就像美系轎車一樣，美系的SUV車型同樣充滿了動感，充滿戰斗力，在狂野渲泄自己，張揚個性不被世俗束縛。許多人愛車的人都會將之付諸于行動，滿滿情意來讓自身達到更高境界——人車合一。
美系車Jeep大切諾基、福特銳界、林肯MKT和卡迪拉克SRX，盡管都為進口車型，但原汁原味風格一定有一款深深打動您。
福特銳界
作為三十萬元SUV車型，奢華的前臉造型很容易讓車友記住這個大家伙，前臉幾乎被鍍鉻裝飾進氣格柵占據，僅存了左右下圍裝飾。
尾部則沒有前臉那樣夸張，圓潤的臀圍很招人愛戴，整體造型比較簡單，下部分別為兩個排氣筒。車型的排量2.0T還是3.5L就只有轉到后面才能區分的出來。
盡管配有桃木顏色搭配，整體上更為沉穩、時尚，讓人感覺可以在夏季更為冷靜開車。方向盤上的按鍵用來控制儀表顯示屏的方框選區非常實用。高配車型配備全景天窗，盡管是兩截式設計，足夠滿足后排乘客需要。
座椅包裹性強，給后背以支撐，顏色分為深棕色和純黑色兩種配置。后排頭部、和腿部空間表現一般，整個車身橫向空間表現不錯。
2.0GTDi發動機最大輸出功率為179kW/5500rpm，最大輸出扭矩為驚人的345Nm，扭矩爆發區間為1750-4000rpm。而3.5L V6最大輸出功率為212kW/6500rpm，最大輸出扭矩為336Nm。平順的6速自動變速箱表現優異。
_ueditor_page_break_tag_林肯家族MKT
大多數理解林肯汽車還是以林肯加長為主。林肯家族SUV也是不少，今天拿MKT來舉舉例子。前臉方面雙翼型的中網還是很具殺傷力，與兩側大燈搭配，有種比翼飛翔感覺。
長寬高分別為為5273mm、2176mm、1712mm，軸距達到了2995mm。修長的車身尺寸很符合美國人性格。尾部的拉長的尾燈，別有一番概念車味道在其中，想必夜間發生追尾的幾率將會大大降低。
內飾方面并沒有外觀那樣夸張，儒雅穩重成為主要旋律，則儀表盤內的三筒式稍稍帶有一點運動氣息。在方向盤的上方配備了兩個換擋撥片，在行車中更為便利加減速。
超大的兩截式天窗，前方可以直接打開，讓車內乘客盡享自由。座椅方面一大特點：第三排座椅可一鍵放倒，還可自動反向翻轉，最后形成向外的座椅。可以在野游之時，好好享受一番。
搭載3.5L EcoBoost發動機最大功率355馬力，最大扭矩476Nm（1500rpm-5700mm），與之配備的是一個6速手自一體變速箱。
_ueditor_page_break_tag_Jeep大切諾基
許多男人打小就想擁有一臺Jeep，而新款大切諾基的推出，讓這個炎熱的夏季更為炎熱。前臉方面經典的七孔進氣格柵還是讓人們一眼就認出來。進氣格柵小了，下包圍則更為厚重，增添了鍍鉻裝飾。前大燈也采用了與克萊斯勒300C(車型 配置 圖片 報價)相似的設計。
尾部方面稍稍有一點上揚，兩側的排氣筒更為霸氣。尾部大燈有點拉長嫌疑，不過與前燈算是頭尾呼應。
新內飾方面一定在諸多細節方面下了功夫，風格保留但更唯美了不少。7英寸可自定義液晶儀表系統和8.4英寸Uconnect液晶中控系統，足夠奢華。
座椅方面并沒有你想想中柔軟，而是稍帶一點韌勁。后排的空間還是那樣的，基本上可以容納三個人。并配有后排座椅放倒功能。
新款大切諾基依然搭載3.6L的最大功率286馬力和5.7L的最大功率352馬力；則SRT8車型搭載6.4L V8發動機，最大功率468馬力。與三款發動機匹配的均為來自采埃孚（ZF）的8速自動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_凱迪拉克SRX
從前翼子板通風口開始，上揚腰線逐漸模糊，頗有運動天賦。尾部刀割型的尾燈在夜間吸引眼球。
內飾方面最為吸引眼球的要數CUE凱迪拉克移動互聯系統，但整體還是與老款無異。則儀表盤的設計更為讓人待見，并且加入了音響、導航和電話信息，讓車主一目了然。
后排空間腿部空間尚可，頭部空間稍稍有一點拘束，但是全景天窗還是給需要享受生活的人更大樂趣。
動力方面包括3.0L和新增的3.6L V6發動機，它最大功率為318馬力，最大扭矩為359牛·米。
