在當今時代下，如何賺到更多錢，創(chuàng)造更美好的生活，成為眾多卡友的心愿。而如何讓愿望成真，很大程度上取決于是否有一輛高效可靠的創(chuàng)富搭檔。江西五十鈴深刻洞察市場需求，推出了搭載2.5L 152馬力發(fā)動機的翼放(參數(shù)|詢價)EM，以其卓越的動力性能、高效的承載能力、舒適的駕乘體驗，為廣大卡友的高效創(chuàng)富之路提供有力支持。
2.5L 152馬力發(fā)動機，高效動力助你大膽創(chuàng)富
江西五十鈴翼放EM輕卡搭載了五十鈴在國內(nèi)首次推出的2.5L 152馬力發(fā)動機——4JD2。這款發(fā)動機源自五十鈴的經(jīng)典高端發(fā)動機4JJ1技術(shù)平臺，經(jīng)過精心調(diào)校和優(yōu)化，不僅繼承了五十鈴發(fā)動機一貫的耐用性和可靠性，更在動力輸出和燃油經(jīng)濟性方面實現(xiàn)了顯著提升。
翼放EM的發(fā)動機采用16氣門設(shè)計，顯著提高了進排氣效率，讓發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中能夠更充分地吸入空氣和燃料混合物，從而提高燃燒效率，動力更強。同時，缸內(nèi)配備了蓋瑞特第三代高效增壓器，這一增壓器不僅響應迅速，而且能夠在更寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)（1200~2600r/min）提供最大扭矩400N·m，確保卡友在各種路況和場景下都能獲得充足的動力支持。
與發(fā)動機相匹配的是一款全鋁殼的6擋手動變速箱。這款變速箱換擋清晰流暢，操作順手，特別是一、二擋配備了雙錐同步器，使得起步和加速更加平穩(wěn)。此外，翼放EM還搭載了小速比后橋，與大馬力發(fā)動機和6MT變速箱共同構(gòu)成了黃金動力鏈。這一動力鏈在滿足高速重載的同時，將油耗降到最低，為卡友的高效創(chuàng)富之路提供了堅實的動力保障。
值得一提的是，翼放EM還配備了動力輸出調(diào)節(jié)開關(guān)，提供E經(jīng)濟檔、S標準檔和P動力檔三種動力模式可選。卡友可以根據(jù)不同的運輸需求和路況，一鍵調(diào)節(jié)發(fā)動機動力輸出，實現(xiàn)更加精準、高效、省油的駕駛體驗。
輕量化高承載底盤，托起更大創(chuàng)富夢
在承載能力方面，翼放EM同樣表現(xiàn)出色。它在日本五十鈴ELF底盤基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)市場情況進行了適應性二次開發(fā)，使得車架縱梁得到加強，相對競品車架彎曲剛度提升約20%，扭轉(zhuǎn)剛度提升約15%，承載能力更強。
為了滿足輕卡大承載的需求，翼放EM采用了輕量化高強度車架。車架相對同類競品縱梁截面加高，車架寬度加寬到了750mm，寬體車型可達780mm。這一設(shè)計不僅提高了車輛的承載能力，還增強了車輛行駛的穩(wěn)定性。
此外，翼放EM四輪均配備了加強型輪輞，采用土樓工藝及高強鋼材料制造。輪緣處鋼性提高30%，彎曲疲勞強度提高30%，徑向疲勞強度提高30%，安裝平面強度提高26%。這一設(shè)計使得車輛在重載和復雜路況下依然能夠保持穩(wěn)定性和可靠性。
全面呵護，創(chuàng)富路上安心暢馳
對于常年在輕卡上作業(yè)的卡友來說，駕乘舒適性和安全性同樣重要。翼放EM在設(shè)計和制造過程中充分考慮了這一點，為卡友提供了全面呵護。
在安全性方面，翼放EM駕駛室高強鋼使用比例高達25%，形成了籠式安全結(jié)構(gòu)。這一設(shè)計有力提升了整車強度，提高了車身碰撞性能。同時，翼放EM還在國內(nèi)首家在日本進行了嚴苛的碰撞測試，碰撞實驗達到歐洲標準（ECE），進一步證明了其卓越的安全性能。
在舒適性方面，翼放EM駕駛室視野十分開闊。全景式前風擋玻璃和A柱的傾角設(shè)計使得正面視野進一步加大，多后視鏡和照地鏡組合有效減小了盲區(qū)，讓駕駛員能夠更好地觀察車輛周邊情況。此外，翼放EM全系標配多功能方向盤、藍牙電話、定速巡航等配置，讓駕駛過程更加便捷和舒適。
值得一提的是，翼放EM還配備了超速提示功能和疲勞駕駛提醒功能。當車速超過設(shè)定時速時，報警器會自動報警，提醒駕駛者注意減速；當司機連續(xù)駕駛時間超過設(shè)定時間時，系統(tǒng)會提醒司機注意休息，避免疲勞駕駛。這些貼心的設(shè)計不僅提高了駕駛安全性，還體現(xiàn)了江西五十鈴對卡友的人文關(guān)懷。
江西五十鈴翼放EM輕卡以其高效的動力系統(tǒng)、強大的承載能力、舒適的駕乘體驗和全面的安全呵護，滿足了用戶創(chuàng)富路上多拉快跑、舒適安全的需求，可謂創(chuàng)富者高效創(chuàng)富利器。相信未來，翼放EM將憑借其多維硬核實力，為更多卡友的高效創(chuàng)富之路提供有力支持。
