春節(jié)過后,雖然還飽受節(jié)后綜合癥的困擾,但工作日的來(lái)臨已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。對(duì)于汽車媒體,為讀者帶來(lái)即將在新的一年上市的車型盤點(diǎn)應(yīng)該是當(dāng)務(wù)之急。畢竟有車一族或者準(zhǔn)備購(gòu)車的人群都會(huì)首先關(guān)注上市新車。本文將盤點(diǎn)2014年即將上市的十款值得期待的重量級(jí)新車,其中有進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)車型,其實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)范兒將成為賣點(diǎn)所在。
本田小型SUV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年下半年
引入方式:國(guó)產(chǎn)
期待理由:廣本與東本都將推出,以Concept V概念車為原型
去年廣州車展本田為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了概念車Concept V。該車即東京車展發(fā)布的VEZEL。官方表示,本田將以Concept V為原型,打造兩款新產(chǎn)品,2014年后在廣汽本田和東風(fēng)本田量產(chǎn)。
Concept V概念車設(shè)計(jì)動(dòng)感,采用分段式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),大燈與前格柵融為一體,提升了車輛整體視覺沖擊力。值得注意的是,該車為隱藏式后門把手設(shè)計(jì)。
VEZEL基于新一代飛度平臺(tái)打造而來(lái),與之匹配1.6L柴油和1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在驅(qū)動(dòng)方式方面則提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。國(guó)內(nèi)方面可能將會(huì)與飛度的動(dòng)力保持一致,包括1.3L和1.5L兩種動(dòng)力。
哈弗H8
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年2月底
引入方式:國(guó)產(chǎn)
期待理由:哈弗品牌首款中高端SUV,售價(jià)20-25萬(wàn)元,官方為整改決定推遲上市
外觀方面,哈弗H8大尺寸的前格柵非常引人注目,動(dòng)感的大燈、LED光源、以及車身下護(hù)板在造型設(shè)計(jì)上充滿霸氣。其。而車尾與大眾舊款途銳相似,設(shè)計(jì)中庸。
車身尺寸方面,該車車身尺寸分別為4800/1938/1785mm,軸距達(dá)到了2915mm,最小離地間隙210mm,采用承載式車身設(shè)計(jì)。該車將采用德系車身結(jié)構(gòu),匹配前后鋁制防撞梁。
新車內(nèi)部為上深下淺配色方案,安全性配置方面,哈弗H8配備了ESP、坡道輔助、全方位安全氣囊、ESP博世第九代電子輔助系統(tǒng)、TOD全功率智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)等。此外,還將配置有AFS的氙氣大燈、盲點(diǎn)檢測(cè)、雙DVD屏、前后雷達(dá)及倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)記憶座椅、電動(dòng)記憶座椅、超大尺寸天窗、NIVOMAT自適應(yīng)平衡系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,哈弗H8配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到160kW/5500rpm,峰值扭矩達(dá)到324N·m /1800-4000rpm。與之匹配的是一款ZF 6速手自一體變速箱。另外,該車還將采用適時(shí)四驅(qū)的技術(shù)。
保時(shí)捷Macan
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年7月
引入方式:進(jìn)口
期待理由:基于Q5平臺(tái)打造,外觀像小號(hào)的卡宴
保時(shí)捷Macan基于Q5平臺(tái)打造。外觀方面,Macan延續(xù)了保時(shí)捷家族式設(shè)計(jì)理念,看上去有點(diǎn)像小號(hào)的卡宴,但是車尾的造型相對(duì)于卡宴更加緊湊有致。車身線條簡(jiǎn)潔且圓滑,車頂線條更加接近Coupe轎跑車的感覺。Macan的內(nèi)飾則與新款Panamera頗為相似。
動(dòng)力方面,Macan將可能搭載包括2.0T渦輪增壓(235馬力)、3.0L機(jī)械增壓(290馬力)以及3.0T雙渦輪增壓(370馬力)等多款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)將全系搭載PDK7速雙離合變速箱。這款車還將配備可調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)型懸架,并有不少選裝配置。
Macan定位于比卡宴小一個(gè)級(jí)別的SUV車型,Macan的出現(xiàn)填補(bǔ)了保時(shí)捷在中型SUV級(jí)別的缺失。上市之后將會(huì)面對(duì)奧迪Q5,奔馳SLK以及寶馬X3的挑戰(zhàn)。
長(zhǎng)安CS75
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年上半年
引入方式:國(guó)產(chǎn)
期待理由:定位為中大型SUV,外觀似極光
CS75是長(zhǎng)安針對(duì)城市SUV市場(chǎng)推出的一款中大型SUV產(chǎn)品,該車以舒適性為賣點(diǎn)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏硬朗,寬橫幅的中網(wǎng),配合犀利的前大燈,營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺效果。寬大的前保險(xiǎn)杠配有防擦條,整個(gè)前臉有著路虎極光的味道。據(jù)悉,高配車型將會(huì)配備車頂行李架,同時(shí)還會(huì)有不同規(guī)格的輪轂供選擇。
車身尺寸方面,長(zhǎng)安CS75的長(zhǎng)寬高分別為4650/1850/1705,軸距達(dá)到2700mm。
配置方面,CS75配有ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)以及雙正氣囊、雙側(cè)氣囊、雙側(cè)氣簾等多項(xiàng)安全配置。同時(shí)也配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、GPS+DVD+藍(lán)牙、電動(dòng)座椅、座椅加熱 、倒車視頻影像等。
動(dòng)力方面,根據(jù)此前的信息,長(zhǎng)安CS75將搭載與睿騁相同的發(fā)動(dòng)機(jī),即2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配六檔手動(dòng)變速箱和六檔手自一體變速箱。
北京現(xiàn)代小型SUV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年10月
引入方式:國(guó)產(chǎn)
期待理由:北京現(xiàn)代旗下首款小型SUV,或定名ix25
北京現(xiàn)代小型SUV效果圖
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中的假想圖,現(xiàn)代小型SUV借鑒了現(xiàn)代Curb概念車的設(shè)計(jì)元素,前后大燈造型犀利。據(jù)悉,新車將與起亞的新一代秀爾共享同一平臺(tái),軸距比現(xiàn)款秀爾的軸距加長(zhǎng)20mm,達(dá)到2570mm,懸架系統(tǒng)則繼續(xù)沿用前麥弗遜,后扭力梁結(jié)構(gòu)。
北京現(xiàn)代小型SUV效果圖
動(dòng)力方面,目前官方尚未公布新車的動(dòng)力信息。國(guó)內(nèi)媒體消息稱,新車或?qū)⒋钶d一臺(tái)1.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但是按照慣例,現(xiàn)代和起亞兩個(gè)品牌的車型除了共享平臺(tái)的底盤系統(tǒng)外,還有就是動(dòng)力系統(tǒng)配置,今年3月紐約車展發(fā)布的新款秀爾,采用1.6L和2.0L動(dòng)力的組合。預(yù)計(jì)現(xiàn)代小型SUV國(guó)產(chǎn)后或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)與秀爾相同的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為123馬力。傳動(dòng)方面,有望匹配六速手動(dòng)和六速手自一體自動(dòng)變速箱。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K4
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年下半年
引入方式:國(guó)產(chǎn)
期待理由:與北現(xiàn)名圖基于同一平臺(tái)打造
東風(fēng)悅達(dá)起亞K4前臉依舊采用了起亞標(biāo)志性的虎嘯式家族前臉,并配有大尺寸的進(jìn)氣格柵。但其造型卻采用了網(wǎng)狀式結(jié)構(gòu)。
側(cè)面上看,此車流線感很強(qiáng),尤其是C柱頗有些轎跑車的意思。尾燈則為L(zhǎng)ED燈組。
據(jù)了解,起亞K4將會(huì)與現(xiàn)代明圖共享動(dòng)力,將會(huì)搭載1.8L(最大功率143馬力)和2.0L(最大功率155馬力)等兩款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
DS SUV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年9月27日
引入方式:國(guó)產(chǎn)
期待理由:基于DS5相同的平臺(tái)打造,或定名DSX7
DS Wild Rubis概念車
DSX7定位于跨界SUV,基于DS5相同的平臺(tái)打造,以DS Wild Rubis概念車為原型車,多處采用概念車元素。DS Wild Rubis概念車的長(zhǎng)寬高分別為4700mm、1950mm、1590mm,軸距為2900mm,配備21英寸輪轂。
DS Wild Rubis概念車
動(dòng)力上,新車將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),分兩種功率可選,最大輸出功率分別為200馬力和155馬力,傳動(dòng)方面配合6速自動(dòng)變速箱。同時(shí)新車還將提供混合動(dòng)力版本供選擇,高配車型有望搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
DS Wild Rubis概念車
基于Wild Rubis概念車打造的DSSUV計(jì)劃在2014年4月舉辦的北京車展中首發(fā)亮相,屆時(shí)新車或定名為DSX7。而近日,有媒體消息稱,DSSUV車型將在長(zhǎng)安PSA投產(chǎn),并暫定于2014年9月27日上市。
雪佛蘭新一代科魯茲
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年底
引入方式:國(guó)產(chǎn)
期待理由:車身長(zhǎng)度增加,空間改進(jìn),2014年下半年推出
全新雪佛蘭科魯茲車型采用了兩段式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),前燈更加細(xì)長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。該車型的尾燈采用了雪佛蘭公司當(dāng)前慣用的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格,后部排氣尾喉處的設(shè)計(jì)也更符合空氣動(dòng)力學(xué)要求。
內(nèi)飾方面,全新雪佛蘭科魯茲采用了集成化更高的多媒體信息系統(tǒng),中控臺(tái)上的按鈕減少,很多操作可以通過大尺寸觸摸屏直接完成。此外,新一代雪佛蘭科魯茲還將配備停產(chǎn)輔助系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、行駛軌跡偏移警告系統(tǒng)等多項(xiàng)高級(jí)配置。
新一代科魯茲基于通用最新全球化D2XX平臺(tái)打造,車身長(zhǎng)度增加了25mm,軸距則增加了20mm并達(dá)到了2705mm。這個(gè)平臺(tái)采用了輕量化以及模塊化設(shè)計(jì),未來(lái)雪佛蘭、歐寶等眾多車型均將引入這個(gè)平臺(tái)。D2XX平臺(tái)還有另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是成本更低,由于啟用模塊化設(shè)計(jì)之后將大大降低車型的開發(fā)成本和生產(chǎn)成本,從而進(jìn)一步提升車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力上,新一代雪佛蘭科魯茲將沿用現(xiàn)有的1.4升、1.6升、1.8升直列四缸汽油機(jī),另外還將增加2.0升渦輪增壓柴油機(jī),但會(huì)借助全新調(diào)校進(jìn)一步降低油耗和排放。
捷豹C-X17量產(chǎn)車
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年底
引入方式:進(jìn)口
期待理由:輕量化平臺(tái)打造,捷豹首款SUV車型
捷豹C-X17概念車采用捷豹全新家族式的設(shè)計(jì)理念,大尺寸的前進(jìn)氣格柵、下進(jìn)氣口,大燈犀利并加入特別樣式的LED光源。概念車搭配23英寸輪圈視覺效果出色。C-X17采用了捷豹鋁制單體殼式車身結(jié)構(gòu)打造,該結(jié)構(gòu)也被稱為iQ[Al],具備輕量化以及高強(qiáng)度等特點(diǎn)。
新車采用四座設(shè)計(jì),車內(nèi)采用全景天窗。該車的長(zhǎng)寬高分別為4718/1959/1649mm,軸距為2905mm。車內(nèi)采用四座設(shè)計(jì),配有全景天窗。
動(dòng)力方面,官方表示新車將采用高效的發(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)-Type使用的V6發(fā)動(dòng)機(jī)也將出現(xiàn)在車上。
別克全新SUV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年底
期待理由:與雪佛蘭科帕奇同一平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)售價(jià)20-27萬(wàn)元
別克全新的緊湊型SUV出自通用的全新D2XX平臺(tái),歐寶的新一代安德拉和雪佛蘭的新一代科帕奇同樣基于該平臺(tái)打造。據(jù)悉,別克Anthem將依照此前發(fā)布的Envision愿景概念車設(shè)計(jì),整體輪廓與現(xiàn)款歐寶安德拉比較接近。
新車將采用別克品牌標(biāo)志性的鍍鉻直瀑進(jìn)氣格柵,并將配置氙氣大燈以及大燈清洗噴淋裝置。車頂采用貼頂式的行李架,前車門帶有固定式小車窗,后視鏡支架也設(shè)計(jì)在車門板上。新車很有可能會(huì)配置自動(dòng)泊車系統(tǒng),配備大尺寸的十輻條18寸鋁合金輪轂。尾燈組將采用橫向布局的組合式燈體設(shè)計(jì)。
車內(nèi)多功能方向盤與新款君越相同的設(shè)計(jì),中控面板的多媒體部分采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),配有大尺寸的液晶屏和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。變速箱面板平滑的延伸到中部扶手箱位置,扶手箱蓋將采用對(duì)開式面板。
據(jù)悉,新車將采用與新款君越相同的2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T SIDI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配六速手自一體變速器。