如今消費者錢包越來越鼓,自駕游的欲望越來越強烈。資深自駕游老炮兒都信奉一句話“越原始,越優(yōu)美,越挑戰(zhàn)”,征服祖國壯麗山河,一臺“硬核”硬派越野SUV必不可少,哈弗H9就能幫你如愿。五一四天長假即將來襲,距離北京不到300公里的老掌溝,就是很多越野迷們心中向往的越野圣地,哈弗H9絕對是當仁不讓的“老掌溝穿越利器”。

做SUV 哈弗最專業(yè)

哈弗作為中國SUV全球領導者,目前全球銷量累計超過500萬輛,是中國首個進入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌,綜合實力不言而喻。

硬派越野SUV相比于城市SUV,對于車身結構、四驅系統(tǒng)、動力、可靠性等都提出了更高的要求,更加考驗一個品牌的造車積淀和技術實力。此前,提到硬派越野SUV,大家首先想到的就是普拉多、蘭德酷路澤、牧馬人等,但價格實在不夠親民,購車門檻太高。哈弗就要打破這樣的局面,以親民的價格,不妥協(xié)的品質,打造自主品牌高端硬派越野SUV,開創(chuàng)中國高端硬派越野SUV先河。

硬派底盤 兼顧舒適和越野

哈弗H9采用了非承載式車身結構,比承載式車身結構剛性更強。懸架為雙叉臂式前懸架+多連桿非獨立后懸架,是最為常見的硬派越野SUV底盤配置。在北京到老掌溝的路上,有200多公里的高速+省道,哈弗H9雙叉臂式前懸架可以提升車輛整體的操控性和舒適性,降低旅途疲勞感。否則到了老掌溝,人都筋疲力盡了,也就沒心情玩了。

老掌溝有陡坡、沼澤、泥地、碎石路、炮彈坑,環(huán)境錯綜復雜。哈弗H9多連桿非獨立后懸架,不但可以提高承載力,同時提供更大的懸架行程,使車輪更加不容易離地,有助于在非鋪裝路面脫困。

博格華納雙速智能四驅 全地形掌控

說到脫困,就不得不提哈弗H9的四驅系統(tǒng)。相比于大部分城市SUV的四驅系統(tǒng),哈弗H9可謂性能強悍。哈弗H9配備了博格華納雙速TOD智能四驅,分動器總成集成了低檔速比,低速四驅可將扭矩放大2.48倍,實現(xiàn)大于60%的陡坡攀爬,令很多城市SUV望塵莫及。

在老掌溝,有一個著名的“好漢坡”,以登頂難度大而得名,顧名思義,能上去的都是好漢。好漢坡本身就是一個大坡,坡度超過了30度,而且有大量的碎石路,抓地力非常小。同時還遍布無數(shù)個交叉軸,對于車輛的四驅系統(tǒng)是一個極大的考驗。雙速TOD智能四驅,具備AUTO、運動、雪地、泥地、沙地、 ECO、 4L七種駕駛模式。根據(jù)不同的地形,匹配不同扭矩分配策略,響應迅速,保證車輛行駛穩(wěn)定性。

比如說在初始的路面上,可以使用AUTO模式,因為這個時候對于四驅系統(tǒng)的考驗并不多。隨著碎石路越來越多,可以切換沙地、泥地模式。如果遇到交叉軸,果斷切換4L模式,獲得更大扭矩,進而通過。

在最極限的情況下,常規(guī)電子限滑不足以分配更多動力,這個時候必須祭出脫困神器差速鎖,差速鎖可以把動力100%傳遞給另一側車輪。哈弗H9擁有伊頓后橋電子限滑差速鎖作為越野的強有力保障,通過電控單元對打滑側車輪驅動力分配給有附著力一側車輪,最大限度提升了車輛抓地力以及復雜路面的脫困能力。

2.0T高功率發(fā)動機 提供澎湃動力

好漢坡坡度很大,距離很長,對于車輛的持續(xù)性高動力輸出也提出了更高要求。哈弗H9搭載了2.0T汽/柴油高功率兩款發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機最大功率185kW,最大扭矩355N·m,柴油發(fā)動機最大功率140kW,最大扭矩420N·m。汽油、柴油兩種不同發(fā)動機,可以滿足不同用戶的需求,汽油發(fā)動機上牌政策限制少,更安靜,而柴油發(fā)動機,扭矩大,更省油。

與發(fā)動機匹配的是采埃孚8AT變速箱,這是寶馬、路虎、保時捷、賓利等諸多豪華品牌都采用的變速箱,堪稱目前行業(yè)最強8AT。哈弗已經(jīng)把這套動力總成調校的非常成熟,動力輸出平順,換擋不拖泥帶水。哈弗H9馳騁在好漢坡,可以游刃有余收放自如,相比于135kW動力的日產(chǎn)途達、165kW動力的榮威RX8等更無疑有底氣。

保值率逆天 贏得市場認可

硬派越野SUV,除了性能強悍以外,可靠性也要經(jīng)得住考驗,經(jīng)過多番“折磨”,不出故障,不但需要把駕駛者帶出去,還得帶回家。

可靠性一般可以用保值率來衡量,在中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布的最新中國汽車保值率研究報告中,哈弗H9以第三年保值率54.79%的最佳成績一舉奪魁,哈弗其他SUV也占據(jù)了半壁江山,這充分論證了哈弗H9可靠性優(yōu)勢明顯,哈弗品牌對旗下任何一款SUV,都有著精益求精的品質追求。

更值得一提的是,目前正值哈弗“提前五一惠 哈弗至高鉅惠2.8萬 最低6.6萬起”優(yōu)惠活動,哈弗H9可以獲得最高2.7萬元的綜合優(yōu)惠,產(chǎn)品力更加爆表。

硬派越野SUV在中國整個SUV細分市場中,份額并不算大,但是具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α＿@是因為過去中國消費者的購車預算普遍不高,對于開車自駕游也沒有那么多的需求。不過隨著經(jīng)濟的發(fā)展,會有更多消費者愿意考慮購買一臺可以承載全家自駕游的硬派越野SUV,甚至是買一個作為自己的一個大玩具。毫無疑問,在這個領域深耕多年的哈弗H9,以出色的底盤、四驅、動力、可靠性贏得消費者信任,市場標桿當仁不讓。