自主品牌一路發(fā)展以來(lái)，產(chǎn)品的逆向研發(fā)是一個(gè)揮之不去話題，尤其是在發(fā)展起步階段，借鑒、模仿同類(lèi)型產(chǎn)品幾乎成了所有自主品牌的“必經(jīng)之路”。作為國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)集團(tuán)之一的北汽也不能免俗。繼去年推出首款SUV—BJ40以后，今年北汽將加快SUV的布局推出時(shí)下熱門(mén)的城市SUV，值得一提的是其中北汽C51X以及北汽福田的首款SUV均借鑒大眾熱賣(mài)城市SUV途觀打造。從之前曝光的諜照看，這兩款車(chē)外觀與大眾途觀極為相似。

如今，中國(guó)車(chē)市進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代，但SUV卻逆勢(shì)上揚(yáng)，繼續(xù)保持高增長(zhǎng)勢(shì)頭。國(guó)內(nèi)六大汽車(chē)集團(tuán)之一的北汽也開(kāi)始布局這一熱門(mén)市場(chǎng)。在收購(gòu)薩博平臺(tái)后，北汽在轎車(chē)方面有較為豐富的積累，而城市SUV車(chē)型領(lǐng)域，卻經(jīng)驗(yàn)尚淺。北汽將與其他自主品牌一樣，借助其同類(lèi)車(chē)型的成熟平臺(tái)，進(jìn)行逆向開(kāi)發(fā)。而北汽這次選擇的對(duì)象就是大眾的熱銷(xiāo)SUV車(chē)型—途觀。

北汽C51X以大眾途觀為原型逆向開(kāi)發(fā)

在2012年北京車(chē)展上，北汽展出的一款C51X概念車(chē)吸引了不少眼球，有消息稱(chēng)其量產(chǎn)版車(chē)型將借鑒大眾途觀車(chē)型的平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)。近日，有媒體曝光了這款北汽版“途觀”的路試諜照。雖然新車(chē)有嚴(yán)密的偽裝，但依稀能看出與老款途觀非常相似，尤其是車(chē)頭大燈以及尾部的整體造型。動(dòng)力方面，C51X將搭載北汽在主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)有北汽自主研發(fā)的CVT變速箱。

除了C51X外，北汽福田的第二款SUV也將借鑒大眾途觀車(chē)型進(jìn)行逆向開(kāi)發(fā)。作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)的老大，福田轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車(chē)市場(chǎng)后推出的首款SUV—U201是一款硬派SUV，當(dāng)時(shí)也是以豐田的Fortuner越野車(chē)底盤(pán)為原型開(kāi)發(fā)。如今，在SUV市場(chǎng)城市SUV一支獨(dú)大，北汽福田的第二款SUV也將選擇該細(xì)分市場(chǎng)的熱銷(xiāo)產(chǎn)品途觀作為借鑒對(duì)象。不過(guò)，該車(chē)量產(chǎn)后并不會(huì)保留酷似途觀的造型。

借用同類(lèi)型車(chē)成熟平臺(tái)來(lái)打造自己的車(chē)型這在自主品牌中非常常見(jiàn)，吉利熱銷(xiāo)的SUV借鑒豐田RAV4逆向開(kāi)發(fā)而來(lái)，陸風(fēng)X5也是根據(jù)該款車(chē)型打造，奇瑞、上汽等自主品牌多款車(chē)型也是根據(jù)同級(jí)別成熟車(chē)型逆向開(kāi)發(fā)而來(lái)。但如今吉利、奇瑞等之前善于逆向開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的的自主品牌近年來(lái)卻開(kāi)始轉(zhuǎn)型，投入大量資金用于產(chǎn)品的正向研發(fā)。目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)日趨成熟，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，只有擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力才能站穩(wěn)腳跟。