“旋風沖鋒龍卷風！”作為90后，這句《四驅兄弟》中的經典臺詞誰人不知誰人不曉？兒時對車的渴望，只需要一部火炸天的《四驅兄弟》，就可點燃心中的冒險精神，跟隨主角在賽道上追尋逆風飛揚的夢想。如今，跟隨《四驅兄弟》長大的那群人，依舊對速度情有獨鐘，因此在選車上，擁有極速基因的哈弗F7x成了無數年輕用戶的夢想之車，可以陪伴大家實現真正的“四驅兄弟”之夢。

占據動力技術制高點 哈弗F7x“雙十佳”組合性能強勁

哈弗F7x能夠成為“圓夢之作”，首先就具備了強悍的加速性能，零百加速僅為6.6秒的強勁表現，滿足了年輕用戶對于“風馳電掣”的無限渴望，一腳油門便可開啟加速旅程。

如此優秀的性能，主要得益于其“2.0GDIT +7DCT”的雙十佳黃金動力總成。其中2.0GDIT發動機榮獲2019年度的“中國心”十佳發動機稱號，7DCT變速器則連續三年榮獲“世界十佳變速器”獎項。

屢獲殊榮的背后，一定少不了技術實力的加持。核心技術上，哈弗F7x搭載的2.0GDIT發動機，搭載了350bar噴油系統、智能熱管理模塊、自主研發廢氣渦輪電控增壓器、集成排氣歧管等黑科技，大力提升了整車的“戰斗”指數，最大功率165kW，且在1800-3600轉時，即可達到385N?m的峰值扭矩，爆發力之強勁 "秒殺"不少同級2.0T發動機。

此外，7DCT變速器也不可小覷，其高達業界領先水平的95.6%綜合效率，在動力流失極小的同時，令哈弗F7x輕松實現0.2秒內換擋工作。且在能耗控制上，7DCT變速器驚喜不斷，采用了智能雙泵系統、中置缸內直噴、高壓均勻混合噴射燃油、1000rpm超低渦輪介入轉速等一系列解決方案，有效提升了整車的性能水平。

強強聯合所帶來的效果往往都是1+1>2，哈弗F7x的“雙十佳”黃金動力組合突破性能極限，在經過全新調校后令整車動力響應提升了25%，讓性能更加“狂野”。

此前，在珠海國際賽車場、北京金港國際賽車場、重慶青年匯巔峰極速賽道，哈弗F7x化身性能猛獸，刷新三大專業賽道中國轎跑SUV的最快圈速記錄，甚至跑出百公里加速6.2s的驚人成績，實力捍衛了“地表最強性能15萬級轎跑SUV”寶座。不僅如此，在與德、日、美、英標桿SUV車型的直線競速Battle中，哈弗F7x更展現了越級的性能實力，以6.64秒的百公里加速成績和0.57G的起步G值技壓四國強者，再次榮膺加速之王。

全能四驅精準操控 哈弗F7x帶你體驗極限駕車樂趣

除了“快如閃電”的速度，哈弗F7x的另一大法寶就是全新智能適時四驅系統，也正是得益于四驅系統的加持，賦予哈弗F7x極強的過彎能力，真正做到了“又快又穩”，帶給用戶充滿激情的駕駛樂趣。

眾所周知，幾乎所有高端車型都會采用四驅系統，那么四驅相比兩驅的優勢是什么呢？四驅車型在起步時響應更加快速，并且在任何路況下，都能做到又穩又快，因此搭載四驅車型比兩驅車型有著更高的通過性和穩定性。

而這一切，在哈弗F7x征戰“北京秋名山”的全新挑戰中更是充分得到了印證。據了解，為了考驗哈弗F7x的操控性能，每一輛車的后備箱中都擺放了豆腐塊，縱使在蜿蜒盤旋的山路上連續急速過彎，后備箱中的豆腐依然完好無損，成功完成了登山挑戰。

不僅如此，哈弗F7x的智能適時四驅系統，還會自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。當用戶在城市等較平坦的路況上駕駛時，車輛會自動切換為兩驅驅動，燃油經濟性更高；當在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動，令駕駛通過性更高。

駕駛模式上，哈弗F7x擁有標準、運動、泥地、沙地、雪地、經濟六種駕駛模式，配合智能適時四驅系統，可根據路況實現多種駕駛模式切換，擁有全面的路況應變能力。其中泥地和雪地模式為哈弗F7x獨有，如雪地模式下，哈弗F7x擁有對抗冰天雪地的強大實力，令用戶在光滑、雪多的地況下也可以安全穩妥駕駛。且去年12月18日，哈弗F7x還開啟了冰雪挑戰，任憑風雪肆虐，哈弗F7x依舊無畏馳騁，憑借優異的爬坡能力、抓地力、操控穩定性、脫困能力，在冰雪中以優雅身姿上演了絕美的冰雪華爾茲，書寫了屬于它的冰上傳奇，更成為了中國轎跑SUV中的冰雪王者！

此外，哈弗F7x在著力提升整車性能水平的同時，也不忘為年輕用戶的安全考慮，整車的底盤經過了30余種工況測試，125套組合設計驗證，4輪可靠性試驗，驗證標準嚴于國標50%實施，嚴苛程度令人咋舌，完美將超高性能和安全穩定合二為一。

造就無數90后熱血童年的《四驅兄弟》，激起了年輕用戶對車的向往；而作為哈弗面向年輕化市場的重要車型，哈弗F7x就像是一輛真正的“四驅兄弟”座駕一般，通過在技術方面的不斷突破創新，用“中國心”發動機的強勁動力、大師級底盤調校、全地形技術以及智能適時四驅系統等，圓年輕用戶兒時之夢。與此同時，哈弗F7x在行業內占據明顯優勢的動力水平，也已成為了中國智造的最佳范本，并助力中國智造真正發揚光大揚名海外。