眾多周知小SUV車型可能是近期最火熱的，最受車迷追捧的車型，從別克昂克拉、福特翼搏到奧迪Q3，廠家在嘗到了小型SUV市場(chǎng)的甜頭后也都紛紛開始了各種全新車型的研發(fā)。而北京現(xiàn)代內(nèi)部代號(hào)GC的小型SUV日前有消息稱，該車型將于2014年十月份上市，請(qǐng)看詳細(xì)報(bào)道。

　　北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐在先前接受媒體采訪時(shí)表示，在明年的十月份，北京現(xiàn)代將投放一個(gè)小型SUV，繼續(xù)夯實(shí)北京現(xiàn)代在SUV市場(chǎng)的實(shí)力。這款車上市以后，希望明年銷售在1萬(wàn)輛以上，希望我這輛車對(duì)SUV車主來(lái)說(shuō)是利好的消息。而小SUV車型的推出，標(biāo)志著北京現(xiàn)代產(chǎn)品線的進(jìn)一步完善。

　　【“GC”有典型的跨界風(fēng)格 家族特征明顯】

　　【海外曝光的假想圖】

　　“GC”是一款全新的緊湊級(jí)SUV車型，目前樣車已經(jīng)開發(fā)完畢，相關(guān)開發(fā)與測(cè)試工作正在按照計(jì)劃進(jìn)行。“GC”SUV預(yù)計(jì)將于明年11月份正式上市。我們推測(cè)，“GC”SUV很有可能在2014廣州車展期間首發(fā)。

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　　此前部分媒體報(bào)道稱北京現(xiàn)代“GC”為小型SUV，針對(duì)這一點(diǎn)，北京現(xiàn)代“GC”并不是一款小型SUV，而是一款與途勝同級(jí)別的緊湊級(jí)SUV，偏重于跨界風(fēng)格，北京現(xiàn)代“GC”將基于一個(gè)全新的B-segment平臺(tái)開發(fā)。

　　現(xiàn)在平臺(tái)模塊化的造車方式越來(lái)越普遍，雖然韓系廠商的平臺(tái)概念并沒有德系那么清晰，但目前在現(xiàn)代的產(chǎn)品線中，緊湊級(jí)和中級(jí)車都有對(duì)應(yīng)的轎車與SUV車型，而明年投產(chǎn)的ix25也將出自現(xiàn)代的A0級(jí)平臺(tái)，與瑞納是同平臺(tái)車型。

小型SUV對(duì)比
車型名稱	ix25	翼搏	昂科拉
長(zhǎng)（mm）	—	4280	4278
寬（mm）	—	1785	1774
高（mm）	—	1638	1646
軸距（mm）	2570	2530	2555

 

　　（昂科拉）

　　（翼搏）

　　ix25目前并未公布任何參數(shù)，不過(guò)由于和瑞納同平臺(tái)，可以推測(cè)軸距大概在2570mm左右，與翼搏、昂科拉相差不大，相信在長(zhǎng)寬高方面也基本保持這一水平。

　　● 將推1.4L/1.6L動(dòng)力

動(dòng)力對(duì)比
車型	瑞納 1.6L	翼搏 1.5L	昂科拉 1.4T
排量	1.6L	1.5L	1.4L
發(fā)動(dòng)機(jī)類型	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大功率（kW/rpm）	90/6300	81/6045	103/4900-6000
最大扭矩（Nm/rpm）	155/4200	140/4500	200/1850-4900

　　動(dòng)力方面，據(jù)北現(xiàn)內(nèi)部人員表示，ix25將會(huì)推出1.4L/1.6L兩款動(dòng)力，而目前瑞納車型也是采用這兩種動(dòng)力，未來(lái)ix25在調(diào)校方面可能會(huì)有所不同。與同級(jí)車型的數(shù)據(jù)對(duì)比，現(xiàn)代的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還不錯(cuò)。