【SUV中國網(wǎng)】也算是真正體會到了什么是“站著說話不腰疼”，從前最反感月考的我現(xiàn)在也是每個月都盯著眾車企的單月銷量。而每個月的銷量排行中，排名前十的變化很小，就像當年全班前十一直都是那么幾個人一樣。不多說了，還是先看3月SUV銷量前十吧。

　　哈弗H6： 46075輛

　　

　　毫無疑問，這個銷冠屆的常青樹車型，自上市以來，哈弗H6就沒有停下過銷冠的腳步，并且逐漸加入了神車的行列。今年3月，哈弗H6推出增配版車型，以更低的價格促進現(xiàn)款車型的銷量，近日哈弗H6 Coupe也在北京車展之前悄然上市，而接下來的北京車展，哈弗的重頭戲將主要放在H7和H7L上，面對各路新車的挑釁，你猜哈弗準備好了沒。

　　寶駿560：42077輛

　　

　　盡管所有的人都擁擠在一、二線城市，但是三、四線城市的能力依然是不容小覷的。可以說，沒有他們，就沒有今天的五菱宏光以及寶駿560。

　　傳祺GS4：28051輛

　　

　　傳祺GS4向來被稱為國產(chǎn)SUV中的黑馬，果然，3月銷量第三的位置最終還是被這匹黑馬奪下了。今年GS4推出了1.5T車型無疑讓大家選擇余地更大。相比1.3T車型更有勁兒、更平順、燃油經(jīng)濟性依然很好，多花7000元就能換來這樣更好的駕駛品質。

　　長安CS75：22037輛

　　

　　上個月CS75推出了2016新款，新車主要是針對一些配置進行了升級，以更滿足用戶需求，同時車載互聯(lián)系統(tǒng)的升級則是這次改款的一大亮點，同時四驅版本也進行了較大幅度的降價，因此通過降價增配的方式，相信該車可以取得不錯的市場表現(xiàn)。

　　瑞風S3：20097輛

　　

　　瑞風S3作為眾多緊湊型SUV中賣的最好的小型SUV，成績一直都很穩(wěn)定。而現(xiàn)在，江淮不僅換了車標，更推出了純電動SUV江淮iEV6S，今年還將有更多的產(chǎn)品來進一步豐富江淮的產(chǎn)品線。

　　大眾途觀：18405輛

　　

　　國產(chǎn)途觀將在年底與大家見面，顯然當下的新款進口Tiguan是基本不靠譜的，作為一款神車，在當下SUV市場競爭火熱的現(xiàn)在，這樣的慢節(jié)奏更新也是耐得住性子，希望年底能看到這款神車的大動作。

　　別克昂科威：18399輛

　　

　　在SUV市場增速逐漸放緩的趨勢下，昂科威依然保持了較高的增長幅度，并且銷量也在穩(wěn)步上升，按級別劃分昂科威是一款中型SUV，但車身尺寸跟漢蘭達這樣主流中型SUV比稍小一些，所以昂科威的市場策略比較巧妙，高配車型可以跟中型SUV競爭，低配車型可以搶占緊湊型SUV的市場。

　　長安CS35：18255輛

　　

　　今年2月，搭載全新1.5T發(fā)動機的2016款長安CS35正式上市。雖然來得有些遲，但憑借偏向舒適的調校以及功能豐富的多媒體系統(tǒng)，長安似乎也打算抱著“大器晚成”的心態(tài)依靠它打開9-10萬元中國品牌1.5T小型SUV的市場。

　　本田CR-V：16732輛

　　

　　雖然人們都說CR-V不行，但是依照銷量來看，CR-V還不會死。今年，全新中大型SUV在東風本田的規(guī)劃之內(nèi)，新車很可能與廣汽本田將要推出的代號為UR-V的全新中大型SUV共享平臺。

　　現(xiàn)代全新途勝：15201輛

　　

　　這樣的銷量成績是市場對全新途勝最好的認可，外觀漂亮時尚，配置領先同級，儲物空間豐富和動力比較充沛，相信途勝會保持較好的增長趨勢繼續(xù)發(fā)展下去。