對于當今汽車市場而言，誰能滿足消費者的需求，誰就抓住了市場的脈搏，打開了上升的空間。世界級SUV專家雙龍汽車，秉持嚴謹的造車工藝，超高的性價比，積極響應市場趨勢，乘勝追擊，旗下新愛騰以越野之王的高性能體現，快速走紅，贏得了越來越多的消費者喜愛。

雙龍愛騰結合消費者的審美情趣，對外觀進行了全新的設計。棱角分明的飛翼式造型，家族化前臉，時尚動感又不乏大氣穩重。既迎合了年輕消費者的個性化需要，同時還照顧到更多年齡層段消費者的審美標準，為新愛騰的發展拓寬了銷路。

作為2014年雙龍汽車推出的新款車型，新愛騰無疑極具實力與看點。外觀設計上，新愛騰采用雙龍全新家族化前臉設計，六邊形網狀前格柵與網狀前保險杠相呼應，穩重且不乏大氣；全新四邊形立體大燈及C型大尺寸霧燈，兼具功能性與美觀，配合頗具肌肉感的雙棱線發動機蓋，營造出飽滿的視覺沖擊力，給人更加粗獷硬朗的印象。而相比前臉的明顯變化，新愛騰的車身側面線條變化不大，原來采用燈泡的轉向燈變為LED光源，同時將老款的同色防擦條改為黑色防擦條，兼顧了美觀并提高了實用性，也減少了維護保養的成本。

內部空間上，新愛騰采用傳統5座布局，寬大的皮質座椅整體支撐性不錯，即便長途駕駛也不容易疲勞。并且前排駕駛座椅和副駕駛座椅都具備電動調節和電加熱功能，能夠帶來不錯的舒適體驗，而這是許多同級SUV所不具備的。另外，新愛騰后排地板較為平整，因此腿部空間寬裕，即便同時乘坐三名成年人也不是問題。而且后排座椅靠背角度也可以調節，充分考慮到長途行駛的需要。

除此之外，配置方面新愛騰也進一步豐富，不僅新增加行車電腦顯示，幫助駕駛者隨時掌握油量、里程等重要信息。還在多功能方向盤中加入藍牙免提功能，讓駕駛者可以放心接聽電話，減少駕車時的安全隱患。

得益于雙龍汽車與奔馳在柴油發動機方面的長期深度合作，新愛騰動力系統也實現大幅提升。新搭載的2.0L柴油發動機功率更大、扭矩更強、油耗更低，充沛的動力既滿足越野需要，也充分迎合消費者對節能環保的要求。與此同時，為匹配新款2.0L發動機，新愛騰柴油版變速器也進行了相應升級。通過采用更為先進的6速手動變速箱，和奔馳5速自動變速箱，新愛騰擁有更為優異的平順性和節油性，即使面對城市擁堵路況，依然能有出色的表現。

當然相比公路行駛，新愛騰最拿手的依然是越野路況。借助最小227mm的離地間隙，以及26度的接近角和29度的離去角，新愛騰可以輕松跨越許多障礙。如果再利用上2H、4H高速和4L低速分時四驅系統，即便沒有配置中央差速鎖，借助ESP電子輔助系統，新愛騰依然可以對打滑的車輪進行有效制動，輕松通過交叉軸、炮彈坑一類的極端科目，較之同級SUV明顯具有更強的越野能力。

雙龍汽車專注SUV生產60年，積累了豐富的研發和生產經驗。特別面對目前中國SUV市場持續火爆，消費者熱情不斷高漲的現狀，韓國雙龍汽車依托雄厚的技術實力，多年來不斷致力于對中國SUV市場的開發。而新愛騰的推出，無疑將進一步強化和鞏固現有市場，更讓中國消費者得以擁有同步世界的全新選擇。