現(xiàn)如今新能源市場是越來越“卷”,新技術(shù)、新車型都在不斷更新迭代。而一款高品質(zhì)的新能源車型究竟要具備怎樣的產(chǎn)品實力,才能在如此“卷”的大環(huán)境下走進(jìn)消費者的視野?東風(fēng)風(fēng)行給出了全新的解法,憑借著扎實的造車?yán)砟睢⑦^硬的技術(shù)研發(fā)實力,給用帶來一款實實在在的高品質(zhì)純電好車,它就是13萬級純電SUV普及者——風(fēng)行雷霆。
多重考驗來襲,風(fēng)行雷霆內(nèi)外設(shè)計廣受贊譽
#馭風(fēng)而行 智享雷霆#試駕活動于柳州開啟,眾多媒體齊聚一堂,深度品鑒實測風(fēng)行雷霆。在場地內(nèi)設(shè)有自動泊車、麋鹿測試、靜謐性挑戰(zhàn)、靜態(tài)鑒賞、直線加速、S彎道等多個環(huán)節(jié),分別考驗風(fēng)行雷霆的智能化、NVH、內(nèi)外設(shè)計與品質(zhì)、動力、操控幾大核心產(chǎn)品力。并且,東風(fēng)風(fēng)行未來將采用的高速NOA功能也在此次試駕中開放體驗,盡展東風(fēng)風(fēng)行在智能駕駛輔助領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀。
作為專為年輕用戶而來的純電SUV,風(fēng)行雷霆在設(shè)計方面大膽創(chuàng)新,基于東風(fēng)風(fēng)行的鋒動力學(xué)設(shè)計理念,帶來了機甲風(fēng)的設(shè)計風(fēng)格。細(xì)節(jié)上,風(fēng)行雷霆的前格柵采用無邊框參數(shù)化機甲龍鱗格柵的設(shè)計,大燈組則運用了兩條相當(dāng)長的光帶,官方稱之為雷神之斧大燈組設(shè)計。并且,車身前后還進(jìn)一步加入了運動套件組合、多場景組合燈語模式等細(xì)節(jié)元素。在靜態(tài)品鑒中,專業(yè)媒體就對風(fēng)行雷霆的設(shè)計給予了很高的評價:“現(xiàn)在市場上純電車型的設(shè)計讓人眼花繚亂,但真正出彩,讓人有記憶點卻并不容易。而風(fēng)行雷霆可以說既帶有濃重的家族風(fēng),又將新能源的前衛(wèi)科幻感很好地融合進(jìn)了設(shè)計語言之中,很有辨識度,是很討年輕人喜歡的設(shè)計風(fēng)格?！?/span>
進(jìn)到車內(nèi),風(fēng)行雷霆整車長寬高達(dá)到了4600*1860*1680mm,大尺寸更帶來越級寬適空間。而在設(shè)計和用料上,它采用了環(huán)抱式中控,并運用了超高品質(zhì)感的材質(zhì),既人性化,也更舒適。細(xì)數(shù)配置,風(fēng)行雷霆坐擁全景天幕、音樂廳級聲學(xué)空間、220V內(nèi)外放電等等,舒適感和實用性完美兼?zhèn)?。就像媒體實車體驗后所言:“風(fēng)行雷霆這一套內(nèi)飾可謂簡約而不簡單,不僅把舒適配置做到了極致,更在用料上相當(dāng)扎實,打造了同級罕有的品質(zhì)感。”
三電系統(tǒng)技術(shù)出色,風(fēng)行雷霆駕控驚喜連連
在動力層面,風(fēng)行雷霆帶來高效多合1電機,峰值功率達(dá)到150kW,峰值轉(zhuǎn)速16000rpm,峰值扭矩340N·m,整車0-30km/h加速時間僅為2s、零百加速時間可達(dá)7.9s。在試駕中的直接加速環(huán)節(jié),風(fēng)行雷霆盡展其凌厲加速性能,贏得廣泛稱贊。并且,風(fēng)行雷霆的底盤調(diào)校也相當(dāng)有水準(zhǔn),對顛簸的過濾性充足,在彎道中的表現(xiàn)更是可圈可點。媒體試駕后紛紛評價說:“風(fēng)行雷霆整體的駕乘質(zhì)感頗高,麋鹿測試和S彎道很好地展現(xiàn)了底盤質(zhì)感的優(yōu)異性,整體開下來相當(dāng)有魅力?！?/span>
值得一提的是,風(fēng)行雷霆更擁有超長續(xù)航。它搭載了大容量鎧甲電池,85.9kWh電池容量領(lǐng)先同級,充電一次可以達(dá)到CLTC綜合續(xù)航里程630km,整車百公里電耗僅14.3kWh,進(jìn)一步夯實了續(xù)航。它還具備超快速電池充電技術(shù),充電15min續(xù)航100+km,30%-80%充電時間約37min,提升了用車便利性。此外,風(fēng)行雷霆更有黑科技——華為TMS2.0熱泵熱管理系統(tǒng),可以最低適用于-18℃的環(huán)境,實現(xiàn)空調(diào)、電驅(qū)動、電池的冷熱需求一體化熱管理,實現(xiàn)性能最優(yōu)、能耗最優(yōu),使得整車低溫下續(xù)航里程可提升16%。風(fēng)行雷霆在冬季也不會大幅掉電,真正讓南北方用戶都可暢享超長續(xù)航體驗。
配置超全面,風(fēng)行雷霆智能駕駛輔助有狠活
智能配置方面,風(fēng)行雷霆搭載了與騰訊深度合作的騰訊HMI2.0交互系統(tǒng),車機擁有騰訊海量生態(tài)資源,諸如微信、騰訊地圖、愛趣聽、騰訊視頻等,并且可以通過智能語音交互實現(xiàn)對車內(nèi)軟硬件的全面控制。在細(xì)節(jié)上,風(fēng)行雷霆還帶來了座艙微氣候管理、生命體征監(jiān)測等多樣化配置,智能更出彩。
來到在智能輔助駕駛上,風(fēng)行雷霆以19個智能硬件支持,坐擁12項L2+級輔助駕駛功能,自適應(yīng)巡航ACC、車道偏離預(yù)警LDW等均具備。并且,風(fēng)行雷霆還擁有全場景APA自動泊車,在此次試駕中其對于車位和周邊障礙物的識別都相當(dāng)精準(zhǔn),整個泊車過程也十分流暢自然,表現(xiàn)超優(yōu)異。此外,風(fēng)行雷霆未來還將拓展高速NOA功能,此技術(shù)可以實現(xiàn)全局路徑規(guī)劃、智能變道/自動避障、自動上下匝道等功能。在試駕實測中,雷霆試駕車完全實現(xiàn)了高速路場景下,自主行駛導(dǎo)航到目的地。這項功能,也再度體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)行的技術(shù)硬實力。
總結(jié):
究竟什么樣的產(chǎn)品實力才能稱得上是一款優(yōu)異的新能源車型,通過試駕活動,風(fēng)行雷霆給出了滿分答卷。在用戶最關(guān)心的顏值、動力、續(xù)航、智能化等方面,風(fēng)行雷霆的表現(xiàn)都可以打上90+高分。以技術(shù)賦能,風(fēng)行雷霆淋漓盡致地體現(xiàn)了緊跟時代浪潮的產(chǎn)品價值,也展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)行在領(lǐng)先的技術(shù)實力,相當(dāng)值得選購!
