
隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),工業(yè)化以及工業(yè)產(chǎn)品滿足了人們不同的物質(zhì)需求,但工業(yè)產(chǎn)品的驟增對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了較為嚴(yán)重的威脅。當(dāng)關(guān)注點(diǎn)從“溫室效應(yīng)”、“可吸入顆粒物”轉(zhuǎn)移到如今的“霧霾”、“PM2.5”時(shí),恰好說(shuō)明了污染程度的加劇以及人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)。

近日,奇瑞舉辦了一場(chǎng)主題為“尋找中國(guó)好空氣”的系列全能體驗(yàn)活動(dòng),此次為該系列活動(dòng)的第三季,這顯示出了奇瑞作為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感與環(huán)保理念,不過(guò)在項(xiàng)目的設(shè)置以及車(chē)型的選用上并不能全面體現(xiàn)出活動(dòng)的主旨,如果能將活動(dòng)進(jìn)一步完善效果會(huì)更加理想。
項(xiàng)目1:節(jié)油比賽 若是新能源車(chē)會(huì)更好
談到汽車(chē)能為環(huán)保做哪些貢獻(xiàn),降低油耗減少排放是首要任務(wù),節(jié)油比賽自然也是不可或缺的一個(gè)項(xiàng)目。一方面是對(duì)駕駛員節(jié)油駕駛意識(shí)與技巧的比拼,另一方面也是對(duì)車(chē)輛節(jié)油能力的考驗(yàn)。參與此次節(jié)油比賽的車(chē)型是奇瑞瑞虎,如果將它換成新能源汽車(chē)的話,各方面的效果會(huì)更好,畢竟新能源是國(guó)家鼓勵(lì)的方向,也更加貼合主題。

體驗(yàn)活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)是西安市南三環(huán)附近的一家奇瑞4S店,車(chē)輛全部準(zhǔn)備就緒,新風(fēng)云2并不參與節(jié)油比賽,它是下個(gè)活動(dòng)環(huán)節(jié)的主角。

活動(dòng)正式開(kāi)始之前我們先來(lái)認(rèn)領(lǐng)自己的車(chē),中間的深紅色瑞虎就是我們的座駕,剛跑了21公里的它算得上是絕對(duì)的新車(chē)了。

放下一個(gè)大拉桿箱、兩個(gè)旅行包外加一箱礦泉水后,瑞虎的行李箱還有較大的空間,能裝確實(shí)是SUV車(chē)型最大的特點(diǎn),不過(guò)對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)并不建議行李箱放這么多東西,畢竟重量多一分油耗就會(huì)高一分。

相關(guān)的準(zhǔn)備工作結(jié)束后,車(chē)隊(duì)即將出發(fā),正式開(kāi)啟奇瑞全能體驗(yàn)營(yíng)第三季西安站的活動(dòng)。

今天的路線是從市區(qū)的這家4S店到陜南的金絲峽景區(qū),總里程大約為230公里。

車(chē)輛按照隊(duì)列順利依次向前行駛,可以看到空氣的透明度并不是很好,盡管與北京的霧霾看起來(lái)有些類(lèi)似,不過(guò)這里水汽的成分更大一些。

高速公路上行駛的車(chē)輛并不多,這對(duì)于車(chē)輛的節(jié)油十分有利。這也讓我想到北京等大城市的堵車(chē)也是使車(chē)輛油耗居高不下的一個(gè)重要原因。

車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速分別在100km/h和2500rpm時(shí),車(chē)輛的瞬間油耗顯示為6.7L/100km。

途中遇到本地的客運(yùn)車(chē)輛,我們決定跟在它的后面,一方面可以減小風(fēng)阻達(dá)到降低油耗的目的,另一方面客運(yùn)車(chē)輛駕駛員道路熟悉,可以減少不必要的并線行為。

由于要穿越秦嶺隧道群,路上大大小小的隧道不計(jì)其數(shù),特別提醒隧道內(nèi)要開(kāi)啟大燈,照明是次要的主要是為了讓后車(chē)司機(jī)注意到。

節(jié)油賽的終點(diǎn)是商洛服務(wù)區(qū),在工作人員的監(jiān)督下加油工為每輛車(chē)加滿汽油。

最終加油量為4.54L,車(chē)輛的行駛里程為138.3km,經(jīng)過(guò)計(jì)算此次航程的百公里油耗為3.28L。考慮到加油上的誤差以及全程未開(kāi)車(chē)窗并跟隨大車(chē)行駛,實(shí)際駕駛中的油耗將會(huì)高于這個(gè)成績(jī),但也足以說(shuō)明瑞虎的節(jié)油表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

既然油耗表現(xiàn)上瑞虎取得了不錯(cuò)的成績(jī),那么再來(lái)看看它的駕駛感受。駕駛輕松是它給人的第一印象,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)身不像看上去那么大,穿梭在城市中并不費(fèi)力。在過(guò)彎時(shí)它與大多數(shù)自主品牌車(chē)型一樣,底盤(pán)的整體性上還有進(jìn)步的空間。

或許是車(chē)身較重的原因,瑞虎的動(dòng)力表現(xiàn)只能算是一般。發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)之前沒(méi)有明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),換擋時(shí)機(jī)在2500轉(zhuǎn)以后才能保證動(dòng)力順暢的連接,加速超車(chē)則需要在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)3000轉(zhuǎn)以后,就算這樣車(chē)輛的加速表現(xiàn)也沒(méi)有太多的驚喜。

負(fù)載較大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力顯得有些不足,通往景區(qū)酒店時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)一段坡度較大的山路,時(shí)速為30km/h擋位保持在2擋,車(chē)速會(huì)有明顯的下降,必須要使用1擋才能完成爬坡動(dòng)作。在節(jié)油方面已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī),如果動(dòng)力上再加強(qiáng)一些會(huì)更加完美。
_ueditor_page_break_tag_項(xiàng)目2:趣味體驗(yàn)活動(dòng) 與環(huán)保無(wú)關(guān)
瑞虎節(jié)油比賽之后廠家還設(shè)置了趣味體驗(yàn)活動(dòng),主角自然是新風(fēng)云2,活動(dòng)分別是裝箱比賽、后備箱逃生比賽以及側(cè)方停車(chē)比賽,不過(guò)這些活動(dòng)與主題并不相干,希望廠家在活動(dòng)的設(shè)置上更加用心。

要在30秒的時(shí)間內(nèi)將紙箱盡量多的放進(jìn)車(chē)內(nèi),紙箱共有4種型號(hào),從大到小分值依次遞減,最后總分最高者即為獲勝者。

紙箱可以放在除車(chē)頂以外的任意地方,車(chē)門(mén)也可以為開(kāi)啟狀態(tài),怎樣合理的碼放還真要?jiǎng)觿?dòng)腦子。

由于有時(shí)間限制,比賽還真是個(gè)體力活,切記不要手忙腳亂。

借助車(chē)門(mén)確實(shí)是個(gè)聰明的辦法,不過(guò)要想穩(wěn)住不掉還是需要有個(gè)好的手法。

后上場(chǎng)的選手很有優(yōu)勢(shì),提前把箱子放在車(chē)輛周?chē)瑹o(wú)疑會(huì)節(jié)省跑來(lái)跑去的時(shí)間。

后備箱逃生環(huán)節(jié)需要選手從主駕的座位上穿越到后排,按下兩側(cè)的按鍵放倒后排座椅然后通過(guò)風(fēng)云2后備箱內(nèi)的逃生裝置從車(chē)內(nèi)打開(kāi)后備箱,然后逃到車(chē)外,用時(shí)最短者即為勝利。

首先要將主駕駛座椅調(diào)整到一個(gè)合適的角度,使前排座椅有一個(gè)角度差,便于跨越到后排。

需要將兩側(cè)的按鍵同時(shí)按下,這樣后排座椅才能整排放倒。

最后通過(guò)逃生裝置打開(kāi)后備箱,能否取得勝負(fù)與參與者的身材有很大的關(guān)系。

側(cè)方停車(chē)這個(gè)項(xiàng)目并不難理解,就是看誰(shuí)能用最短的時(shí)間將車(chē)停進(jìn)規(guī)定的車(chē)位。

這個(gè)環(huán)節(jié)主要體驗(yàn)新風(fēng)云2AMT變速器的“蠕動(dòng)”功能,這項(xiàng)功能與自動(dòng)擋車(chē)型更為相似,掛檔之后不踩油門(mén)車(chē)輛也會(huì)慢慢向前或向后移動(dòng)。
_ueditor_page_break_tag_項(xiàng)目3:尋找好空氣

最后一個(gè)項(xiàng)目就是到金絲峽尋找好空氣。

剛進(jìn)入景區(qū)測(cè)得PM2.5的數(shù)值為52,遠(yuǎn)低于動(dòng)輒200以上的北京。

景區(qū)的植被相當(dāng)茂密,據(jù)導(dǎo)游介紹穿行整個(gè)景區(qū)需要10km的路程。

魚(yú)兒并不是在向前游動(dòng),而是整齊的懸停在水流中,這種景象我還是第一次見(jiàn)到。

這里的水質(zhì)已經(jīng)達(dá)到飲用水的標(biāo)準(zhǔn)了,不過(guò)出于安全考慮并不建議品嘗。

景區(qū)深處濕度明顯增加,潮濕悶熱的感覺(jué)愈發(fā)的強(qiáng)烈。

久在城市中的我們見(jiàn)到最多的就是麻雀,至于這是什么品種的鳥(niǎo)我也不是很清楚,不過(guò)說(shuō)明了這里的環(huán)境還是很受動(dòng)物們喜愛(ài)的。

現(xiàn)在連普通蜻蜓都難得一見(jiàn)了,能夠見(jiàn)到這樣的黑蜻蜓確實(shí)讓人喜出望外。


景區(qū)的濕度依舊很大,不過(guò)能夠明顯感覺(jué)到空氣的清新,此時(shí)PM2.5的測(cè)試結(jié)果為2,PM10的數(shù)值也僅為4,讓人大為驚嘆。

身處繁華城市中的我們似乎已經(jīng)習(xí)慣了被污染過(guò)的空氣,奇瑞體驗(yàn)營(yíng)的活動(dòng)給了我們遠(yuǎn)離城市貼近大自然的機(jī)會(huì),有了對(duì)比才會(huì)有感觸。奇瑞在環(huán)保理念上已經(jīng)有所動(dòng)作,更希望奇瑞在新能源動(dòng)力的研發(fā)上取得進(jìn)步。