2020年已經過半，哈弗H9無疑是中大型SUV市場最奪目的一抹亮色。

6月銷量1448臺，穩居20萬以上中大型SUV銷量TOP10，問鼎在產中大型硬派SUV銷冠；上半年累計銷量7286臺，躋身國內中大型SUV銷量TOP5，穩居在產中大型硬派SUV冠軍……一連串的高光數據，源自哈弗H9的硬核實力。

 

    中大型SUV綜合實力三甲 哈弗H9成唯一上榜中國品牌

越野場是車企造車工藝的試金石，硬派SUV拼到最后還是得靠實力，哈弗H9越野能力出眾，但遠不止越野。據“出行工具”統計，哈弗H9綜合實摘得中大型SUV探花之位，超越保時捷卡宴、瑪莎拉蒂Levante等國際豪華車型，成為唯一上榜的中國品牌。這意味著哈弗H9的實力足以與國際豪華品牌抗衡，在一定程度上，它代表著中國汽車制造的最高水準。那么，越野出身沙場揚名的哈弗H9，究竟是如何全面制敵的呢？

 

 

五大核心利器全面狙擊 定義中國越野新標準

躋身綜合實力前三甲，哈弗H9幾乎沒有短板，五大核心利器制敵有方。

 

首先，動力出眾。全新調教升級的2.0T高功率發動機+采埃孚8AT變速箱黃金動力組合、國六引擎系統，滿足92號油，再加上385N·m最大扭矩，動力澎湃起步加速快同時，燃油經濟性更好。

其次，越野能力越級。同時擁有三把鎖、坦克轉彎、七種駕駛模式（沙地、雪地、泥地、自動、運動、低速四驅和ECO經濟），以及非承重車身加持，面對極端復雜的濕滑、坑洼、碎石等路況，遠超同級達到諸如陸地巡洋艦、奔馳大G等百萬越野豪車的通過能力，實力有目共睹。

 

第三，智能黑科技。CCO低速越野巡航無疑讓越野變得更簡單，涵蓋全面自動泊車、智能巡航輔助、行人碰撞預警等十余項領先科技配置的L2級自動駕駛功能，則緩解了國道、高速長途駕駛的疲勞感，兩大科技配置真正詮釋了“科技讓出行更便捷”。

第四，安全配置提升。哈弗H9搭載博世9.3代ESP車身穩定系統，更強的制動能力、更高更快的響應速度，搭配L2級自動駕駛技術的應用，全面提升了駕駛安全性，降低行車風險。

 

最后，舒適豪華。軟性皮革包覆座椅，前排按摩、通風、加熱功能，提升體感的舒適性；不輸奔馳S級320L等豪華車的NVH表現、國際高音響INFINITY配置，帶來愉悅的聽感體驗；中控臺的木紋飾板、莫里斯棕座椅搭配菱形走線，處處帶來豪華的視覺沖擊。

 

 

 

唯“越野”獨尊的傳統硬派SUV，或許是越野車難以破圈的重要原因之一。哈弗H9基于用戶思維，從實際用車需求出發，打破單一的越野用車模式，構建滿足越野、家用、長途等多元化用車場景。在保證強越野強動力同時，哈弗H9找準用戶出行痛點，在智能、安全、舒適性等方面做出重大革變，全面提升綜合實力，為用戶帶來更舒適更智能的品質駕乘體驗，定義中國越野新標準。

 

保值率前十唯一中國品牌 實力躋身豪華品牌之列

高保值率是汽車綜合實力的重要衡量標準之一。在中國汽車流通協會2020第一季度大中型SUV保值率排行中，哈弗H9排名第九。中大型SUV車型1-5年保值率排名中，哈弗H9排名第七。仔細觀察兩份榜單不難發現，哈弗H9是唯一上榜中國品牌，同一戰壕競技的幾乎全是合資、進口豪華車型。不得不說，擁有強悍綜合實力以及低成本售后保障的哈弗H9，已然成為中國汽車的驕傲。

 

    哈弗H9的實力暢銷，得益于哈弗SUV在產品力上的持續突破，以及精準的市場脈絡把握，打破人、車隔閡，建立情感溝通，真正了解用戶，才能切實提升綜合實力根本解決痛點，為用戶帶來更優質的產品。如果說2020年上半場是哈弗H9全面爆發的開始，下半場的哈弗H9將會進一步走進用戶，依托自身綜合實力優勢，為用戶展現更豐富的用車場景，賦予更高品質用車體驗，推動中國汽車品牌向國際化進軍。