上汽通用別克-昂科拉

優(yōu)惠：3萬左右

預(yù)測分析：我們以關(guān)注度較高的1.4T自動兩驅(qū)都市精英型為例，該車在今年年初時的優(yōu)惠幅度大約在1.3-1.5萬元左右，但整體來說一直處于上升趨勢。據(jù)8月車主價格數(shù)據(jù)顯示，該車的優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過了2.9萬元。

購買推薦：總體來說，目前昂科拉3萬元左右的優(yōu)惠幅度，還算是比較給力的，其中手動擋車型的起售價僅11萬元剛出頭，而自動擋車型優(yōu)惠后的價格也跌破了12萬元，頗具吸引力。而且該車前不久剛進(jìn)行了官降，總體性價比頗高。

長安福特-翼搏

優(yōu)惠：1.3萬左右

預(yù)測分析：我們以關(guān)注度相對較高的1.5L自動風(fēng)尚型為例，該車的優(yōu)惠從3月到7月一直處于上升階段，不過進(jìn)入8月后優(yōu)惠力度有所回落。不過隨著金九銀十的到來，我們預(yù)估，該車在今年第四季度的優(yōu)惠幅度會逐步放大。

購買推薦：翼搏同樣作為一款較早扎根中國的合資品牌小型SUV，它有著一定的知名度與相對穩(wěn)定的客戶群，個性外的外觀造型、相對親民的價格，都是它與昂科拉、繽智等車之間形成差異化的地方。當(dāng)然，如今該車的優(yōu)惠幅度較6、7月時相對有所收窄，如果不著急用車的話，可以適度觀望。

東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致2008

優(yōu)惠：1.5萬左右

預(yù)測分析：以2014款1.6L自動時尚版為例，該車指導(dǎo)價為12.17萬元，車主價格優(yōu)惠顯示，在今年3月、6月時優(yōu)惠力度都在1.3萬元以上，而4月、5月和7月則有不同程度收窄。而進(jìn)入9月，我們從經(jīng)銷商處了解的情況來看，該車優(yōu)惠大約在1.5萬元左右，較8月也有一定幅度的回落。主要原因不排除該車近期銷量表現(xiàn)較好，經(jīng)銷商相對收窄優(yōu)惠有關(guān)。

購買推薦：漂亮的外觀內(nèi)飾造型、小巧的方向盤、大大的全景玻璃頂?shù)龋@些都是標(biāo)致2008與眾不同，又充滿魅力的地方。不過從價格趨勢來看，該車的優(yōu)惠幅度本月有所收窄，如果你不是特別急于用車的話，可以考慮再觀望一段時間。

上汽通用雪佛蘭-TRAX創(chuàng)酷

優(yōu)惠：1萬左右

預(yù)測分析：我們選擇了網(wǎng)友關(guān)注度相對較高的1.4T 自動兩驅(qū)豪華型作為參考，該車指導(dǎo)價為13.39萬元。從車主價格優(yōu)惠走勢來看，該車從今年3月時的2000余元一路攀升，進(jìn)入7月和8月后，優(yōu)惠已超過了1萬元。隨著2016款車型推出時間的增長，我們預(yù)估該車的優(yōu)惠還有進(jìn)一步放大的可能。

購買推薦：從目前的價格情況來，TRAX創(chuàng)酷優(yōu)惠基本都在1萬元左右，入門級車型的售價僅為10萬元剛出頭，而且如今在售的2016款車型前不久還有過增配，全系標(biāo)配行李架和天窗，并增加了全新馬鞍棕內(nèi)飾、倒車影像功能，這無疑也增加了該車的整體競爭力。如果你準(zhǔn)備買一臺裝備有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的小型SUV且預(yù)算相對有限的話，TRAX創(chuàng)酷也不失為一款還不錯的選擇。

廣汽本田-繽智

優(yōu)惠：0.4萬左右

預(yù)測分析：我們以關(guān)注度較高的1.8L CVT兩驅(qū)豪華型為例，該車的指導(dǎo)價為16.38萬元，優(yōu)惠幅度一直不大。今年4、5月份，據(jù)車主價格優(yōu)惠統(tǒng)計來看，還不足1500元。到了8月后，優(yōu)惠力度有所攀升，而統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示上升到了3833元。進(jìn)入9月，據(jù)我們從經(jīng)銷商處了解，該車的優(yōu)惠幅度能有4000元左右，基本處于全年高位。預(yù)計今年第四季度該車優(yōu)惠幅度會與現(xiàn)在保持差不多的水平。

購買推薦：繽智作為廣汽本田推出的首款小型SUV，它可謂一炮而紅。憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計、排量的內(nèi)飾以及同級別車型中相對充裕的內(nèi)部空間，使之贏得了不少消費(fèi)者的青睞。不過該車的優(yōu)惠幅度相對并不大，目前4000元左右的優(yōu)惠基本已處于全年高位了，對于近期有購車意愿的朋友來說，可以適時出手吧。

東風(fēng)本田-本田XR-V

優(yōu)惠：0.2萬左右

預(yù)測分析：本田XR-V的優(yōu)惠幅度真的是非常非常小。可以說從3月到7月，優(yōu)惠都僅有幾百元，而8月是首次突破千元整數(shù)關(guān)口。而如今2000元左右的優(yōu)惠力度，對于本田XR-V來講，還真算得上是歷史最高位了，這也與它推出時間慢慢變長，逐步放開優(yōu)惠也是目前汽車銷售行業(yè)的一種常態(tài)。不過從該車的熱銷態(tài)勢來看，本田XR-V第四季度的優(yōu)惠力度預(yù)計不會有大幅提升的可能，基本會以穩(wěn)中有升為主。

購買推薦：無論是車輛本身還是價格區(qū)間，本田XR-V與繽智都沒有明顯的差異，目前兩車的優(yōu)惠力度都較只有有所放大，本田XR-V優(yōu)惠2000元、繽智優(yōu)惠4000元都處于歷史高位。如果您近期有購車打算，并著急用車的話，可以考慮適時出手了。