北汽旗下的微車生產(chǎn)廠北汽銀翔率先創(chuàng)新，將微車和SUV結(jié)合起來，五座版的幻速S2和七座版的幻速S3都是在微車的前置后驅(qū)平臺上打造。同樣采用舒適度更高的五連桿式半獨立后懸掛，提升離地間隙，最重要的是仍然保持原有的經(jīng)濟型定位。五座版幻速S2售價在6-8萬元區(qū)間，七座版S3預(yù)計售價在7-10萬元區(qū)間。

尤其是七座版的幻速S3，結(jié)合了SUV的良好路面適應(yīng)能力，以及MPV的多座位大空間優(yōu)勢。無論是傳統(tǒng)的微車消費市場升級，還是經(jīng)濟性轎車的消費拓展，這款車型應(yīng)該都有著不錯的市場空間。

七座幻速S3的軸距為2685mm，在五座版幻速S2的基礎(chǔ)上加長了125mm。實際上這樣的尺寸也不算大，比五菱宏光的軸距都還要短35mm。幻速S3的長寬高尺寸4320*1730*1730mm，也與五菱宏光旗鼓相當。實際上從車身結(jié)構(gòu)來講，幻速S3就是在S2的基礎(chǔ)上進行了尾箱加長。幻速S2采用外掛備胎，外觀風(fēng)格與福特翼博頗為神似。而幻速S3備胎內(nèi)置，尾箱門也改為掀背式結(jié)構(gòu)，前臉也與S2采用了差異化設(shè)計，看上去與福特翼虎的前臉很是雷同。

 

由于還只是試裝車型，因此配置組合還沒定版。外觀方面是低配設(shè)置，沒有前霧燈，采用鋼制輪轂，不過仍然在大燈內(nèi)配置了透鏡燈組。而高配車型會采用五幅鋁合金輪轂，畢竟是SUV車型，輪胎采用了205/65R16的寬幅規(guī)格，比傳統(tǒng)微車加寬了不少。當然動力系統(tǒng)方面也會同步提升，而且作為載客量更大的七座版車型，還將配置更大動力的發(fā)動機。

車輛尾部除了DVVT的發(fā)動機雙可變氣門正時技術(shù)標識外，還有一個額外的銘牌，但這不是什么新動力技術(shù)標識，其實只是ABS防抱死，EBD制動力分配，EPS電動助力轉(zhuǎn)向等再普遍不過的常規(guī)技術(shù)。不過考慮到幻速S3瞄準的低端市場，這樣的銘牌設(shè)計還是有一定的宣傳噱頭。

七座幻速S3與S2的不同，主要就是在D柱部分大幅加寬，用于容納新增的第三排座位。外觀上這個部分與后風(fēng)擋玻璃融為一體，但實際上只是黑色噴涂的裝飾，并沒有實際的窗戶，因此S3不得不面臨側(cè)后方D柱太寬帶來的太大盲區(qū)的不利情況。

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幻速S3的內(nèi)飾與我們之前曝光的五座版S2的內(nèi)飾基本保持一致，但是在中控面板的局部細節(jié)進行了修改設(shè)計，裝飾面板從銀色亮面改為黑色漆面風(fēng)格，整體風(fēng)格要更加穩(wěn)重一些。此外高配車型的多媒體系統(tǒng)在幻速S2的7寸液晶屏基礎(chǔ)上升級為8寸屏，也體現(xiàn)了S3車型更高的定位。

幻速S3還配置了多功能方向盤，運動風(fēng)格的雙色鑲拼皮質(zhì)座椅。采用手動空調(diào)系統(tǒng)，不過在B柱頂部配置了四風(fēng)口的送風(fēng)機，可以為后部座位空間帶來更好的空調(diào)效果。第二排座位空間基本與S2的水平保持一致。而第三排的格局還頗為讓人欣喜，配置了單獨的水杯架和儲物格，空間基本是與微車旗鼓相當?shù)乃剑ゲ靠臻g和頭部空間還要優(yōu)于很多大尺寸城市SUV的折疊式第三排座位。

【第二排座位空間基本與S2的水平保持一致】

【第三排配置了單獨的水杯架和儲物格，空間基本是與微車旗鼓相當?shù)乃健?

幻速S3的低配車型采用與S2相同的1.5L發(fā)動機，最大功率82kw，峰值扭矩150Nm；而高配版車型采用更高動力的1.8L機型，最大功率和扭矩分別達到103kw，180Nm。不過兩款發(fā)動機均只配置了五速手動變速箱，同時也不會有四驅(qū)版本的配置。

根據(jù)消息，五座版的幻速S2售價在6-8萬元區(qū)間，而七座版的幻速S3因為更大的尺寸和更豐富的動力配置，整體定位也要略高一些，售價預(yù)計將達到7-10萬元區(qū)間。不過目前市場20萬元以下的七座SUV車型都難覓，全新的幻速S3已經(jīng)極具開拓意義了。預(yù)計后續(xù)同樣會有眾多微車廠商跟進，據(jù)消息透露，長安微車方面，就已經(jīng)開始開發(fā)類似定位的車型。