàn)在傳祺GS4的配置單中。因此在安全配置方面,2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版更具優(yōu)勢(shì),能提供給駕乘人員更周到的保護(hù)。
動(dòng)力系統(tǒng)綜合表現(xiàn)哈弗H6運(yùn)動(dòng)版更出色
哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車型搭載1.5T高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī),采用了聯(lián)合電子多點(diǎn)噴射系統(tǒng)、渦輪增壓、進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性都達(dá)到當(dāng)前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,在2200rpm-4500rpm 區(qū)間可輸出最大扭矩210Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合自動(dòng)變速器,性能可靠,換擋反應(yīng)迅速,平順性好。雙離合變速器消除了發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的中斷,燃油效率大大提高,換擋速度快。與發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停搭配在一起,使哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的百公里油耗鎖定在6.6L。競(jìng)品方面,傳祺GS4的綜合油耗為6.5L/100km,雖具有微弱優(yōu)勢(shì),但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱;長(zhǎng)安CS75較為亮眼的動(dòng)力參數(shù),也帶來了7.4L/100km頗高的油耗成績(jī),且機(jī)油門事件也讓人不得不質(zhì)疑其發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。因此從綜合實(shí)力來看,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn),相比兩款競(jìng)品車型更出色。
綜上,在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力系統(tǒng)綜合性能均有一定優(yōu)勢(shì)的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版更值得入手。再考慮到售價(jià),它甚至可以稱得上是十萬級(jí)SUV中的超值之選。另外,除了萬元鉅惠,在8月購(gòu)買哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的客戶還能享受12期0息和13-36期6.99%超低利率金融貼息政策,以及3000元或4000元的新車置換補(bǔ)貼。怎么樣,屏幕前的你是否已經(jīng)為之動(dòng)心了呢?如果答案是肯定的,那就不要猶豫,趕緊到附近的經(jīng)銷商處下訂單吧!
