繼2015年3月啟動“頭條客”項目之后，汽車頭條在力挺原創者方面再舉重措。2016年4月23日，北京車展前夕，汽車頭條在“新勢力新實力 2016北京車展營銷高峰論壇”上正式發布了從“向原創致敬”到“為原創服務”的2.0產品—汽車創作者百人匯。

據悉，百人匯是由汽車頭條發起的第三方獨立平臺，將從資金、業緣、渠道及流量和商務五大維度為汽車創作者提供立體化服務，除了讓真正的寫作者上上座，還讓其獲得應有的認同和價值回報。

汽車頭條創始人兼CEO張耀東在發布會致辭中表示：“從長遠來看，汽車媒體一定會向著讓優秀者更加優秀的路徑去發展。我們愿意一直堅持原創，服務原創者，用資本的力量讓所有內容原創者更有尊嚴的活著，更有尊嚴實現自己的價值，讓優質的內容一定會推動汽車行業更加優質、更加健康有序的發展。”

當下，不只是汽車市場發生著翻天覆地的變化，汽車媒體環境也在發生著巨變。移動傳播時代，隨著技術的發展，無限降低報道門檻和UGC的入駐模式開啟之后，資訊變得豐富多彩，但弊端卻是專業的寫作被過度的商業炒作淹沒，呈現出劣幣驅動良幣的態勢。

作為移動汽車垂直媒體的先行者，汽車頭條的基因中飽含對原創內容的尊重。盡管基于技術手段的UGC產品展示了互聯網+傳播的平臺價值，但汽車頭條一直堅持原創，堅持傳媒在推動行業良性發展的積極作用。

源于這樣的堅持，汽車頭條將目光鎖定原創寫作者。2015年3月份，汽車頭條提出了向原創致敬的1.0產品—頭條客，籌集百萬元稿費向普通寫作者征集原創稿件。至今，已經有超過2500個自媒體入駐，日常活躍寫手達到700位以上。

如今，汽車頭條在支持原創的道路上又向前邁出了一大步—推出創作者百人匯平臺，以實際行動支持原創者，集合更多優秀寫作者的力量，共同營造汽車協作者的純凈環境，凡是有利于中國汽車工業發展的就積極鼓與呼，凡是不利于中國汽車工業發展的就勇敢鞭與笞。