2020年時(shí)間過半,迎來“年中考”的車企們“幾家歡喜幾家愁”?從剛剛出爐的6月銷量來看,長城皮卡26680臺、同比勁增272.3%的成績,的確讓人刮目相看。其中長城炮6月銷量突破15003臺,環(huán)比大增50%,繼續(xù)蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。而放眼1-6月,長城皮卡全球累計(jì)銷售95854臺,同比大增47.7%,并包攬了國內(nèi)單車型銷量冠、亞、季軍。另據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),長城皮卡市占率已接近50%,在中國每2輛皮卡中就有1輛是長城皮卡。

 

毫無疑問,一串串驚人的銷量數(shù)據(jù),是長城皮卡交出的一張“學(xué)霸”級成績單。一個(gè)國產(chǎn)皮卡品牌,何以書寫下中國車市人人交口稱贊的傳奇?群雄逐鹿、競爭激烈的皮卡市場中,為什么偏偏是長城皮卡脫穎而出?帶著這樣的疑問,讓我們一探長城皮卡暢銷背后的核心原因。

 

1-6月長城皮卡的銷量表現(xiàn),固然離不開重慶、湖北等地陸續(xù)放寬或解禁的皮卡車進(jìn)城政策,也離不開后疫情時(shí)代人們的汽車消費(fèi)觀念及中國皮卡文化的逐漸興起。但歸根結(jié)底,所謂“打鐵還需自身硬”,良好的市場銷量離不開長城皮卡本身的優(yōu)異品質(zhì)、超高性價(jià)比以及讓消費(fèi)者安心無虞的售后服務(wù)。

 

無論是皮實(shí)耐造的風(fēng)駿5,還是創(chuàng)富神車風(fēng)駿7,或是開啟中國皮卡乘用時(shí)代、引領(lǐng)中國皮卡文化的長城炮,在市場上都憑借優(yōu)異的品質(zhì),贏得無數(shù)消費(fèi)者口碑。長城皮卡就是皮卡市場中客戶買得起、用得住、信得過的代表。

 

以去年上市的長城炮為例,正是憑霸氣外觀、超強(qiáng)動(dòng)力、豐富配置等產(chǎn)品力優(yōu)勢,開啟了中國皮卡3.0乘用化多用途時(shí)代,以超級產(chǎn)品力和場景化體驗(yàn),打造出差異化價(jià)值優(yōu)勢,為時(shí)代精英提供了彰顯個(gè)性和想象力的獨(dú)特皮卡生活方式。長城炮上市以來,月銷量持續(xù)攀升,在6月一舉達(dá)到15003輛,足以證明消費(fèi)者對這款車型的喜愛之情。長城炮真正做到了讓皮卡流行起來。

 

長城炮配備了采埃孚8AT變速箱、多連桿后懸架,并搭載L2級別自動(dòng)駕駛技術(shù),從性價(jià)比方面就超過了其他同級乘用車。尤其值得一提的是,長城炮寬大的后貨箱,讓釣魚、露營、皮劃艇、戶外探險(xiǎn)等休閑生活成為日常。對很多消費(fèi)者而言,長城炮是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于SUV的存在。

 

對越野發(fā)燒友來說,6月初剛剛上市的長城炮越野皮卡,更是憑借獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)和定位,成為愛好越野人群的“寵兒”。作為中國首款全地形量產(chǎn)越野大皮卡,長城炮越野皮卡可謂實(shí)力超群,在上市前,還勇?lián)厝?助力2020珠峰高程測量,實(shí)現(xiàn)“中國品牌護(hù)航中國英雄,中國制造保障國家任務(wù)”,一度成為社會熱點(diǎn)話題,備受關(guān)注。而僅為16.98-19.98萬元的售價(jià)區(qū)間,則讓更多消費(fèi)者迫不及待下手。

 

在消費(fèi)者普遍關(guān)注的售后服務(wù)方面,長城皮卡做的也是無懈可擊。如今,長城皮卡在全國已經(jīng)擁有2000多家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為用戶購車、用車提供了充足的便利。此外,長城皮卡還從質(zhì)保、標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)懷、誠信等方面進(jìn)行了“四維升級”,包括用戶可享4年或10萬公里的整車質(zhì)保升級、提升服務(wù)響應(yīng)速度及效率的標(biāo)準(zhǔn)升級、免費(fèi)更換CN95空調(diào)濾芯的關(guān)懷升級,并做出五個(gè)“絕不”誠信承諾。

 

如果說長城皮卡是名副其實(shí)的“國民皮卡”,相信沒人會有異議,連續(xù)22年國內(nèi)、出口銷量第一,全球累計(jì)銷量已突破170萬輛,市場占有率近50%......一條條讓人仰望的數(shù)據(jù)背后,是品牌實(shí)力,是產(chǎn)品品質(zhì),也是為國人、為用戶造好皮卡的信念。我們也堅(jiān)信,隨著中國皮卡文化的興盛、皮卡解禁的風(fēng)行,長城皮卡在未來,將繼續(xù)以冠軍之姿,繼續(xù)引領(lǐng)中國皮卡駛得更高、更遠(yuǎn)。