西藏 有著最真誠的信仰，也是我向往已久的目的地。
一直有顆去西藏的心，卻因為種種原因，未能實現。而這次能夠受邀參加還未正式亮相的大眾品牌全新子品牌推出的#生來這YOUNG，逐路新境# 墨脫站旅行，是我在進入2019年收獲的最好的一份禮物，但這更是一項不小的挑戰。尤其是毫無高原經驗，且出游準備時間只有一周的前提下。
“靠譜么?”家人問：“別人都是夏天去 西藏 。你這大冬天的還要去 墨脫 徒步，會不會不安全?”
一時間我不知如何回答才能讓家人安心。查攻略，看天氣，問朋友。做了一番功課，總結了前人的經驗后，決定接受挑戰，在冬季這個并不適合進藏的季節前往 墨脫 拉薩 朝圣。
Day 1 林芝
從 西安 飛往 林芝 的早班航班，6:30從 咸陽 機場起飛。趕早班飛機雖然辛苦，但卻能看到日月同輝的美景。望著地平線上漸漸升起的太陽，和天上那一彎新月，心里禁不住的激動。乘坐飛機時位置的選擇大有講究，如果想在飛機上看到日出，記得一定要坐在靠左的窗戶。而且盡量坐在后排，這樣的構圖能保持飛機的機翼在畫面前部，不會擋住視線。
當飛機飛行到 川西 境內時，窗外的景色開始生動起來。連綿不斷的山脈覆蓋了大地，一束陽光射入窗戶，留下了橙色的印記。
進入 西藏 境內后，會看到越來越多高聳入云的雪山，仿佛漂浮在云層之上。
經過3個小時的飛行，飛機平穩地降落在 林芝 米林 機場。一下飛機，除了感覺空氣一下子清新了許多之外，并沒有什么不適。一般第一次入藏比較推薦先到 林芝 ，雖然平均海拔近3000米，但因為植被覆蓋比較好，空氣的含氧量高，一般不會有高反。推薦在 林芝 周邊地區適應幾天后再游玩海拔更高的 拉薩周邊，給身體一個適應的過程。
冬季的 西藏 已經過了旅游的旺季，街上游人稀少，很多當地人也都不做生意，回家休息去了。
從機場乘坐機場大巴，50分鐘即可到達 林芝 市區。入住提前定好的 林芝 平措康桑藏泊花園酒店。在酒店安頓好之后，帶上相機出門四處逛逛，第一天進入 西藏 也沒有安排很緊的行程，先讓身體適應高原氣候。
冬季的尼洋河進入了枯水期，寬闊的河床有一大半裸露在外。尼洋河是 雅魯藏布江 的一條支流，會在幾十公里的下游并入 雅魯藏布江 。高原上的河流無污染，河水清澈見底。
廣場上一個手持蓮花的雕塑，蓮花是觀音 菩薩 的法器，在湖邊的這個雕塑，大概有蓮花有出淤泥而不染的寓意。
林芝 市區冬季的公交車和出租都比較少，公交平均15分鐘一趟。如果著急趕路可以用滴滴打車，一樣方便。
林芝 市區內可逛的景點不多，路過了一個市民公園，進去瞅瞅。
公園里冷冷清清，當地居民都很少。
林芝 地區的消費水平不低，一碗面平均在20 - 25左右。跟飯店老板聊天得知，藏區雖然基礎設施比起內地有不小差距。但由于政府扶持項目多，人均工資和消費水平還都處于高位。
一碗 山西 刀削面下肚，身體頓時暖和起來。
林芝 市區主干道迎賓大道上，有幾個牦牛的雕塑在迎接遠道而來的客人。
Day 2 墨脫 南迦巴瓦
藏區冬季的氣候寒冷，很多公共交通設施在冬季都已停運。在出行之前一定記得再三核實公交系統的運營時間。從 林芝 前往大峽谷的班車冬季只有早上9點一班，可以在 林芝 客運站乘坐。
林芝 當地政府對公共設施管理嚴格，只有具有營運牌照的客車才能拉客，這樣的嚴格管理也能讓游客出行時省心不少。
雅魯藏布大峽谷景區地處 墨脫 縣境內，作為 中國 最后一個通公路的縣， 墨脫 附近的路況一直不好。雖然從地圖上看雅魯藏布大峽谷景區距離 林芝 并不遠，但巴士隨叫隨停，隨時上下客，到達大峽谷景區需要大概3個半小時。中午12點半，終于抵達大峽谷。
在旺季車水馬龍的大峽谷景區，冬季卻游人稀少，幾十輛大巴車都停靠在停車場。
大峽谷景區的核心景點就是沿著峽谷兩岸觀賞南迦巴瓦峰，一般整個行程在2-3個小時以內。很多游客都是中午抵達，下午游覽后就立刻返回 林芝 。但我建議最好還是在大峽谷內住一晚，特別是在夏季，因為天氣多雨，很可能游覽的幾個小時并不能看到南迦巴瓦峰，多住一晚可以極大提高看到神山的概率。大峽谷的門票150，大巴費用90，一共是240。只要進了景區，門票就不限制天數，多住一晚也會更加劃算。
雅魯藏布大峽谷的大巴線路有兩條：南線和北線，大巴的費用只能選擇其中一條線路。南線的優點是可以深入峽谷，有觀景點可以到 雅魯藏布江 邊，直白村距離南迦巴瓦峰的距離也更加近。而北線的優點是視角更好，可以同時拍到南迦巴瓦峰和 雅魯藏布江 。如果走南線就住直白村，走北線可以選擇住在索松村。
在等車的間隙，坐在小鎮的長椅上，舒舒服服的曬一會藏區的冬日暖陽。進入藏區后體會到周邊的環境變化，突然感覺到時間一下子慢了下來。平常在城市里焦慮的心情也就煙消云散。周圍環境真的會對人的心情產生巨大影響。在這樣一個西部小鎮，與快節奏的城市生活隔絕，每天面對街坊四鄰真誠友好的微笑，時不時的招呼寒暄，遠離爭吵喧囂，人立刻會感到輕松很多。
拖著行李箱在游人稀少的小鎮上行走，不時能看到小鎮上的居民從身邊經過。居民們也都慢慢悠悠地享受著午后的悠閑時光。
我們選擇走大峽谷北線，住索松村。提前定好了大峽谷索松客棧的房間后給老板打電話，老板很爽快，直接到景區門口來接。車開進大峽谷不久，南迦巴瓦峰便盡現眼前。來之前很多朋友說在夏季來大峽谷時因為陰雨連綿，并沒有看到南迦巴瓦的全貌。而我們這次剛進景區，環繞南迦巴瓦的云層便逐漸散開。小伙伴們急著叫客棧老板停車，要下車拍照。
而老板卻笑著說：別急，別急，到了客棧有你們拍的，那里的景色更好。
選擇索松客棧的最主要原因是地理位置，這里可以說是整個索松村位置最好的客棧了。
提著行李剛進門，就看到南迦巴瓦峰映入眼簾。開門見山，大概就是這樣來的吧，哈哈哈
一進門，便可以欣賞到雪山下滿院的美景，不得不佩服店家選址的眼光。
雖然從這個角度看，這樣的客棧配置頂多也就是個縣級招待所的水平。但轉個身，你就會發現南迦巴瓦就矗立在眼前。
好歹人家也是個“雪山觀景房”好吧～ 客棧老板說，若是在旺季，這個房間價格輕松翻倍，即使提前1個月也不一定能定到。這188花的真是值!
這樣的醉人美景，一定要來一張ins風的雪山背影。
客棧的4樓是一個大的觀景平臺，連排的大窗拍出來更加好看。
南迦巴瓦峰，曾被《 中國 國家地理》評為 中國 十大最美山峰之首，海拔7782米，是世界第15高峰。中國 從來不缺少風景秀美的山峰，但南迦巴瓦之所以能夠脫穎而出，主要是由其獨特的地質地貌決定的。南迦巴瓦雖然高度優勢并不明顯，但由于地處 雅魯藏布江 大峽谷，周邊地區的平均海拔只有900多米，使得南迦巴瓦峰的絕對落差接近7000米，如此大的落差即使珠峰也不可企及(珠峰雖海拔最高，但在珠峰大本營處的海拔就已經接近5300米，絕對落差只有3000多米)。
南迦巴瓦峰另一個獨特之處在于氣候和天氣，每年5月至11月 雅魯藏布江 大峽谷潮濕多雨，南迦巴瓦經常被厚重的云層環繞，很多游客在旅游旺季來根本看不到南迦巴瓦的真容。據說平均一年只有56天能看到南迦巴瓦的全貌。這種獨特的氣候條件，更給南迦巴瓦增添了一絲神秘。
站在索松村，仰望南迦巴瓦峰。高聳入云的雪山橫亙與面前，視覺效果非常震撼。
即使是在晴天，南迦巴瓦也經常會被云層所籠罩。因為南迦巴瓦峰時隱時現，像個害羞的少女，游客們也給她起了一個應景的外號叫“羞女峰”。
這次進藏還專門攜帶了無人機，平時在城市里由于禁飛區限制，無人機基本都是躺在家里吃灰，而這次終于可以在 西藏 暢快飛行。在冬季飛無人機需要格外注意。一是冬季氣溫低，電池的續航時間短;二是風大，無人機很容易動力飽和。正常情況下Mavic Air的飛行時間是19分鐘，但由于氣溫接近0度，實際的飛行實際只有10分鐘左右。為了飛行安全，盡量不要飛的太遠，否則低溫加上大風，很容易飛到一半時沒電導致炸機。
在南迦巴瓦峰，來一段無人機延時。
蜿蜒而流的 雅魯藏布江 在山谷里開辟出一條河道。
傍晚十分，峽谷中升騰出陣陣輕煙。在薄紗之中的 雅魯藏布江 更顯神秘。
索松村位于雅魯藏布大峽谷的北岸，幾年前這里還是只有十幾戶人家的小村子。隨著大峽谷沿線旅游業的興起，越來越多的村民在村子里蓋起了客棧，小村子也漸漸人丁興旺起來。
從天空俯視，懸崖邊的小村子，在崇山峻嶺之間，顯得那么的孤獨。
村子里雖然已經通電，通水，通網絡，但信號極差，視頻完全打不開，能看到圖片就很不錯了。
索松客棧相比其他客棧位置比較靠前，而且獨享一個巨大的庭院。
傍晚十分，幸運女神再度降臨，圍繞著雪山頂的云層逐漸散去。我們有幸目睹了南迦巴瓦 日照 金山 的勝景。
落日的余輝把金色撒向雪山。
在客棧頂樓觀完落日，同行的小伙伴們早已在寒風中瑟瑟發抖。回到客棧餐廳，讓老板給我們煮了一鍋熱氣騰騰的小火鍋，幫我們驅寒。
在藏區如此偏遠的山區，基礎設施匱乏，物品嚴重短缺，加上冬季的低溫，更顯得氣候惡略惡劣。客棧老板看我們衣服穿的不多，立刻跑到院子里劈了柴火，生起爐子，讓我們可以環繞而坐，抱團取暖。一路上經歷了旅途的顛簸和凜冽的寒風，這時可以安安靜靜的坐在火爐邊，吃著客棧老板煮的小火鍋，聽著客棧老板講講當地的風情韻事。人與人之間的真誠相待、友好互助帶來的感動，讓我久久難忘。
Day 3 墨脫 雅魯藏布大峽谷
早晨一睜眼，躺在床上美麗的雪山就映入眼簾。南迦巴瓦峰被朵朵云彩環繞，更顯得妖嬈多姿。
今天的計劃是游玩大峽谷的南線和北線，可以從雅魯藏布大峽谷的各個方向欣賞南迦巴瓦峰。
據客棧老板說由于氣候變暖，南迦巴瓦雪山上的積雪比幾年前少了很多。再加上主峰附近山體陡峭，更顯得雪山上積雪稀少。近幾年全球氣候急劇變化，給未來的生存環境帶來巨大的挑戰。如果氣候變暖不得到有效控制，10年內山頂的積雪還將減少一半。看到這么美的大自然遭到無情的破壞，確實令人心痛。也讓我暗下決心，在以后的生活中一定綠色出行，嚴控浪費，減少對自然環境的破壞。
不遠處的多雄以日，雖然不及南迦巴瓦海拔高，但因為坡度較緩，山頂被積雪層層覆蓋。
雅魯藏布江 從峽谷中蜿蜒穿過，江兩岸景色宜人。一片黃，一片綠的大地仿佛被神明繪上了靈性的色彩。因 墨脫 境內海拔相對較低，氣候溫和濕潤，這里也有“ 西藏 小 江南 ”之稱。
雖然是在枯水期，但 雅魯藏布江 上依然水流湍急，靠近江面時能聽到水流轟轟作響。
沿著派鎮上山的公路，我們向 墨脫 徒步的起點——松 林口 進發。
墨脫 ，在徒步愛好者圈里一直是神一般的存在。 墨脫 徒步線路不但要翻越雪山，而且翻山之后的3天的行程海拔由4000多米迅速下降到900米，這樣獨特的地理地質環境造就了沿線獨特的氣候類型，在徒步的過程中能體驗到多個自然帶的變化，也讓 墨脫 成為徒步愛好者心目中的“隱秘的蓮花”。
每到一個景點，我都會先用無人機飛一圈。一來可以拍下高空獨特的視角，二來則是可以起到探路周邊的作用。在松 林口 附近起飛時，風雪交加，小飛機一直在天空原地打轉。但我還是盡量飛到了多雄拉山口面前。
墨脫 徒步線路的第一天，就要從松 林口 出發翻越多雄拉埡口到達拉格。而此時的多雄拉埡口已經完全被冰雪所覆蓋。一般徒步愛好者都會選擇在7月至10月份左右前來穿越。冬季大雪封山，步行是完全不可能通過的。
步行上山沒多久，山路就已經被積雪所覆蓋。踩著積雪發出嘎吱嘎吱的聲音。我們一路欣賞著路邊的美景，向山頂進發。
到達海拔4300米左右，每向上爬一步，都會覺得有些氣喘。還好有周邊驚艷的美景支撐，能讓我把注意力從高反和凜冽寒風中解脫出來。雖然嘴唇早已干裂，指甲也漸漸泛紫，心中無數次想打退堂鼓。但一想到“無限風光在險峰”，想要見證極致的景色，必須要經歷常人未體驗到的磨難，還是咬咬牙，向著目標邁進。信念和對未知的憧憬，也讓我能在這樣的嚴酷的環境下堅持下來。
現在回到溫暖的家中開始碼字寫游記時，突然會懷念當時的心境。雖然旅途中身心疲憊，但我更愿意將其看作是對身體的考驗和心靈的凈化。正是對未來的堅定信仰，對周邊人的真誠虔信，讓我們能不畏困難，奮勇向前。
Day 4 色季拉山口
觀神 山南 迦巴瓦峰有兩個絕佳的位置，一個是在大峽谷，另一個則是從 林芝 到魯朗途中的色季拉山口。結束了在大峽谷的行程后之后，我們一行趕往色季拉山口。
從 林芝 出發前往色季拉山口，大概一個半小時，有部分山路比較繞，車速都不是很快。
色季拉山口遙望南迦巴瓦峰，最高處的三角形非常顯眼，仿佛“直入天空的長矛”。
小伙伴顯示我們所在的位置海拔是5640米。
滿山的積雪和背景的雪山讓小伙伴們都興奮起來，也顧不上零下10度的嚴寒，在雪地里亂竄，各種跳躍擺pose。
現在大家都在說，要待人真誠，可卻根本不知 道真 誠究竟何意。而在這段艱難的旅途中，我突然明白，真誠首先要做到忠于本真。高反也好，風雪也罷，也許都會化作片段回憶存于腦海之中。但這段旅行，卻是我與最真實的自己相遇，聽心的聲音，走完這條路。
在 林芝 汽車站旁的魯朗石鍋城，我們品嘗到了此行味道最佳的一道當地特色菜 —— 墨脫 石鍋雞。
墨脫 石鍋采自 雅魯藏布江 沿岸天然“皂石”，由 墨脫 縣境內的門巴族，珞巴族工匠手工打磨而成，每一口鍋都具有唯一性。石鍋富含鋅，鐵，鈣等多達16種人體可吸收的微量元素，在煨制石鍋雞的過程中，鍋中的微量元素會溶解到湯里，湯汁香濃，口感醇厚。石鍋雞的主料選用藏香雞，輔料配以野生松茸，羊肚菌，天麻，當歸，黨參，手掌參等藏藥材和野生菌，與雞湯搭配鮮美無比。
石鍋內加入了一些野生菌類，一般要煮3-5分鐘才能開始食用。先乘兩碗湯下肚，立刻被其美味所征服。 廣東 人出了名的愛喝湯，幾年前我在做美食攝影時自認為也吃到不少人間美味。但與 墨脫 石鍋雞相比還是稍顯遜色。如此美味，我們還追問店家為何不開店到內地去，必然大火。老板則說， 墨脫 石鍋雞之所以能有如此的味道主要源于新鮮、廉價的本地食材。這樣一鍋野生菌拿到 廣州 去，價格可就不止180塊了。
米其林餐廳推介對3星餐廳的定義是——值得單獨為餐廳的美食定制一次完整的行程。從這個意義上講，我覺得 墨脫 石鍋雞一定是我心目中的3星餐廳。為了這一鍋的美味，我一定會再來 墨脫 的。
在 林芝 市稍作休整后，我們沿著林拉公路，前往 拉薩 。林拉公路與318國道并行，2015年開始通車。過去走G318 林芝 到 拉薩 至少要8個小時，而新開通的林拉公路則僅僅需要4個小時，大大縮短了旅途時間。而且我很意外的是修的這么好的一條高速公路居然通行是免費的。可見國家為了支持 西藏 經濟發展，對藏區不計成本的投入花了多少心血。
冬季的林拉公路車流稀少，在服務區也看不到幾臺過往車輛。
傍晚十分，我們抵達 拉薩 市區，入住 拉薩 岷山銀橋大酒店。
Day 5 大昭寺
大昭寺被八廓街所環繞，八廓古城，也是 拉薩 的中心，集合了 拉薩 宗教，經濟，文化和民族手工藝產品。這里人流密集，是 拉薩 傳統轉經路線之一。
清晨的八廓街，大批藏民已經匯聚在這里，開始了一天的轉經。
八廓街附近的寺廟燃起佛香，煙霧繚繞，整個古城也籠罩在一片青煙當中。
大昭寺是 西藏 最具歷史的吐蕃時期建筑。在藏族同胞中，有“先有大昭寺，后有 拉薩 城”的說法，可見其歷史地位。
朝圣的人們從四面八方趕來，匯聚在大昭寺門前的廣場。
大昭寺的建筑風格融合了漢藏的精華，并吸收了 尼泊爾 ， 印度 等異國風格。白墻金頂，色彩絢麗，相得益彰。
大昭寺頂部的吉祥 八寶 ，包含金輪和勝利幢。
轉經，是藏傳佛教中普及面最廣的一種禮儀，指的是信徒圍繞寺院，佛塔或者神山順時針從左向右轉圈并進行祈禱的一種儀式。
在寺院的轉經路上一般都有金屬或木質的瑪尼經筒，經筒表面刻著六字真言，有的是內部放著經書。藏傳佛教的教律認為，凡轉動經筒一周，等于將經文誦讀一遍，可積累功德。
除了環繞在寺廟外的轉經筒之外，還有一種手搖式的轉經筒。對于藏民來說，閑暇時時刻手搖轉經筒，循環往復吟誦，才能廣積功德，獲得解脫。
雖然藏區人民的生活節奏看起來很慢，但轉起經來卻步履矯健。
磕長頭，是藏傳佛教一種虔誠的拜佛儀式。在各地通往 拉薩 的道路上，人們不時地看到信徒身著護具，從家鄉出發，順著神明指引的方向，三步一磕，直至 拉薩 。在大昭寺轉經道路上，一位身殘的信徒用極其虔誠的方式磕長頭，跪拜前進。雖然從外形上看，他似乎有殘缺，但他頑強的意志和堅定的信仰卻讓其有一顆比任何人都豐富完整的內心世界。
廣場之上，一對姐弟坐在路邊休息，兩人都身著磕長頭的護具。弟弟手拿手機，向姐姐展示著什么。
從他們暢快的笑容中，我也感受到了藏民心中那種真誠和樸實。
很多 拉薩 的酒店和客棧都以布達拉宮的景觀房為賣點，讓游客在房間內就可以欣賞到雪域圣城。平措康桑觀景酒店位于布達拉宮東側，是我們這次 西藏 行最別致的一家酒店。
前臺小姐姐給免費升級了房型，不過這間有點靠近旁邊的醫院，如果在房間內拍攝，構圖不太好。
房間的很多細節能看出店家的別致用心，連抽紙的盒子也仿制藏民建造的小屋。
每個房間都配置有造氧機，不但可以對單人單獨吸氧，而且能采用沉浸式讓氧氣彌漫在房間。對于初入西藏 的游客來說，可以有效緩解高反的癥狀。不過開著造氧機噪音可是真的大。
酒店6樓的餐廳，是拍攝布達拉宮的絕佳位置。我還專門問了工作人員，餐廳是對外營業的，即使不入住，也可以在餐廳享用晚餐的同時欣賞到布達拉宮的美麗夜景。
Day 6 布達拉宮
旅行的最后一天，留給了高原圣殿——布達拉宮。
欣賞布達拉宮最好的角度除了在正面的廣場之外，就是位于布達拉宮西南的藥王山。這里也是拍攝人民幣50圓背面圖案的位置。
臨走前，拉著我的小箱子，去和布達拉宮合個影~這個箱子是大眾品牌子品牌送給我的參加這次活動的紀念品，它不僅陪伴我走完這段旅行，更將陪伴我踏上人生中其它的未知新境。上面獨有的白色印花設計，藍色的色調和品牌專屬的Y形未知符號與現在后面的藍天、白色的布達拉宮，清爽感撲面而來，這種搭配滿分~
在布達拉宮廣場，小伙伴們開始腦洞大開各種創作。利用手機屏幕，拍出布達拉宮倒影的效果。
手機屏幕不夠大，來個筆記本屏幕試試
冬游 西藏 期間 西藏 所有5A級景區免票，而且不需要提前預約，當日就可以參觀。
從正南門的廣場，經過層層安檢終于來到布達拉宮所在的紅山山腳。從山底望去，布達拉宮更顯雄偉巍峨。
布達拉宮主體建筑分為白宮，紅宮和雪城三部分。紅宮居中，白宮橫貫兩翼，雪城位于底部，紅白相間，群樓重疊，建筑設計精巧，錯落有致。
布達拉宮的墻體色彩由白，紅，黃三色組成。白色代表慈悲，紅色象征智慧，金色則預示著自高無上的權利。這三種溫暖的顏色搭配在一起，給人一種莊嚴肅穆，安靜祥和之感。
順著之字形的樓梯拾級而上。
布達拉宮最早在公元631年由松贊干布迎娶大唐 文成 公主所建，最初王宮共有999間。后因雷擊和戰亂遭嚴重破壞。直到1645年， 五世達賴喇嘛命第司索南群培重建布達拉宮。在五世達賴圓寂后，第司桑杰嘉措為其修建靈塔，并擴建了十三層的“紅宮”主體建筑，布達拉宮逐漸形成了如今的規模。
邊走邊拍半個小時，終于到了白宮正門前的廣場——德央夏。這里也曾經是舊 西藏 舉行演出等大型活動的場所。每年盛夏時節， 西藏 各地的民間藝術團體，都在此廣場載歌載舞歌舞，慶祝藏歷節日。
每逢節日，達賴喇嘛及僧俗官員在白宮正面大窗自上而下觀看，重要外賓從東側僧官學校靠東庭院的兩層大窗觀看。從德央夏廣場正門進入就是布達拉宮的主體：白宮和紅宮。處于保護文物方面的考慮，白宮和紅宮內部是不需要拍照攝像的，想目睹其中奧義的小伙伴，只能親自來大飽眼福了。
白宮是達賴喇嘛起居和處理行政事物的場所;而紅宮的主體建筑是靈塔殿和佛堂，是舉行佛事活動的場所。
白色的墻體，紅色描邊，在藍天的映襯下顯得圣潔無瑕。
一直以來，我對宗教都懷著敬畏之心。每到一個國家和地區，都要提前了解當地的宗教文化和風俗習慣。從小我們在無神論的熏陶下長大，對宗教并不是很了解。但當我真正了解到一個宗教的起源和發展后，就能從一個更高的角度去理解一種文化。
中國 的教育和文化總喜歡把科學提到一個很高的高度，質疑一切現實不存在的問題。但事實上宇宙是如此高深莫測，有太多科學解釋不了的現象。如果我們只簡單的用虛幻和虛假來衡量宗教和信仰的話，就會走入一個死胡同。當我在大昭寺門口目睹不遠萬里來朝圣的信徒那虔誠的目光和，讓我真正體會到信仰的力量和虔誠的終極形態。
正像泰戈爾晚年曾說：我何嘗不知道，對于任何一種精神實體的信仰都是虛假的，我到了生命的最后時刻，仍不能相信那種實體是真實存在的(大概指的是：天堂，地獄，上帝，佛祖)。但是，正是這樣外在的信仰把我引導到了自己的內心之中，在內在境界中發現了生活的意義。而當我達到這種內在的境界，那外在的實體究竟是否真的存在也就不重要了。
確實，對于有執著信仰的人來說，神明也許并不能用眼睛看到，但卻一直活在人們的心里。
Outro 后記
旅途雖已結束，但許多事已在腦海中深深留存。在這趟旅途中，不僅有例如高反、風雪等重重考驗;也有圍爐旁的笑語、其它小伙伴真誠幫助等暖暖小事;更有清晨聚集在大昭寺朝圣的信眾、布達拉宮前1906只經筒等帶來的種種力量。參加大眾品牌全新子品牌舉辦的這次活動，是我進入2019年后收到的最好的禮物：懷真誠之心，拿出無畏惡劣環境的勇氣，探尋心中的圣地，圓場朝圣的夢。一次旅行，讓身體和心靈接受到雙重考驗并以升華，我想也只有 西藏 能做到了吧～!
初次進藏，如何應對高反
因為是初次進藏，而且是在氣候寒冷的冬季，所以在出行之前我也做了比較充足的準備。提前一周開始喝紅景天，如果有條件的話，盡量把紅景天輕微的煮一下，會比單純用熱水浸泡效果要好。雖然口感不太好，但為了進藏后減少高反的痛苦，還是要忍著一天兩大杯。
林芝 平均海拔3000
墨脫 海拔900
墨脫 徒步起點松 林口 海拔4200
色季拉山口海拔4700
拉薩 市區海拔3700
很多游客第一站都直接到 拉薩 ，不論是乘坐飛機或者火車，大部分人都會有比較明顯的高反。我在設計線路時就考慮到身體適應的問題，先從海拔3000的 林芝 開始。雖然 林芝 地區的海拔看起來距離 拉薩 的3700只差700米，但由于 林芝 周邊的植被較好，含氧量高，游客一般不會有高原反應。在 林芝 周邊游玩4天后，再去海拔較高的 拉薩 。
林芝 (3000)— 墨脫 (900)— 松 林口 (4200)— 色季拉山口(4700)— 拉薩 (3700)
實踐證明這樣的線路非常有效。在到達 拉薩 之前，我已經兩次越過4000米海拔，在高反的邊緣反復試探。等適應了 林芝 3000米的海拔4天后再到 拉薩 ，高反已經不是很明顯了，只有輕微的頭疼，睡一覺就恢復的很快。
酒店推薦
如果是在旺季，尤其是十一附近，酒店不但價格翻倍，而且要提前一個月以上預定才能訂到心儀的房間，冬季的酒店選擇就很多了。這次我們一共體驗了5家酒店，其中有驚喜，也有大坑。
林芝 平措康桑藏泊花園酒店
平措康桑是藏區一家連鎖品牌，酒店設施很好，特別是有非常多的細節能給你留下深刻的印象。熱情的前臺小姐姐，每個房間單獨WiFi，大瓶的洗浴配裝，加濕器，干凈整潔的房間。在 林芝 店的優秀體驗也讓我們在 拉薩 也選擇了她家，5星推薦
林芝 漢庭酒店
標準的快捷酒店風格，各種體驗都不太好。床單完全沒換過，價格比其他酒店也沒差多少，但服務和設施就差太多了。商旅的話不計較太多，自己出行旅游的話，還是要盡量住的舒適一些，不建議住快捷酒店。
米林 大峽谷索松客棧
大峽谷中的酒店設施都比較簡陋，冬季只靠電熱毯取暖，但面朝南迦巴瓦的風景卻是無人能及的。在大峽谷住宿的話，建議還是選擇索松村。索松客棧在索松村中也是位置和風景最好的，在房間內就能觀賞到南迦巴瓦峰。客棧老板人很好，打電話隨時可來接送。房間內干凈整潔，是我看到少有的每天換床單的酒店之一。5星推薦
拉薩 岷山銀橋大酒店
標準4星， 西藏 本地的連鎖品牌，位于 拉薩 市區，距離大昭寺4站公交，出行還算方便。酒店環境很好，設施齊備，服務也很周到。前臺入住時就有紅景天可以喝，我因為稍微有點高反，后來入住后還去喝了好幾杯。4星推薦
平措康桑觀景酒店( 拉薩 布達拉宮店)
平措康桑連鎖品牌，地理位置絕佳，距離布達拉宮和大昭寺都不遠，周邊就是神力廣場，吃的玩的都很方便。對面就是他家的青旅店，也是背包客口碑最好的一家青旅。整體服務很周到，房間經過裝修后設施很新，而且每個房間都有吸氧的機器，對于初到 西藏 的游客來說可以在吸氧房慢慢適應高原氣候。6樓新開了一家餐廳，目前正在裝修，相信開業后會很火爆，可以坐在餐廳內欣賞到布達拉宮的夜景。雖然他家價格有點小貴，但各方面的體驗都很優秀。5星
