【SUV中國網(wǎng)】吉利汽車推出的緊湊型SUV博越大熱，自上市前到現(xiàn)在受到了市場和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。當(dāng)然，關(guān)注者還有它的競爭對(duì)手們，他們對(duì)博越的“熱情”甚至超過了對(duì)自己產(chǎn)品的專注。最近，博越真可稱得上車紅是非多，接二連三的“負(fù)面新聞”流連于市，讓人不禁感嘆——造一款好車真難！

　　博越大熱，到底切了誰的蛋糕？

　　記得在吉利汽車的一條企宣視頻上有一段話：“我說我要造車，有人擔(dān)憂有人疑慮，但是我們做到了。我說我要收購Volvo，有人不解有人不安，但是我們做到了。我說我要造中國人的精品車，有人觀望有人關(guān)注。再一次，我們做到了！”吉利汽車的每一次進(jìn)步有目共睹，從造老百姓買得起的好車，再到造每個(gè)人的精品車。吉利汽車收到了許多祝福和支持，也收到了羨慕嫉妒和攻擊。但無一例外的是，每一次質(zhì)疑之后，吉利汽車都走的更高更遠(yuǎn)。

　　近期，博越的產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量不斷的被拿出來做文章，或斷章取義，或顛倒黑白，又或惡意炒作，讓人不禁遐想，博越真的動(dòng)了某些人的蛋糕。

　　斷軸還是事故？當(dāng)事者還原真相

　　5月12日，微信朋友圈和博越論壇出現(xiàn)多條言論，指出博越斷軸。

　　

　　

　　

　　而事實(shí)的真相是，這是一次試駕車交通事故。

　　5月12日，下午2點(diǎn)30分左右，客戶郭先生在襄陽英達(dá)爾門店體驗(yàn)吉利博越，簽訂試乘試駕協(xié)議后，由試駕員陪同試駕，當(dāng)試乘至襄陽市襄州區(qū)天潤汽配城后面寬闊地帶時(shí)，2點(diǎn)45分左右客戶要求試駕拐彎性能，客戶上車后，將車速40碼提至60碼拐彎，突然迎面出現(xiàn)一小車，為避讓小車及行人，導(dǎo)致急拐彎，撞上馬路牙并撞斷路旁的樹，所幸無人員受傷。但劇烈沖擊仍導(dǎo)致減震斷裂，輪轂脫車而出。

　　事發(fā)后，服務(wù)站指導(dǎo)銷售員報(bào)保險(xiǎn)公司，同時(shí)立馬趕往現(xiàn)場處理。后交警把車拖走處理。

　　以下是現(xiàn)場的照片——

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　別再窩里斗，自主品牌終會(huì)走的更遠(yuǎn)

　　一個(gè)事故，炸出如此多的車黑，想想不禁不寒而栗。自主品牌汽車從襁褓中醒來，獨(dú)立行走這幾年，一是要造好產(chǎn)品，二是PK追趕合資，三還要討好國人。無奈，自己人黑自己人，博越真的有點(diǎn)悲劇！經(jīng)過一段時(shí)間后，如果博越的產(chǎn)品力能夠得到消費(fèi)者的肯定，對(duì)于國內(nèi)的汽車市場來說推動(dòng)發(fā)展的意義更大于吉利自身的收益。

　　奉勸車黑和網(wǎng)黑們，諸君不如關(guān)注手下事、眼前事，做好自己的工作，提升自身價(jià)值，才是刷存在感的正確姿勢。衷心希望更多的車黑“由黑變紅”，從鍵盤俠變身實(shí)干家。違背事實(shí)的“黑和噴”，并不能成為進(jìn)步的動(dòng)力。別再窩里斗，自主品牌才會(huì)走的更遠(yuǎn)。