福特撼路者自上市以來(lái),就在硬派SUV市場(chǎng)上闖出一片天地,憑借硬派外觀和強(qiáng)大越野性能獲得了廣大越野人士的認(rèn)可。因此,身兼城市豪華出行與硬派越野自駕“雙面氣質(zhì)”的2019款福特撼路者,自上市伊始便受到了車友的熱切關(guān)注,成為了在越野圈里炙手可熱的一款車型。安全是汽車領(lǐng)域繞不開(kāi)的一個(gè)話題,也是消費(fèi)者們?cè)絹?lái)越重視的購(gòu)車因素。2019款撼路者在安全方面進(jìn)行了全方位升級(jí),更趨近于完美,將安全做到了無(wú)懈可擊。

超智能主動(dòng)安全 AEB自動(dòng)剎車

2019款撼路者憑借其先進(jìn)、實(shí)用、智能的安全技術(shù)成為業(yè)界領(lǐng)先,意在為客戶提供任何路段的智能化行車安全保護(hù)。前攝像頭監(jiān)測(cè)道路偏離情況,當(dāng)車輛行駛過(guò)程中出現(xiàn)偏離當(dāng)前車道的情況,EPAS及車道保持系統(tǒng)引導(dǎo)車輛歸位,同時(shí)會(huì)通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)提醒駕駛者車輛偏離車道,避免意外事故的發(fā)生。

2019款撼路者新增了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),采用雷達(dá)測(cè)出與前車或者障礙物的距離,然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測(cè)出的距離與警報(bào)距離、安全距離進(jìn)行比較,若超出安全“碰撞時(shí)間”范圍,前風(fēng)擋指示燈閃爍,而小于安全距離時(shí)即使在駕駛員來(lái)不及踩制動(dòng)踏板的情況下,AEB系統(tǒng)也會(huì)啟動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)助剎車,為撼路者車主的安全出行保駕護(hù)航。

超精準(zhǔn)方向控制 電子助力盲區(qū)監(jiān)測(cè)

在低速場(chǎng)合,駕駛者只需稍許用力便可從容自如地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向;而在高速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向變重,從而實(shí)現(xiàn)更自信精準(zhǔn)的方向控制。當(dāng)后方來(lái)車進(jìn)入盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)側(cè)后視鏡LED警示燈提醒。

當(dāng)車輛倒出車位時(shí),側(cè)向來(lái)車警示系統(tǒng)能夠檢測(cè)到兩側(cè)25米范圍之外以60公里/小時(shí)速度駛來(lái)的車輛,并發(fā)出警示。

超平穩(wěn)駕駛體驗(yàn) 智能監(jiān)測(cè)自適應(yīng)路況

坑洞或大型巖石包括沙漠冰雪等路面都是越野型SUV需要面對(duì)的路況, 2019款撼路者坡道起步輔助功能可以使車在陡坡起步時(shí)保持車輛剎車3秒,從而有效防止溜坡;陡坡緩降功能可以自動(dòng)控制車輛上下坡速度,使駕駛者專注于掌控方向,使車輛以平穩(wěn)的速度實(shí)現(xiàn)爬升或下坡。

RSC防翻滾車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)通過(guò)四輪制動(dòng)、降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩來(lái)使車輛減速,從系統(tǒng)智能發(fā)出指令到車身做出反應(yīng)之間只需一秒就能完成,使撼路者在急彎時(shí)保持車身穩(wěn)定可控。

自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)可智能掃描平行停車位,EPAS控制方向盤(pán)。車主只需按提示換擋、控制油門(mén)、剎車踏板,即可完成泊車。

超強(qiáng)安全車身架構(gòu) 7氣囊實(shí)現(xiàn)無(wú)懈可擊

路程中難免會(huì)遇到緊急情況,關(guān)鍵在于“預(yù)備措施”。撼路者采用了先進(jìn)的安全車身架構(gòu),大量使用包括硼鋼在內(nèi)的高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材來(lái)增強(qiáng)車身強(qiáng)度。車內(nèi)配有七個(gè)安全氣囊,包括前排安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、簾式安全氣囊、膝部安全氣囊,最大化吸收撞擊的力量,為駕駛員與其他乘員提供全面的保護(hù)。

2019款撼路者,無(wú)論是在主動(dòng)安全還是在被動(dòng)安全方面,都做到面面俱到、無(wú)懈可擊。專為征服艱難的地形和冒險(xiǎn)中未知的障礙而設(shè)計(jì),是新時(shí)代越野愛(ài)好者不二的座駕選擇。