對于SUV的消費者來講，消費者希望這款車看上去有款有型，空間大，操控性強，通過性強，隨著目前國內(nèi)SUV市場持續(xù)火爆，點燃更多廠商進入這一戰(zhàn)場的雄心，在SUV車市競爭趨向白熱化的市場格局下，自主品牌不但要保持較高的性價比，同時還要注重整車品質(zhì)，才能抗衡眾多合資車型。因此，編輯為大家推薦四款售價在10萬元左右最受市場歡迎的自主品牌SUV車型。
奇瑞瑞虎5
官方指導售價：9.39-15.09萬元
車身尺寸：4505mm/1840mm/1741mm，軸距2610mm
作為奇瑞新品牌、新體系下推出的又一款戰(zhàn)略車型，全新瑞虎5在感官品質(zhì)、制造工藝，以及安全性、操控性等方面，全面看齊國際標準。該車同樣鑒證了奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成功和奇瑞體系能力的整體提升，是一款號稱品質(zhì)比肩合資水準的SUV車型。
矩形的進氣格柵搭配蜂窩狀的中網(wǎng)，配合鍍鉻的裝飾以及LOGO，整體風格還是比較硬朗的，下保險杠的設(shè)計則顯得更加現(xiàn)代。側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計，具有很強的層次感，上層的腰線更是從車前輪眉一直貫穿至尾燈處，視覺效果進一步提升。尾部設(shè)計飽滿，造型符合大眾人群的審美，另外上沿的尾翼的加入則賦予了車輛更多運動的元素。
立體感較強的中控臺設(shè)計還是給我們帶了了不少新鮮感。瑞虎5配備無鑰匙進入/啟動、倒車影像、倒車雷達、GPS導航、DVD影音娛樂系統(tǒng)、四門一鍵式升降門窗、電動調(diào)節(jié)座椅、電動防夾天窗、BOSCH9.0版本ESP、HHC坡道輔助系統(tǒng)等。
真皮包裹的座椅在乘坐的時候感覺非常舒軟，且細節(jié)處理質(zhì)感明顯替身，尤其是兩側(cè)對身體提供的側(cè)向支撐比較到位。后排空間無論是頭部還是腿部都還算充裕，能夠滿足一般用戶的需求。稍有遺憾的是座椅為手動調(diào)節(jié)，不過這為了節(jié)約成本考慮可以理解。
奇瑞瑞虎5搭載了一臺2.0L DVVT自然吸氣發(fā)動機，最大功率102Kw，最大扭矩182Nm，在同級車中算是主流水平。與之匹配的是CVT變速箱，帶有手動模式以及運動模式，除此之外，還有5速手動變速器可以選擇。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H6
官方指導售價：9.58-15.88萬元
車身尺寸：4640mm /1825mm /1690mm，軸距2680mm
長城哈弗H6自上市以來一直受到不少網(wǎng)友的關(guān)注，內(nèi)飾做工比較精細，車內(nèi)空間表現(xiàn)的中規(guī)中矩，基本可以滿足一般家庭的用車需求。這款車比較適合城市道路使用，應對城市中較為復雜的路面還是比較從容的。
2013款哈弗H6升級版相對于舊款車型來說，前臉最大的變化包括全新的標識、前進氣格柵、增加霧燈鍍鉻裝飾圈，重新展現(xiàn)哈弗品牌的獨特魅力。側(cè)面的變化并不是很明顯，就只是換了行李架、防擦條和側(cè)裙的樣式，車尾明顯的變化就是和車頭一樣的全新哈弗英文字母標識，簡潔大方，排氣管增加了鍍鉻裝飾，車頂?shù)奶炀€換成了鯊魚鰭。
2013款哈弗H6升級版增加了黑色調(diào)內(nèi)飾氛圍，展現(xiàn)運動特征，而且裝飾條全部為電鍍鍍鉻，整體檔次提升不少。內(nèi)飾材質(zhì)采用了硬質(zhì)材料，不過塑料件之間的接縫表現(xiàn)還是讓人比較滿意的，表面也都進行了紋路處理。新車新增無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、220V車載電源、倒車影像、室內(nèi)氛圍燈等配置。
全新造型的車艙座椅，采用了黑色皮質(zhì)，搭配紅色縫線設(shè)計，提供了更好的包裹性和腰部支撐性，即使長途駕駛也不會容易感到疲勞。后排座椅的材質(zhì)和前排相同，除了配備三個可獨立調(diào)節(jié)高度的枕頭以外，座椅的靠背角度也能調(diào)節(jié)，為后排乘客提供舒適的享受。
1.5T發(fā)動機最大功率為150馬力(110kw)，最大扭矩為210N·m，2.0T柴油發(fā)動機，最大功率輸出150馬力（110kW），峰值扭矩310N·m，傳動系統(tǒng)均匹配的是6速手動變速箱。此外，2.4L的哈弗H6升級版使用了一臺來自三菱的發(fā)動機，其最大輸出功率為163馬力（120kW），峰值扭矩可達到210N·m，傳動部分匹配的是4速自動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_吉利全球鷹GX7
官方指導售價：9.29-12.99萬元
車身尺寸：4553mm/1833mm/1700mm，軸距2661mm
作為吉利的首款SUV，“高性能中級SUV”的定位使得全球鷹GX7在外觀、動力、配置、空間等方面的性能更為均衡和全面。它有獨立的整體設(shè)計理念，不僅做工質(zhì)量達到新的水平，更重要的是在底盤設(shè)計和駕乘舒適性等方面有了明顯進步，是一款有實力媲美合資品牌的高起點產(chǎn)品。
全球鷹GX7的外觀造型由喬治亞羅設(shè)計工作室與吉利研發(fā)團隊聯(lián)袂完成，據(jù)說歷時三年時間，整體比較和諧，具備越野車型的陽剛和力量。車身側(cè)面線條舒展，車頂部還配有旅行架。值得一提的是后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈在鏡面一側(cè)有一顆小小的LED發(fā)光單元，車尾的造型菱角分明，有硬派SUV的感覺。
進入到GX7的車內(nèi)，黑色、鍍鉻及米色的搭配，乃至中控臺多媒體與空調(diào)兩個區(qū)域明顯的分割，簡潔的按鈕布置，給我們的初體驗留下了非常好的印象。各部分的硬材質(zhì)均勻的拼接，也正是大家都在說的自主品牌進步的一個剪影。
GX7的空間表現(xiàn)非常不錯，同時，皮質(zhì)座椅、實用的內(nèi)飾及配置和2661mm的長軸距都能給駕乘帶來一個舒適輕松的環(huán)境享受。后排的空間很寬大，但后排座椅舒適度明顯有所降低，椅背和地墊扁平。而座椅椅背上的真皮還是經(jīng)過一定的造型縫制，保證了一定的透氣度。它的后排座椅還擁有軌道，可以前后滑動調(diào)節(jié)距離，從而提升了后排乘客的乘坐舒適度。
GX7采用1.8L和2.0L兩款直列四缸水冷發(fā)動機，配合5速手動變速箱。1.8最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米。2.0最大功率104千瓦，最大扭矩178牛米，后期搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動機，比原先推出的1.8L和2.0L排量都要大，可輸出163馬力的最大功率，峰值扭矩達到225N·m。傳動部分匹配澳大利亞DSI公司的6速手自一體自動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_比亞迪S6
官方指導售價：8.99-13.69萬元
車身尺寸：4810mm/1855mm/1680mm，軸距2720mm
全新上市的比亞迪S6白金版在整體價格不變的情況下，針對外觀、內(nèi)飾及配置等多方面進行了升級，如全系車型可選裝鋁合金輪轂+深色內(nèi)飾；部分車型標配雙排氣管、門檻踏板帶迎賓燈、DVD多媒體系統(tǒng)套件優(yōu)化等，同時在原車型基礎(chǔ)上新增加了更多的越野元素。
比亞迪S6白金版的外觀依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型，同時再搭載可選裝的鋁合金輪轂、帶迎賓燈的門檻踏板和雙排氣管等越野包圍后，在一定程度上彰顯出了越野且運動的氣質(zhì)。整車的外形設(shè)計不像其他SUV那樣硬朗，流暢動感的線條更偏向于時尚運動，給這款車帶來很多濃厚的城市時尚SUV氣息。
內(nèi)飾設(shè)計增加深色內(nèi)飾來搭配，選材雖談不上考究，但做工在同類自主SUV中已算非常細致了。比亞迪S6白金版還配備了由比亞迪自主研發(fā)的智能手表鑰匙系統(tǒng)。車主戴上手表后，不僅能正常查看時間，還能實現(xiàn)感應車門、感應鎖車、無鑰匙進入、一鍵啟動車輛等功能。同時，S6白金版擁有完善的駕駛輔助系統(tǒng)、舒適娛樂系統(tǒng)和智能管理系統(tǒng)。
進入S6內(nèi)部，可以更直觀的感受到大尺寸帶來的空間優(yōu)勢。駕駛座位腿部和頭部空間余量充足，而且能夠自由改變駕駛姿勢，減輕駕駛疲勞感；后排空間同樣非常寬裕，坐在后排座椅上，即使身材較高的乘客也可以輕松盤起腿，找到更舒適的乘坐姿勢。而且后排座椅還能前后移動，使用更靈活。
比亞迪S6白金版搭載BYD488QA動力系統(tǒng)中的2.0L和2.4L這兩款自然吸氣發(fā)動機，其中2.4L MT豪華型、2.4L MT精英型以及2.4L MT尊貴型這3款車型還標配了雙排氣管。其中該發(fā)動機能提供最大123千瓦的動力輸出，以及234牛米的最大峰值扭矩，并與6速手動變速器相匹配。根據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示，該車的百公里綜合油耗為9升。
全文總結(jié)：城市SUV正在成長成為國內(nèi)SUV市場上的主力軍，越來越多的家庭在買車的時候?qū)嵱眯院軓姷某鞘蠸UV作為第一考慮，很多自主品牌也紛紛推出了自己的SUV產(chǎn)品。相對于合資SUV來說，自主品牌的車型擁有很大的性價比優(yōu)勢，加上在品質(zhì)做工上的不斷改進，相信不僅能在自主SUV陣營中大有作為，甚至一度挑戰(zhàn)合資SUV的市場地位。近期有購車打算的朋友，不妨重點關(guān)注以上幾款車型吧！
