對于現(xiàn)在的都市人來說，如今選擇SUV的初衷已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，曾經(jīng)承載我們穿過崎嶇道路的工具，已經(jīng)變成一種生活方式。我們需要的不再是外形粗獷、內(nèi)飾簡單、越野能力強(qiáng)悍的大排量四驅(qū)車。
小型SUV近幾年越來越受到消費(fèi)者和廠家的關(guān)注，其擁有相對便宜的價(jià)格、動(dòng)感外形和高通過性等優(yōu)點(diǎn)。下面就為您推薦5款熱銷的小型SUV，希望成為您的購車參考。
東風(fēng)日產(chǎn) 逍客
指導(dǎo)價(jià)：13.98萬-21.98萬
5月銷量：7988輛；SUV排行榜12名
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注 第17名
優(yōu)惠信息：北京最高降1.60萬，全國最高降2.50萬
編輯推薦指數(shù)：★★★★
逍客是一款較老的車型，上市多年已經(jīng)處于一個(gè)非常成熟的階段。逍客有的是平實(shí)的外表，因此乍一看上去不太起眼，不過從銷量排名就能看出，逍客很受最廣泛的普通消費(fèi)者的認(rèn)可。
雖然5月7988的銷量較4月有所減少，但逍客整體實(shí)力還是不容小視。每月銷量都可以保持在SUV銷量榜10名左右，這個(gè)成績還是值得肯定的。
外觀方面，逍客在外觀表現(xiàn)上可能不如昂科拉和ix35來得亮眼，但或許正是因?yàn)檫@種中規(guī)中矩、沒有十分花俏的感覺，比較符合普通家用消費(fèi)者需求。逍客的外觀整體采用圓潤的車身造型。“V”字形的進(jìn)氣柵也已經(jīng)成為日產(chǎn)家族的特征之一，并加入蜂窩樣式的格柵。大燈的造型略顯呆萌，與尾燈的整體造型遙相呼應(yīng)。整車底邊加入了黑色防擦條，以及上后護(hù)板，使其更具有越野氣息。
內(nèi)飾方面，逍客的內(nèi)飾采用純黑和黑米搭配兩種配色，對于年輕人來說或許顯得有些老氣。整體T字形的布局，更講究對稱美。加入三輻式多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏等科技配置。中控臺的按鍵設(shè)計(jì)略顯陳舊。空間方面，逍客表現(xiàn)一般，后備廂容積很平整但水平位置較高，搬運(yùn)大件的行李不太輕松。
動(dòng)力方面，逍客搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為89kW，峰值扭矩為154Nm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為106kW，峰值扭矩為198Nm。傳動(dòng)方面，匹配5速、6速手動(dòng)和CVT無級變速器。相對來說2.0LCVT是銷售主力，換擋平順，同時(shí)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
保養(yǎng)信息：逍客的整車質(zhì)保為三年或10萬公里，日常保養(yǎng)建議在5000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用為400元，中期保養(yǎng)更換機(jī)油三濾的費(fèi)用為600元，具體保養(yǎng)費(fèi)用請以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。
車型小結(jié)：逍客早在2008年便正式進(jìn)入到了中國市場，至今仍活躍在消費(fèi)者潛在購物清單中。總體來說，逍客在各方面有著較為均衡表現(xiàn)，而在同級車中，罕見的360°全景泊車影像及全景天窗，加上更高的離地間隙，這幾樣便是逍客“永葆青春”的秘密武器。另外匹配CVT無級變速箱在平順性和節(jié)油性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。至于外形設(shè)計(jì)和內(nèi)飾做工的接受程度，可能就要因人而異了。
_ueditor_page_break_tag_廣汽三菱 新勁炫
指導(dǎo)價(jià)：12.88萬-21.88萬
5月銷量：5715輛；SUV銷量榜第22名
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注 第41名
優(yōu)惠信息：北京最高降4.50萬，全國最高降4.50萬
編輯推薦指數(shù)：★★★★
提到三菱勁炫ASX相信大家一定不會陌生，這款SUV車型在推出初期曾以進(jìn)口身份引入國內(nèi)，但進(jìn)口車身份也讓它在價(jià)格方面并不具備太多優(yōu)勢。之后由廣汽三菱國產(chǎn)之后，勁炫ASX在性價(jià)比表現(xiàn)方面有所提升。5月單月銷量5712輛，同比增159.2%。這個(gè)成績在小型SUV里也算的上是佼佼者了。目前市面上的優(yōu)惠幅度較大，相信這也是其熱銷的一個(gè)主要原因。
在同級別車型中，三菱勁炫的外形設(shè)計(jì)具有比較鮮明的特點(diǎn)。國產(chǎn)之后的勁炫對“鯊魚嘴”做了簡單的整形手術(shù)，格柵的樣式、前部大燈燈組、霧燈和保險(xiǎn)杠下部的造型都有所改變，整體看起來更加明快流暢，鍍鉻裝飾的引入也提升了視覺效果。
內(nèi)飾方面，勁炫采用相對傳統(tǒng)的布局風(fēng)格。純黑內(nèi)飾是三菱品牌一貫保持的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，對稱式中控臺并無太多新意可言，相比個(gè)性的外表，勁炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守。配置方面，包括定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、一鍵啟動(dòng)以及智能鑰匙等均有出現(xiàn)。
在同級別車型中，勁炫的空間表現(xiàn)屬于中等水平。行李廂空間容積為384L，內(nèi)部比較平整，空間可以有效利用。
動(dòng)力方面，勁炫ASX搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為91kW和123kW；最大扭矩為149Nm和197Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速CVT變速器。
保養(yǎng)信息：目前，廣汽三菱勁炫ASX享有5年或10萬公里整車質(zhì)保政策。保養(yǎng)費(fèi)用方面，勁炫的保養(yǎng)間隔為六個(gè)月或5000公里，相對而言保養(yǎng)周期較短。其中小保養(yǎng)費(fèi)用大約300元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用大約600元左右。
車型小結(jié)：國產(chǎn)三菱勁炫推出已經(jīng)有一段時(shí)間，不過在國內(nèi)SUV市場迅速壯大的大背景下，其市場表現(xiàn)似乎并不活躍。不過就產(chǎn)品本身而言，勁炫擁有比較個(gè)性的外形設(shè)計(jì)以及比較出色的性價(jià)比優(yōu)勢。同時(shí)作為一款合資SUV車型，其保養(yǎng)費(fèi)用也相對合理，車型目前也有著較大的優(yōu)惠幅度，對于追求性價(jià)比的用戶而言，勁炫是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
_ueditor_page_break_tag_一汽大眾奧迪Q3
指導(dǎo)價(jià)：24.98萬-42.88萬
5月銷量：8494輛；SUV銷量榜第10名
全國SUV關(guān)注 第30名
編輯推薦指數(shù)：★★★★
在這個(gè)月的SUV銷量榜上，一汽大眾奧迪Q3可以說的上是一批黑馬。相比四月5503輛的銷量，五月8494輛的成績算得上一個(gè)很大的提升，而且在SUV總銷售榜上成功殺進(jìn)10強(qiáng)。
奧迪Q3出自大眾PQ35平臺，動(dòng)感、時(shí)尚是其造型設(shè)計(jì)的最大特色。國產(chǎn)車型尺寸與進(jìn)口車型一樣，長、寬、高分別為4385/1831/1608mm，軸距沒有加長，依然為2603mm。
外觀方面，國產(chǎn)奧迪Q3車型較進(jìn)口版本變化不大，大嘴進(jìn)氣格柵有了鍍鉻豎條裝飾，另外前后保險(xiǎn)杠的下護(hù)板款式略有調(diào)整。其保持了奧迪家族的一貫作風(fēng)，菱角分明的車身線條極具力量感。不過一汽奧迪Q3的入門級車型相比進(jìn)口版本，在外部配置上略有簡化。
值得一提的是，奧迪Q3國產(chǎn)后并沒有在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行加長，其擁有與進(jìn)口版本完全一致的車身尺寸和車身比例。雖然這樣能夠保證奧迪Q3原汁原味的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在一定程度上影響了駕乘空間。
奧迪Q3的內(nèi)飾延續(xù)著奧迪的家族式設(shè)計(jì)，給人感覺與A3車型有些相似，而這主要體現(xiàn)在空調(diào)控制區(qū)域，圓形的旋鈕顯得非常復(fù)古。同時(shí)，車內(nèi)配色擁有黑色、灰色、米色和棕色可選。不過在配置方面，奧迪Q3 35TFSI進(jìn)取型稍顯不足，像多碟CD、音樂接口等常見配置均未配備，很多舒適性配置則采用選裝形式。
空間表現(xiàn)方面，奧迪Q3的車身尺寸相對較小，致使車內(nèi)前后排駕乘空間都不算寬敞，尤其是后排空間過小，難以提供長距離行駛所需求的舒適感，所以不適合家庭選擇，更適合單人或雙人使用。另外，奧迪Q3的車內(nèi)儲物空間比較豐富，后備箱容積達(dá)到460L，且后排座椅放倒后能夠得到進(jìn)一步擴(kuò)展，但不能按照2：4：2的比例分開放倒。
國產(chǎn)奧迪Q3搭載與進(jìn)口車型相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中35TFSI車型的最大功率為125Kw/4300rpm-6200rpm，最大扭矩280Nm/1700-4200rpm；而高功率版本的40TFSI車型，最大功率為147kW/5000-6200rpm，最大扭矩280Nm/1800-4900rpm，相比進(jìn)口版本有所下降。
保養(yǎng)信息；國產(chǎn)奧迪Q3提供三年或10萬公里的整車質(zhì)保，國產(chǎn)奧迪Q3的首保里程為10000km，此后奧迪4S店建議車輛在每5000-7500km進(jìn)行保養(yǎng)，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用1100元左右，而更換機(jī)油三濾的費(fèi)用為2600元左右。
車型小結(jié)：在這五款SUV當(dāng)中，奧迪Q3可以說是寶馬X1最直接的競爭對手，兩者在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上各有千秋。不過在車身尺寸方面，寶馬X1較長的軸距占有絕對優(yōu)勢，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性和儲物空間。而奧迪Q3的前輪驅(qū)動(dòng)布局則顯得不太運(yùn)動(dòng)。另外同為豪華品牌，奧迪與寶馬的保養(yǎng)成本卻相差不少，這一點(diǎn)對于消費(fèi)者來說十分重要。
_ueditor_page_break_tag_長安福特 翼搏
指導(dǎo)價(jià)：9.48萬-12.78萬
5月銷量：7404輛；SUV排行榜16名
全國SUV關(guān)注 第21名
優(yōu)惠信息：北京最高降0.30萬，全國最高降1.40萬
編輯推薦指數(shù)：★★★★
翼博自上市之初就得到了很多年輕人的關(guān)注，前臉造型延續(xù)家族設(shè)計(jì)，夸張的進(jìn)氣柵足夠霸氣。犀利的“眼神”總能讓人聯(lián)想起鋼鐵俠的頭盔。翼搏5月單月銷量達(dá)到7404輛，同比增加18.8%，1-5月累計(jì)銷量32202輛。從銷量上可以看出翼搏還是深受消費(fèi)者喜愛的。10萬元左右的價(jià)格，1.0T的動(dòng)力，6.5L的超低油耗，使其在同級別中擁有相當(dāng)高的性價(jià)比。
外觀方面，翼搏的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)下其他福特車截然不同，非常的剛勁且俏皮可愛。車頭燈”眼神“犀利，車側(cè)整體呈俯沖之勢，強(qiáng)調(diào)了小型SUV的運(yùn)動(dòng)感。尾部中央的外置備胎，更增加了幾分SUV車型的野性。
內(nèi)飾方面，翼搏的內(nèi)飾依然延續(xù)了車頭的俏皮風(fēng)格，中控區(qū)域和空調(diào)出風(fēng)口均采用了不規(guī)則形狀設(shè)計(jì)。中控上部配備了小尺寸的顯示屏，可模擬倒車影像。此外，三輻多功能方向盤，雙炮筒式儀表盤和全黑色內(nèi)飾加銀色裝飾條等設(shè)計(jì)依然突出著小車運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。
空間方面，翼搏的后備箱空間常態(tài)容積為348L，當(dāng)?shù)诙抛伟幢壤诺购螅擅黠@增大容積，完全勝任日常應(yīng)用。翼搏的車內(nèi)儲物槽較豐富，可提供便捷的存儲空間。同時(shí)，在副駕駛座下方有一個(gè)可以承重1Kg的儲物格，可以存儲一些小件物品。
動(dòng)力方面，翼搏搭載三缸1.0升渦輪增壓或四缸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW，峰值扭矩為170Nm。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW，峰值扭矩為140Nm。傳動(dòng)方面，與前者搭配的只有5速手動(dòng)變速箱，后者還可選擇6速雙離合器變速箱。
保養(yǎng)方面：翼搏的整車質(zhì)保時(shí)間為三年或10萬公里。小保養(yǎng)（機(jī)油機(jī)濾）的價(jià)格約為300元，大保養(yǎng)（機(jī)油三濾）的價(jià)格約為500元左右。以上僅供參考，具體價(jià)格請咨詢經(jīng)銷商。
車型小結(jié)：從銷量上看翼搏還是得到不少消費(fèi)者喜愛的。雖然外觀、內(nèi)飾以及空間方面都足夠出色，但翼搏在做工方面一般，這的確還是令人遺憾的。
_ueditor_page_break_tag_長安CS35
指導(dǎo)價(jià)：7.89—9.69萬元
5月銷量：8977輛；SUV排行榜第9名
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注 第3名
綜合工況油耗：7.00L/100km（1.6L）
優(yōu)惠信息：北京最高降0.20萬，全國最高降0.60萬
編輯推薦指數(shù)：★★★★
長安品牌多年來的造車經(jīng)驗(yàn)，在保證出色產(chǎn)品的同時(shí)，也積累了非常豐富的口碑資源。CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，相比之前的長安微客，它算得上是一款真正的轉(zhuǎn)型之作。這款集SUV和微客各項(xiàng)優(yōu)勢于一身的新車，價(jià)格還極具競爭力，如此的性價(jià)比使得它獲得了不少的關(guān)注度。CS35獲得5月銷量8977的成績也是值得肯定的，1-5月累計(jì)銷量45255輛。再加上不到10萬的售價(jià)，這款車的性價(jià)比自然不用多說。
長安自主乘用車近年來頻頻發(fā)力，繼逸動(dòng)之后，在設(shè)計(jì)水平上達(dá)到國際水平的新車一臺接著一臺的發(fā)布，有好的產(chǎn)品自然會帶動(dòng)市場，包括CS35等新車型的熱銷也在證明：長安自主乘用車已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)品和銷售雙雙上升的通道。
作為一款SUV車型，長安CS35的個(gè)頭并不算大，車身尺寸為4160×1810×1670mm，軸距僅2560mm，從級別上看它屬于小型SUV級別。不過因?yàn)槌叽巛^小，長安CS35的售價(jià)也比較便宜，廠商指導(dǎo)價(jià)最貴也不過9.29萬元，對于那些喜歡高高在上的SUV坐姿，又預(yù)算有限的消費(fèi)者，這款車確實(shí)是個(gè)比較不錯(cuò)的備選方案。
長安CS35與長安逸動(dòng)采用相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，都是在老一代長安品牌設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)之上進(jìn)行的延展與發(fā)揮，同時(shí)加入了國際化的流行時(shí)尚元素，總體來說CS35的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)相當(dāng)成熟，作為一款定位偏向年輕消費(fèi)者的小型SUV，靈動(dòng)、活潑的CS35從賣相上就足夠討巧。
長安CS35的座椅同時(shí)集舒適性與支撐性于一身，座椅寬大，填充物飽滿而且包裹性也不錯(cuò)，同時(shí)紅色縫合線與黑色皮質(zhì)材料的搭配也帶來十分濃郁的運(yùn)動(dòng)激情。后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，以小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)看還算不錯(cuò)，頭部空間足夠?qū)挸ǎ炔靠臻g就屬于一般了。
值得一提的是，新款長安CS35還增加了車載WIFI功能，通過車內(nèi)自帶的多媒體信息系統(tǒng)，除了可以在觸摸屏上使用導(dǎo)航、藍(lán)牙電話以及娛樂設(shè)備外，還可以通過車載WIFI連接到移動(dòng)設(shè)備或利用車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行信息查詢，在車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)和應(yīng)用上，長安CS35也在迎合潮流。
長安CS35配備1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)由長安汽車自主研發(fā)，最大功率92千瓦，峰值扭矩160牛米，與之匹配的是五速手動(dòng)變速器或四速手自一體變速器，動(dòng)力表現(xiàn)對于這樣一款較小的SUV并不算乏力，但相對于轎車而言肯定是要顯得溫柔些。
維修保養(yǎng)：長安CS35提供4年或15萬公里整車質(zhì)保，日常保養(yǎng)周期為5000公里，其中日常小保養(yǎng)（機(jī)油、機(jī)濾）費(fèi)用為200元，大保養(yǎng)（機(jī)油、三濾）費(fèi)用為300元，整體保養(yǎng)價(jià)格較為低廉，可以節(jié)省不少的后期費(fèi)用。以上保養(yǎng)信息僅供參考，具體價(jià)格請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
車型點(diǎn)評：長安CS35在自主品牌的SUV車型中，以外觀博得了很多關(guān)注。外觀時(shí)尚，價(jià)格實(shí)惠，空間可滿足日常需求，使其具有一定的性價(jià)比。8萬元左右的價(jià)格是很合適的。
全文總結(jié)：
今天為大家推薦的5款小型SUV車型都擁有各自不同的特點(diǎn)，對于消費(fèi)者而言可以根據(jù)自己實(shí)際購車需求進(jìn)行合理選擇。相比而言，日產(chǎn)逍客作為上市多年的老車型在性價(jià)比方面具有一定優(yōu)勢，但產(chǎn)品相對陳舊；長安CS35則更加注重實(shí)用性，主打性價(jià)比；奧迪Q3則擁有十分鮮明的市場定位，對于追求個(gè)性時(shí)尚和品牌理念的消費(fèi)者而言會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；翼搏則主打時(shí)尚的外觀，價(jià)格也比較合理；新勁炫也是一款高性價(jià)比的車型，最近是市場優(yōu)惠幅度也很不錯(cuò)，如果喜歡的朋友這個(gè)時(shí)候入手時(shí)機(jī)剛剛好。
